Велоиндустрия — Отзывная компания по алюминиевым Devinci Chainsaw


Devinci Cycles объявили отзывную компанию на алюминиевые рамы Chainsaw. Причиной стали возможные трещины в переднем треугольнике.

На данный момент в Devinci знают только о трёх (!) рамах с трещинами, причём никаких аварий или травм из-за них не было. В компании провели дополнительные тесты и выяснили, что на некоторых рамах при неудачном стечении обстоятельств стакан может оторваться от верхней трубы. Потенциальная проблема может встречаться на 898 рамах, произведённых с 2023 по 2024 год. Подпадают под отзывную компанию не только байки в сборе, но и отдельные рамы.


Серийные номера, подпадающие под отзывную компанию:
— Рамы в размере S, M, L и XL с серийными номерами, начинающимися на 045, а именно промежуток между 04520001 и 04550118
— Рамы в размере S, M, L и XL с серийными номерами, начинающимися на 101, а именно промежуток между 10120002 и 10150032

Серийный номер можно найти на каретке и тыльной стороне подседельной трубы (отмечено красным).



Попадающие под отзывную компанию рамы бесплатно заменят на новые, без изъяна. Узнать подробнее и связаться с поддержкой можно на сайте Devinci.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +48
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (23)

0
Это новость для нашей страны?))) 
avatar

ouninpohja

+8
А какая твоя страна?
avatar

_va

  • ↑
0
Международная
avatar

pustota

  • ↑
+28
На 900 рам 3 трещины. Рамы отзываются. Нот бэд
avatar

amstafff

+35
Эпичный уровень поддержки (привет Commencal)
avatar

kuzlich

  • ↑
+30
Понять и простить, столько команд содержат что на отзывы денег нет
avatar

Alexander_skh

  • ↑
+22
у меня коменкаль и я пару раз обращался в поддержку. Всё получалось позитивно. С самой рамой всё нормально, но новые педали мне дважды высылали взамен разломанных. На запросы отвечают оперативно, активно пытаются помочь, но чуть-чуть затягивают переписку.
avatar

mor

  • ↑
+17
на пинке пару раз попадалось про скидку на новую раму взамен новой треснувшей. 
avatar

amstafff

  • ↑
+17
Это отсылка к горам сломанных рам, в часности Supreme DH v4. Кому-то раму меняли по 2-3 раза, кому-то тупо предлагали сделать скидку на новую v5. Но отзывной компании у Commencal не было и официально проблему трещин так и не признали вродь
avatar

kuzlich

  • ↑
+12
Ну я же не спорю, у меня Meta, ещё живет. Но все мы знаем производителей, в отдельные периоды прославившихся рамами с отрывающимися стаканами (Kona,..), болезнями перьев (Trek, RM, Norco, ..), трескающимися передними треугольниками (Specialized, Norco, ..) и так далее. Не приятно, хлопотно, потеря времени. Но если меняют по гарантии без лишних вопросов — то хорошо, так и должно быть. 
avatar

mor

  • ↑
+22
Надеюсь, новым (старым) владельцам Коны не придёт в голову начать отзывную кампанию.
avatar

Chute

  • ↑
0
Уточни пжл, ты подразумеваешь новых владельцев старых кон, или старых владельцев новых? ))
avatar

Logoffski

  • ↑
0
Владельцам фирмы, а не байка
avatar

lokki

  • ↑
+25
Наши тоже сталкивались с уровнем комменсалевского сервиса. Прямо ТАМ, в Канаде.)
Посту примерно год. 




avatar

amstafff

  • ↑
+6
Я уверен что комменкаль не уникален и в Вистлере были сломаны рамы всех производителей, независимо от их уровня престижности, материала и так далее. Это место такое волшебное. :) Чисто статистически, в месте где оборудование активно используется и копится усталость — будут поломки. Особенно с бекфлипами и другими богатыми трюками.  И штабквартира у коменкаля не в Сквамише, а в Андорре, на другом континенте, это вероятно был всего лишь диллер со своими стандартными услугами.
Но рамы от катания в парке ломаться не должны, требую гарантию и бесплатную замену. Пусть не пожизненную, хоть лет 5, пока рама не надоест первому владельцу :)
avatar

mor

  • ↑
0
Тойота отозвала все пикапы за несколько поколений изза ржавчины в раме) престиж бренда и репутация дороже обойдутся если не поменять. согласен неплохая поддержка.
avatar

CMEX888

  • ↑
0
+ это положительный пиар, все окупится со временем
avatar

Iscander

  • ↑
0
Не стОит рассматривать все «отзывы» в автопроме как замену машины )), обычно это просто осмотр/регламентные работы/замена блока или узла. Чтобы на пикапе поменяли эту самую ржавую раму за счёт бренда — там должны быть очень явные проблемы. Ну и нередко эти все отзывные кампании ограничены конкретной страной, где законодательство прямо сильно на стороне потребителя.
«А какой компании вы работаете? — В очень крупной.»  
avatar

Chute

  • ↑
+8
Да, вот у меня с машиной в РФ были проблемы с двигателем, на которые в штатах была отзывная компания после коллективного иска потребителей. Но хёнде отзывала в авто только в странах, где были поданы коллективные иски и регулятор после судов встал на сторону покупателей, то есть я за свой счет в РФ чинил, а это вышло в 250к... 
Последний раз редактировалось
avatar

Coil

  • ↑
0
Более того, отзывная может быть подкармливанием дилерской сети — с одной стороны, оплатой отзывной, с другой — тем, кто пришёл, можно заодно что-то продать
Последний раз редактировалось
avatar

lokki

  • ↑
+21
Такие компании проводят фактически только в США, потому что там обязаывает законодательство — иначе себе дороже выйдет. В ЕС нормальная практика просто без разговоров менять по гарантии тем, кто обратится за заменой.
avatar

beast

+8
Треснул болт крепления пера на Метa SX 2015г.(сам видимо перетянул) обратился в комецаль в Росии. Быстро ответили и сказали что могут привезти через 2 месяца.  С учётом доставок 1200 вышло. Посчитал у токоря дороже. Заказал. Всё пришло. Норм
avatar

dgimi

-2
Получается раму они не тестировали на стенде? Именитые бренды тестируют рамы в стендах, пробуют экстремальные нагрузки и смотрят где ломается рама. Так же вся команда катается на новых моделях целый год что бы в серийную версию внести коррективы. 
avatar

Fathutdinov

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.