Профайлы и интервью — Мировые рекорды Tomomi Nishikubo
Японский атлет Red Bull Томоми Нисикобо попробовал поставить два новых мировых рекорда Гиннесса, впервые в мире спустившись по олимпийскому лыжному трамплину в Хакубе в фейки-ноуз-мануале.
Чтобы сделать нечто принципиально новое, Нисикобо объединил велоспорт с инфраструктурой зимних видов спорта. Местом для уникального заезда стал стадион для прыжков с трамплина в Хакубе, префектура Нагано. Идея появилась после того, как Томоми увидел мировой рекорд своего соотечественника Рёю Кобаяси, который пролетел 291 метр с трамплина в Норвегии.
Впервые Томоми посетил трамплин в августе 2024 года, а первые 35 попыток сделал в июне 2025-го. И хоте все попытки оказались неудачными, это дало важную информацию, на основе которой Томоми построил копию склона для тренировок — десятиметровая конструкция повторяла максимальный уклон трамплина в 37°. На ней Нисикобо искал способ обеспечить достаточное сцепление покрышек с покрытием и подобрать идеальную скорость.
Ожидаемо оказалось, что на переднее колесо надо ставить покрышку позлее с мягким компаундом. А вот использовать покрышки с металлическими шипами запрещали правила площадки.
За неделю перед запланированной попыткой рекорда обнаружилась ещё одна проблема: покрышки оставляли на поверхности скользкие «восковые» следы, которые влияли на сцепление в последующих попытках. Решением стала сетка длиной около 100м, уложенная на склон. Она заметно улучшила сцепление и позволила поддерживать нужную скорость даже на самом крутом участке.
В первый день второй серии попыток в 2026 году выяснилось, что возросшее сцепление создаёт слишком большую нагрузку на тормоза. На длинных спусках роторы и колодки перегревались, поэтому их приходилось постоянно менять. Так что ко втором дню стёрли почти все 10 запасных роторов. Чтобы рекордная попытка могла продолжиться, другу Томоми пришлось везти новые роторы на машине за 280км.
На третий день было принято решение сменить органические тормозные колодки на металлические, они лучше справились с температурой и Томоми наконец удалось чисто проехать весь спуск. Он разогнался до 60км/ч и удерживал баланс 35 секунд. Все 136.6м он ехал задом исключительно на переднем колесе по склону крутизной до 37.5°. За успешной попыткой на месте наблюдали съёмочная группа из 20 человек и семья спортсмена.
Два новых мировых рекордов Гиннесса:
— Самый крутой склон, с которого съехали на велосипеде в фейки-ноуз-мануале — 37.5°.
— Самая большая дистанция, пройденная на велосипеде в фейки-ноуз-мануале по горнолыжному трамплину — 136.6м.
Всего для реализации проекта потребовалось 50 полноценных попыток: 35 в 2025 году и 15 в 2026-м. Томоми протестировал два руля, два выноса, 11 комплектов тормозов и шесть разных покрышек.
Само видео.
-
добавить в избранное
- +9
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (2)
Deer
mor