Новое железо — Тормоза Intend Trinity 2.0

Intend представили обновлённую версию своих тормозов Trinity. В этот раз обещают сделать побольше экземпляров, чтобы хватило всем желающим.

Предыдущая версия Trinity была представлена 2 года назад. Новая версия использует прежний дизайн с четырьмя 17-мм поршнями в калипере. Обновления у новой версии минимальны, но всё же есть. Во-первых: тормоза получили титановые болтики. Во-вторых: новую систему Painless Fitting, которая при достаточном натяжении выщёлкивает гидролинию из ручки в случае падения и перекручивания руля.

В-третьих: обновили специальные радиаторы для даунхилльной версии тормозов, добавив количество рёбер. Cам радиатор просто вставляется в полый поршень в даунхилльной версии, а у версии для эндуро вместо радиаторов стоят соответствующие проставки. Радиаторы полностью совместимы с предыдущей версией Trinity и желающие смогут докупить их отдельно.

Ну и самое главное: Intend масштабировали производство, так что должно быть больше шансов их купить. С прошлой версией партию Trinity в 100 комплектов распродали за 2 минуты!

Серебристая версия — стандартная, но в будущем обещают партию с чёрной анодировкой.

Цена

За версию для эндуро просят 950€, даунхилльная версия с радиаторами обойдётся в 1 040€, радиаторы отдельно 45€ за пару. Один тормоз весит примерно 244г, а радиаторы добавляют 13г. Затариться можно на сайте Intend. Старт продаж 4 апреля.