Новое железо — Bos Suspension – воздушный Idylle


 
Многие знают амортизаторы и вилки Bos Suspension и в этом году они даже начали распространятся по РФ. Но их кусачие цены становятся преградой для тех, чьи кошельки недостаточно полны. Для других же теперь нет причин не покупать Bos! Товарищи Аллегаторы… Алегофрены… тьфу ты Олигархи — вуаяля: Bos Suspension представляет воздушную вилку для DH, это новый Tolosa.
 

 
Boxxer — почему?
потому что он работает лучше Fox? — Нет!
Потому что он ремонтнопригоднее и жестче Dorado? — Нет!
Почему же?
Все гениальное зачастую просто! Боксер WC очень удобно сдуть и упаковать при транспортировки в чехол не снимая с байка. С Другими вилками такой фокус не прокатит. Многие посмеются над этим, но в реальности я знаю ОЧЕНЬ много людей отдающих предпочтение Боксеру именно из-за этой фичи. Самое смешное что именно по этой причине я и отказал себе в покупке Bos Idylle Rare.
И вот Bos Suspension 2012 порадовал меня великолепной новостью!
Итак! В след за недавно презентованным воздушным амортизатором Bos Suspension – Void
 
 

 
Лягушатнички запихали воздушную пружину и в свою топовую вилку. Более того — Julien Cammellini уже вовсю тестит вилку на трассах Кубка Мира, а это значит, что она как минимум на 99% близка к производству.
 

 
Новый Idylle внешне абсолютно идентичен старой модели 2011 года, а согласно заверением инженеров Bos Suspension и работой тоже, но при этом вилка похудела аж на 300 грамм.
Стоит упомянуть что при производстве Idylle используются сплавы алюминия 7050 и 6061, что она имеет 200мм хода и все возможные регулировки и бла бла бла, много всякой скукоты) Главное — это то, что она сдувается :) Господа, доставайте ваши денежки! Цена скорее всего будет прежней — 1990 евро.
 
P.S. Дорогая прости меня, а где наши сбережения на шубу? 

Комментарии (44)

+5
С юморком )
avatar

lifegiver

+1
А чем эта вилка так хороша, что на неё такой ценник лепят?
И интересно, раз она европейская, у неё резинки метрические или в пальцах измеряются?
avatar

tene

+6
вот такой вот реверсивный маркетинговый ход у них. большая цена может создать повышенный спрос тех слоев, которые могут позволить. даже если всю партию не продашь, все равно можешь остаться в плюсе, пусть даже бОльшая часть осталась на складе. такой же эффект у ювелирной продукции, эксклюзивной дизайнерской одежды и дорогих машин. естественно, у таких изделий повышенные критерии качества. правда не знаю, на сколько он эффективен в отношении велосипедных железок, но раз фирма еще на плаву, ход себя оправдал.
avatar

mike

  • ↑
0
действительно интересный вопрос.
Сходу прикинуть от балды
30 штук*20k=600k (по себестоимости)
30шт*50к=1,5M (по среднерыночной цене)
30шт*80к=2,4M (по luxury цене)
14шт*80к=1,1M (продали по luxury цене меньше половины)

нууу хззз, все равно надо их продавать как то, возможно при росте кол-ва там как то выправляется все.
avatar

twice

  • ↑
0
Дорого =/
avatar

ervin

+5
Вань, дораду тоже можно сдуть)) А еще дорада упаковывается с рамой без чехла путем снятия ножек из траверс. Получается куда компактнее и круче. А жесткость… когда вилка помогает рулить это больше плюс чем минус. Так что минус тебе за то что нагнал на дораду.
avatar

mx2

+13
Дораду сдуть можно, это да, но там геморно снимается и ставить колесо. А если вынимать ноги, то надо откручивать тормоз. Я не писал, что не одну другую вилку нельзя сдуть, я писал о том, что не одну вилку как боксер не удобно так упаковывать. А еще, как правильно заметил lifegiver, пост написан с юморком, но видимо Ваш Евгений уровень юмора ограничивается испоганиванием своей наготой прекрасных пейзажей Крыма. В этом случае минус который вы поставили посту объясним.
avatar

maxxis

  • ↑
-2
В сказочном лесу можно побыть сказочным долбо@бом)).
Пейзажи в крыму поганят многочисленные респект-холлы и овер9000 гостиниц и многоэтажек в Ялте.

Кстати, про ремонтопригодность тоже наюморил зря.
avatar

mx2

  • ↑
+4
По ремонтопригодности ты будешь оспаривать то, что каждый второй обладатель Боксера переберет ее на коленки за 20-30 минут? Очень сомнительно, что с Дорадой это сделает хотя бы каждый пятый. Хорошо что Веломир привез сейчас много запчастей к Маниту, но Веломиру свойственно менять свои приоритеты и откажись он от таких поставок в будущем, где Вы будите экстренно покупать хоть теже самые расходники, не говоря уж о всяких там колечках? На Боксер же все это есть в россыпи в множестве магазинов и даже самых захолустный зачастую.
avatar

maxxis

  • ↑
+2
maxxis, ты Дораду разбирал? )))
avatar

dengerousden

  • ↑
+17
maxxis один раз разобрал пульт от PS3 и с тех пор он больше не чего не разберает :)))
avatar

maxxis

  • ↑
+3
Если говорить про россыпи колечек в захолустных магазинах, то что мешает выбрать там же колечко для дорады?!

Дорада отлично умещается в чехол без снятия траверсов, накручиваешь НВД, сжимаешь вилку в ноль (или близкое состояние), откручиваешь НВД. Вуа-ля вилка согнана, ноги почти полностью внутри штанов.
avatar

SilentK

  • ↑
+14
Я почти готов купить Дорадо, пиши еще))) Веломир интересно проповедует политику бонусов внедренную МММ — пригласи друга за Дорадой и получишь Циркус ))
avatar

maxxis

  • ↑
0
Разговор в теме идет про вилки или про Веломир и весь остальной мир?
avatar

SilentK

  • ↑
+1
А ты про неудобство снятия и установки колеса, выше не читал, да?
avatar

maxxis

  • ↑
+6
Убедил, байк с дорадой обречен быть неспособным ездить быстро из-за того, что приходится потратить 2 секунды чтобы сделать соосными два отверстия при установке колеса.
То ли дело Боксер, всех уделал, там где у Bos Idylle, Dorado, Fox 40 надо завернуть 5 винтов, ему требуется всего 1 (или 2).

Дайте два.
avatar

SilentK

  • ↑
+8
Хрен с ними с болтами, но чтоб ноги сделать соосными этож надож вчера не пить)))
avatar

maxxis

  • ↑
+6
Держи +
avatar

SilentK

  • ↑
+12
держи два)
avatar

maxxis

  • ↑
0
держи 3 ;)
avatar

kuzlich

  • ↑
+3
держи 3))
avatar

racerx

  • ↑
+11
Ваня ты сегодня в ударе!!! Жжошь =)))
avatar

nikolay

  • ↑
+1
Что значит «экстренно», Вань? Ну вот нет у Дорады привычки внезапно ломаться, течь и т.д. Если придёт время «большого» ТО со сменой башингов, сальников и т.д. — то обычно такие вещи делаются по плану, и подождать 2 недели заказ из интернета не составляет труда. А про колечки — в любом магазине РТИ, типа того же Валькара, можно подобрать нужные с вероятностью 99%. Причём не только на Дораду, но и на большинство велосипедных вилок и аммортов;)
avatar

Wild_Cat

  • ↑
+5
привычки внезапно ломаться нет ни у одной вилки, это не аргумент вообще

я впрочем прекрасно помню как в прошлом году в Болгарии кое-кто перебирал свою дораду

справедливости ради, боксеры там тоже тогда перебирали:)
avatar

thresh

  • ↑
+8
да я дораду не только в Болгарии перебирал
в Морзине тоже без этого не обошлось
другое дело что там всё перебирается на коленке
надо только головку на 36 найти )

а уж переборка боксеров в Морзине была каждодневным занятием )

вот восьмёрки куплю — посмотрим такие ли они неприхотливые как то описывают сказочники, в чём правда сильно сомневаюсь, любой вилке чтобы она хорошо работала нужно постоянное обслуживание
avatar

koshak

  • ↑
+7
две тыщи евро это обосрацо цена

за тыщу евро наверно бы даже подумал купить, но все равно дороговато
avatar

thresh

+4
Думается, ценники на БОС такие потому, что сделаны руками европейских роботов и самих европейцев. Хороший повод полюбить далекий желтый остров рядом с Китаем или задуматься о своем, местном производстве.
avatar

zyfix

+1
хмммм, хочу Боксер, потому что марзоччи тяжелая, а фокса дорогая))
Бос, оставлю для босса.
avatar

Black_Thrush

+3
Да бред же по поводу сдутия боксёра. Вот у меня пружинная вилка. И что я делаю? Топкеп открутил, пружину вытащил, топкеп закрутил. Всё! Вилка сжимается, а пружина ложится туда куда хочешь.
avatar

TWR_DUUALL

+6
ну хоть кто-то умную мысль сказал!)… а на оставшиеся 2 тыщи евро можно что-нибудь другое купить!
avatar

AlekseyGarshtya

  • ↑
+5
Про самую велотурист-frendjly вилку Бокксер прозрел просто. 0__О Про дораду было интересно почитать.
ИМХО упоминание в посте про вилку Босс «Идиллия»- лишнее. :)
avatar

amstafff

+1
Не понимаю поему такое отношение к босс?
стоит близко к фоксе
пафос и мажорство зашкалит
по работе — ходят легенды, т.к. в живую никто не катал )))
на фирма, а легенда ))

а есть здесь те кто хотя бы в руках её жамкал, не говоря уже о по катать?
avatar

lockyl

0
у thresh однокоронная есть.
avatar

racerx

  • ↑
0
каков отзыв о эксплуатации?
avatar

lockyl

  • ↑
+5
работает вроде
avatar

thresh

  • ↑
+3
я знаю некоего G@prelude который год назад в морзине имел счастье покататься на этой вилке
по его словам боксер вк 9 года был лучше )
avatar

koshak

  • ↑
+1
Близко к фоксе она стоит разве что по количеству ноликов.
avatar

schmel

  • ↑
0
Вот когда BOSE сделают э/м подвеску, вот это будет ЛЕ-ГЕН-ДАРНО!!!

А все остальное оставьте бабкам у подъезда.
avatar

madvox

+7
Работать она будет на Свободных Джигурдонах? К этой хвалёной э/м подвеске нужен нехилый такой блок питания. И мне кажется велосипед скорее начнёт левитировать, чем обзаведётся такой подвеской.
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
+5
=)))) Джигурдончики

Мой мессадж в том, что по-большому счету все вилки одинаково работают… И легендарной работы ни у одной из них нет… Если и будет, то только после каких-то «джигурдоновых» открытий.
avatar

madvox

  • ↑
+7
А вот тут люто плюсану. Всё это выбор между фантой и мириндой. В конце-концов все мы пьём Оранж-сода.
avatar

TWR_DUUALL

  • ↑
+2
P.S. кроме (шепотом) до-раа-дыыы
avatar

madvox

+5
Хз для меня лично работа Дорады была откровением в самом прекрасном смысле, а по поводу геморройного снятия колеса с нее- это конечно я посмеялся)
avatar

evo

0
46
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.