Новое железо — Extreme Racing Shox готовят новую вилку


Итальянцы из EXT готовят обновление линейки своих вилок. 

Как обычно, мы узнали за готовящееся обновление линейки из социальных сетей. На страничке EXT появилось видео, где различные железки проходят процедуру контроля качества. В нём были кадры с неопознанными штанами для вилки. В линейке продуктов EXT сейчас есть только перевёртыш Vaia (и её злой брат-близнец для электрокроссачей Ferro), а также однокоронка ERA. На видео мы видим штаны для обычной вилки, но они не похожи на штаны от ERA, у неё горилла более квадратная.


А у штанов из видео горилла округлая, а-ля уходящее поколение Fox. Но если у «лисиц» горилла была с множеством рёбер жесткости, то здесь их практически нет, зато есть множество отверстий. Помеченные желтой стрелкой скорее всего могут выступать в качестве крепления для стокового грязезащитного крыла. А вот помеченные зелёным отверстия могут быть портом для клапанов сброса избыточного давления из штанов. Уж больно они большие и отливка подозрительно уходит прям под сальники и пыльники. Пока мы не видели такой реализации ни у одного из производителей, что в принципе и не удивительно. Это не лучшее место для установки портов, ведь сюда постоянно летит грязь с покрышки.


Определить количество корон у будущей вилки пока очень сложно, но судя по размеру отверстий в штанах — пользователей ждёт как минимум эндуро-однокоронка (в появление даунхилльной двухкоронки с текущим состоянием рынка верится мало). Ждём больше подробностей. Учитывая момент появления — весной-летом уже сольют рабочие образцы.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +49
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (7)

+13
была с множеством рёбер жесткости, то здесь их практически нет, зато есть множество отверстий.

Это ничего,  что грудь впалая, зато спина колесом!

avatar

FeelBetter

0
В идеальном мире именно полукруглая горилла без перемычек должна работать, а перемычки в первую очередь разделяют конструкцию на отдельные сегменты уменьшая шанс волновых колебаний. Так что уже давно можно было чуть больше металла в гориллу добавить чтоб простым полукруглым профилем получить больше жёсткости. А тут похоже, что ext решили, что проблемы разваливающихся горилл их не коснутся и теоретические расчёты прокатят... 
avatar

Zato1

  • ↑
+4
Шта?)
Незамкнутый контур всегда будет хуже замкнутого. Т.к. полую гориллу ещё делать не научились, то нате перемычки/рёбра.
Горилла явно не оптимальна, если судить по фото. Возможно они решили, что диаметра ног/штанов достаточно, а может ещё что-то. Если бы так можно было делать, это бы делали ещё с конца 2000-ых)
Волновые колебания… уууу как заумно, аж прям захотелось принять всерьёз)
Колебания будут всегда, вопрос частоты и её, скажем так, восприимчивости)
Волновые колебания… положу рядом с торсионкой)
Последний раз редактировалось
avatar

GeraRuckus

  • ↑
+3
У меня есть мысль, что к «горилле» предъявляются прямо очень сложносовместимые требования — одновременно высокая жёсткость на скручивание (замкнутой системы с зажатой осью) и низкая жёсткость на сжатие-разжатие от верхних башингов, так как расстояние между ногами не всегда идеально совпадает с отливкой штанов и ноги могут иметь кривизну/непараллельность.
И иногда надо пожертвовать первым фактором в пользу второго, достаточную торсионку можно обеспечить и двумя коронами с более жёсткой осью.
avatar

Chute

  • ↑
0
Про большие ответстия под зелёными стрелками — есть надежда что это для системы подачи масла к сальникам, а резиновый бачок для масла спрячут как раз в корону.
avatar

Chute

0
Гориллу?)
avatar

GeraRuckus

  • ↑
0
Да, путаю их постоянно. 
avatar

Chute

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.