Велоиндустрия — Porsche сворачивают eMTB программу

Porsche сворачивают разработку собственной электрички и электромотора под неё. Ответственное за разработку подразделение закрыли!

Казалось, что Porsche планомерно идёт к созданию собственного велосипеда на собственной платформе. Несмотря на многолетнее сотрудничество с Rotwild, которые делали для Porsche велосипеды, компания из Штутгарта в 2021 году купила производителя электричек Greyp Bikes, в 2022 купила производителя электромоторов Fazua, а в этом году взялась за постройку завода по производству аккумуляторов в Хорватии. Однако немецкое издание bike-x сообщает, что Porsche свернули программу разработки, а ответственный за это отдел был уволен.

Porsche работали над программой не в одиночку, а сотрудничая с уже известным вам Pon Holding (владеют Cannondale, Focus, Santa Cruz, Cervélo и пачкой других брендов). В начале 2022 года Porsche и Pon даже совместно открыли под это дело новое юр.лицо в Штутгарте — P2 E-Bike GmbH. До середины 2025 года в компании работало около двенадцати сотрудников. Среди них была специализированная команда разработчиков, сформированная на базе дочки Pon — Focus. Согласно торговому реестру, компания должна была разрабатывать, собирать и распространять на международном уровне премиальные электровелосипеды для Porsche.

Инсайдеры предполагают, что P2 должна была представить на рынке разработанную своими силами платформу электрички с мотором от Porsche E-Bike Performance (еще одно совместное предприятие Porsche и Pon, в которое также входит Fazua). Предполагается, что направление развития заключалось в создании высококлассного электровелосипеда в духе Specialized S-Works. Причём патенты на дизайн велосипедной рамы были зарегистрированы в торговом реестре 6 ноября 2023 года. Примерно в то же время прототип велосипеда был замечен в окрестностях Штутгарта. Его описывали, как «велосипед с поразительной кинематикой — признак амбициозного, возможно, даже новаторского решения в области подвески.»

Но в середине этого года разработка была внезапно остановлена. Всего за несколько месяцев до этого P2 переманила двух специалистов по маркетингу из Canyon, что свидетельствовало о том, что P2 верили в скорый выход на рынок. В апреле в P2 даже назначили нового управляющего директора, а через два месяца все свернули. Решение остановить проект было достаточно внезапным. Пострадавшие сотрудники были застигнуты врасплох. К счастью, почти все они смогли быстро найти новую работу, некоторые даже внутри группы компаний Pon. Двое бывших сотрудников P2 до сих пор ищут работу.

Pon ответили на запрос об интервью лишь коротким сообщением. Генеральный директор P2 Гудрун Шарлер (Gudrun Scharler), которая остается на своем посту, ограничилась кратким заявлением. Больше ничего узнать не удалось.

Компания Porsche и PON регулярно пересматривают свою совместную деятельность в свете стратегических приоритетов. В связи с этим было принято решение не продолжать разработку электровелосипедов под маркой Porsche в рамках совместного предприятия P2 eBike GmbH. Эта корректировка позволяет сосредоточиться на проектах, которые наилучшим образом способствуют достижению долгосрочных целей партнерства. Мы, как правило, не комментируем дальнейшие детали отдельных проектов разработки. — Гудрун Шарлер

Похоже, пока результатом собирания под одной крышей Porsche различных брендов останется только бренд Cyklær — плод совместных трудов Fazua и Greyp. Компания выпускает всякие городские и гревел-электрички на базе мотора Fazua Ride 50.