Новое железо — Trek показали прототип нового даунхилльного Session

Новую версию Trek Session вы уже могли видеть на Hardline у Олли Дэвиса. Розовому ресурсу удалось раздобыть качественных фото новой рамы. И да, она looks like a session, но есть новые особенности!

Как сообщает пинк — в Trek впервые решили вести разработку новой рамы открыто, не пряча её под чехлами и обкатывая на закрытых тестовых локациях, а чтобы народ мог видеть любые изменения в конструкции. Рама всё также основана на однорычажной компоновке с совмещённым между верхними и нижними перьями шарниром в оси заднего колеса (платформа ABP — Active Braking Pivot), рулевая поддерживает регулировку геометрии, уже есть карбоновые перья (напомним, актуальная версия полностью алюминиевая), несколько вариантов сечения нижних перьев, съёмное крепление для нижнего уха амортизатора и флип чип в главном шарнире крепления нижних перьев к подседельной трубе. Важно отметить, что Лаки и Мэтт успели обкатать новый байк в домашних условиях и в командном лагере, а Олли Дэвис прямо сейчас раздаёт на новой раме на Hardline.

Мэтт Уокер, из закрывшейся Saraceen, теперь в Trek и позирует на фоне нового байка. Точнее байк позирует на фоне Мэтта.

Большинство обновок в одном кадре. Нижнее крепление аморта в виде «мостика» позволяет экспериментировать не только с прогрессией (сейчас на креплении видна пара отверстий под эти задачи), но и с длиной амортизатора. Флип-чип в главном шарнире находится в верхнем положении.

Лаклан Стивенс МакНаб рядом со своим байком. Обратите внимание на рулевой стакан, угол явно завален.

Оливер Дэвис у нового байка.

Байки Лаки и Оливера рядышком. У обоих флип чипы в главных шарнирах находятся в нижнем положении, можно сравнить с шарниром на раме Мэтта. У Лаки нижнее крепление аморта без регулировки прогрессии, а у Оливера с ней.