Новое железо — KTM Sixty-Four 32"

KTM присоединяется к клубу тестеров 32" колёс. В практике на КМ В Ленцерхайде один из членов заводской команды был замечен на новом алюминиевом хардтейле с 32" колёсами. Надпись на раме гласит Sixty-Four, то есть 64, как раз пара 32" колёс.

С выпуском 32" Aspen шиноделы из Maxxis также открыли ящик Пандоры. На Кубке Мира в Андорре с 32" байком уже отметились BMC, Fraction Bike Studio показали свой прототип, а теперь пинкбайк сообщает, что в Ленцерхайде с 32" алюминиевым байком Sixty-Four засветились KTM. Один из гонщиков заводской команды рассекал на нём в практике. Рама уже выглядит так, словно завтра её запускают в продажу.

На подседельной трубе написано «Клуб 32 дюйма».

Кроме новых Aspen'ов на байке использовали какие-то 32" обода с наклейками Mavic. А вот в качестве вилки, похоже, выступал кастом на базе Intend Samurai.

Рядом с 29" байком.

Комментарий от KTM:

Мы всегда считали, что инновации — это не просто следование тенденциям, а активное формирование будущего нашего вида спорта. Именно поэтому мы вышли на неизведанную территорию с уникальной концепцией 32" кросс кантри байка — частью проекта, который мы тихо называем Project Sixty Four. Речь не идет о смелых заявлениях до того, как будут известны факты. Речь идет об изучении возможностей, задавании вопросов «а что, если?» и предоставлении возможности тем, кто имеет самый богатый опыт езды, опробовать велосипед в деле.

Наши гонщики лучше всех знают тонкости управления, сцепления и скорости, и их отзывы помогут нам понять, что действительно может предложить 32". Ключевой момент для нас: 32" подходит всем нашим гонщикам — мужчинам и женщинам — независимо от их роста. И, как всем известно, наши команды состоят не только из гигантов. Мы хотим увидеть, как эта конфигурация работает для людей разного роста и с разными стилями езды. Да, в реальном мире все еще существуют проблемы — от ограниченной доступности колес и шин до совместимости вилок. Но если 32" производительность докажет свою эффективность, а рынок компонентов будет развиваться, мы будем готовы действовать быстро.

На данный момент Project Sixty Four остается незавершенным проектом — смесью любопытства, спекуляций и стремления к чему-то, что может изменить наше представление о гонках XC. — Флориан Мозер (Florian Moser), директор заводской команды KTM

Экшон.