Новое железо — Больше хода в новом Sram Reverb AXS 2

В документах от SRAM, которые были поданы в Федеральную комиссию по связи (Federal Communications Commission, сокращённо FCC) в конце октября уже прошлого 2024 года, были засвечены варианты хода и предположительный дедлайн по срокам анонса нового беспроводного подседельного штыря Reverb AXS 2. И ход в максимальном исполнении будет больше, чем у конкурентов Wolf Tooth Resolve rev2 и OneUp V3. А свежий декабрьский патент SRAM показывает альтернативное расположение аккумулятора на штыре.

В документах FCC от 25 октября 2024 года новый подседельный штырь подписан как Reverb AXS 2. Кроме соответствующей маркировки от FCC (на нижней части подседельного штыря) и его схемы, в документах также указан ход подседела. Планируются следующие варианты: 100, 125, 150, 175, 200, 225 и аж 250мм! На часть документов по просьбе Sram наложен 180-дневный запрет на публикацию, он истекает 24 апреля 2025 года. Можно предположить, что анонс подседела будет где-то в периоде до этого числа.

А в новом патенте № US 20240417013 (если ссылка не работает — вбейте номер в поиск на сайте патентного бюро) от 19 декабря 2024, кроме подробной схемы внутреннего устройства и актуатора, на рисунках 27 и 28 также можно увидеть альтернативную компоновку аккумуляторной батареи с её вертикальным расположением.