Новое железо — Однокоронка X-fusion с 200мм хода


Увидел тут, у кого-то на демке стоит.





Описалово вилки на немецком:
  • 200mm Federweg, Singlecrown Gabel
  • 2460g incl. Steckachse und original Schaft, 2440g mit gekürztem Schaft
  • Federung: Stahlfeder
  • Dämpfung: HLR Twintube Dämpfungskartusche aus der X-Fusion RV1
  • Standrohre: Gold Slick Ano beschichtet
  • Casting: Magnesium
  • Lexan Spritzschutz für die Verrippung im Stabi
  • Scratch guards: Vollcarbonlayer
  • Motion Pro Micro Fork Bleeder um etwaig aufgebauten Druck abzulassen
  • Gabelbrücke: Al 7050 CNC
  • Design: Custom Lackierung vom Entwickler
  • Einbaumaß: 580mm
  • Offset: 42mm
  • Laufradgröße: 26“
  • P.M. 7“ (Adapter auf P.M. 8“ gibt es von X-Fusion für RV1 und Metric)
200 хода, 2460 вес, 2440 с альтернативной пружиной,
Кашимка(типа)
Минимальный ротор 180 мм,  Дэмпфер модный какой-то.
Длина 580 мм.

Нет, ну это скрасило тяжелый вечер понедельника.
Может неинформативно, но ярко, сочно и неожиданно.

Комментарии (52)

+1
Красивая
avatar

Mazurick

+1
Дрыщявенькая какая-то, особенно если снять щитки
avatar

Pinokio

+11
Отбойник на раме с однокоронкой забавно смотритса, прям калхоз. А вилка сама симпотна.
avatar

nix300s

+2
а на верхах штанов сзади тоже клапана для спуска воздуха?
Демо, амморт и вилка  Х-Фьюжн, Крэнк Бро колёса, тормоза Магура… что то тут не вписывается в общую картину… :)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

0
тормоза магура?? что за модель? мне кажется или там одна колодка неподвижная?
avatar

ArtemNikolenko

  • ↑
+1
Густав М, судя по цвету — юбилейный выпуск, типа 10 лет с начала производства.
Да, одна колодка неподвижная, подвижный суппорт — как на мото.
avatar

Chute

  • ↑
0
густав всё ещё в тренде)
avatar

Mike_avalanche

  • ↑
+2
Стильно, модно, молодежно! ))))

think diffirent )) 
avatar

Knolly

0
До этого была Manitou Travis 203mm. Я не знаком с историей Маниту, но судя по всему они раньше нехило отжигали. Это вторая однокоронка с ходом 200 мм, про которую я слышал. Однокоронки с таким ходом выходят выше, чем двухкоронки.
А сколько у нее ноги толщиной?
avatar

velikain

0
вся инфа на немецком-то что смог найти.:(
avatar

dirtyshiza

  • ↑
+4
Может это просто обновление текущей вилки (новый цвет ног)?
Вот ведь она на официальном сайте:
http://www.xfusionshox.com/product/forks/metric-series/hlr.html#specifications

Ход 180-200, ноги 36мм, вес: 2268 г.
2 компрессии, отскок, воздушная пружина.
Карбоновая защита ног, Штаны — магний. Ноги — аллюминий. Клапана для сброса давления в штанах.
Обещают три версии: RC с отскоком, HLR с добавленной регулировкой двух компрессий и ITA с удаленным изменением хода (200-180 мм). 
Корона весьма лайтовенькая:
 
Последний раз редактировалось
avatar

mor

  • ↑
0
У Marzocchi был однокоронный прототип с ходом 200 мм. Правда в серию он так и не пошел. Пруфа, увы, нет. В каком-то из старых веложурналов инфа была с фоткой.
avatar

Vozdushniy

  • ↑
0
вес конечно впечатялет, но непонятно как они его добились (и что эта вилка выдержит)...
Сомневаюсь что она выдержит этам ЧМ, а для всего остального есть давно провереные решения.

п.с. покытие «gold coated» от MZ? 
Последний раз редактировалось
avatar

kn1ght

0
Они называют это «Gold Slick Ano». Ультра твердое, ультра скользкое анодирование… © :)
avatar

mor

  • ↑
0
супермегананопкрытие
avatar

kn1ght

  • ↑
+1
Разумеется они хотели использовать это термин, но он уже кем-то зарегистрирован и бережно охраняется :)
avatar

mor

  • ↑
+2
Главный вопрос: «Зачем???» ))
avatar

aacho

+5
ну как зачем
 
avatar

kn1ght

  • ↑
+5
Больше неясности и напряженности в сюжете!
 
avatar

zyfix

  • ↑
0
где купить штуку под нижней трубой? А то сидушку каждый раз двигать (что бы руль упирался) надоело.
avatar

kn1ght

+1
это разрезанный отбойник от двухкоронки закрепленный стяжками, ваш кэп
avatar

leher

  • ↑
0
Сколхозить из куска резины и двух стяжек :)
avatar

velikain

  • ↑
0
Пока писал, все уже ответили :)
Последний раз редактировалось
avatar

IvanKunaev

  • ↑
+7
зачем однокоронка, на которой нельзя сделать X-up?
avatar

romka-T

  • ↑
0
зачем однокоронка с 200 мм хода?
avatar

velikain

  • ↑
+7
что бы делать барспин с 20ти метрового дропа :)
avatar

romka-T

  • ↑
+1
думаю, эта однокоронка тупо не провернется на деме, вот и отбойник
avatar

RaYWe

  • ↑
-3
что бы при уборке  не выдрало гидролинии
avatar

kn1ght

  • ↑
0
убедил)
avatar

romka-T

  • ↑
-2
а ни че что она там вся карбоновая?
avatar

NeuroFob

0
Корона шток — видно, что литьё, штаны тоже не карбон. С какого перпугу? Вообще смысл вилки мне совершенно неясен.
avatar

eL_Janah

  • ↑
+1
школота на Шутерах и НСках выстраилась в очередь…
avatar

maxxis

+3
Ниче, увидят ценник — мигом разбегутся.
И вообще, я сомневаюсь, что школота на шутерах знает, что такое х-фьюжен.
avatar

Dobby

  • ↑
+3
вряд ли школота сможет себе такое позволить, да и сомнительно что сей девайс пойдёт в массы
avatar

FireBIRD

  • ↑
0
Дай пять)
avatar

Dobby

  • ↑
+7





avatar

Simak

0
вот еще одно их вилка на 200мм

avatar

Simak

  • ↑
+1
Красивая вилка, да. Издалека полюбоваться сойдет)

Дамир, поправь: «Вес с осью и непиленным (оригинальным) штоком 2460 гр, с укороченным штоком — 2440 гр» 
avatar

rudger

+6
Интересен флекс.
avatar

Aigo

+1
если с торсионкой все ок, то почему бы и нет. теперь в гонке за лайтом можно скинуть лишние 300 грамм
avatar

vano

0
Ладно на перевёртышах нужны щитки… а тут-то зачем??
avatar

Ajax

0
Чтоб штаны не поцарапать)))
Видимо в погоне за весом ну очень тонкие штаны сделали, и чтоб об камни их не пробить — решили щиточки поставить.
avatar

Wild_Cat

  • ↑
+3
Это как активная броня на танках, с защитой от бронебойного и кумулятивного зарядов. Снижает кинетическую энергию булыжников и скал)
avatar

DenisKotov

  • ↑
0
ещё активной её сделать, чтоб навстречу летящим камням отстреливала металические шарики.)))
avatar

amstafff

  • ↑
-3
Интересно другое. Карбон, вроде как, неплохо колется как раз прилетающими на скорости мелкими камешками. Мне кажется, что будь эти щитки из какого-нибудь смачного полимера, было бы лучше. А так… просто в тренде, щепотку карбона довесили.
avatar

Rude_Boy

  • ↑
+5
Ключевая фраза: «вроде как»
avatar

MihailGalyatkin

  • ↑
+1
не, не колется) прауэрено)
avatar

AleksandrSimonov

  • ↑
-2
Карбон разный бывает.
avatar

Data_Link

  • ↑
-4
Так раз стоит густав то вилку не порвет уж точно.
avatar

speedhunter

0
ну вообще ничо так, но я бы под свои 100кг такое не поставил
avatar

agressor

0
А что это за колеса такие интересные? Спицовка мммм хитрая какая-то!
avatar

guglez

0
Crank Brothers
avatar

Yue

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.