Новое железо — PM Sports – PIKA

Прототип эндурика PIKA с коробкой Pinion и фрезеровкой от швейцарских кудесников PM Sports. 

Название байка отсылает к месту его рождения, PIKA — от названия горы «Piz Kesch» (Пиц Кеш) и «Alps» (Альпы), что в регионе ретороманской Швейцарии. Где-то на склонах этой горы и родилась идея рамы. Как вы уже наверняка поняли в лучших расточительных традициях и кошмаров любителей эффективного использования ресурсов — раму фрезеруют из здоровенного бруса алюминия 7075. Ругать за это создателя как-то язык не поворачивается, рама как минимум выглядит самобытно и даже красиво. Спереди на рулевую с чашками ZS56 установлен рулевой демпфер Pademelon.


Подвеска слегка напоминает Pole, правда у PIKA перья выглядят как-то поприятнее и не напоминают здоровенные багеты. Подседел 30.9мм.

Размерность амортизатора 230*65мм, с обеих сторон оснастка 30*8мм.

У нижнего пера есть слайдер для цепи.

Дропауты 148*12мм Boost.

За необычной рамой не сразу замечаешь, что в качестве трансмиссии используется коробка Pinion.

Как таковых «труб» в раме в обычном понимании практически нет, везде всякие двутавры и швеллеры, а в нижней «трубе» — конструкция с сотами. 

Ну какова красота, а!

Рама сделана по компоновке маллет с 29" колесом спереди и 27.5" сзади. Ход подвески 160мм, спереди вилка на 170мм. Рама пока существует только в одном размере: Рич — 490мм, стак — 609мм, дроп каретки 0мм, угол рулевой 63.5°, угол подседела 75°, длина перьев 440мм, колёсная база 1294мм.

Кинематика подвески ниже.

Интересно, что создатель рамы Джан Халлер (Gian Haller) не имеет за плечами какого-то машиностроительного образования и постигал основы байкостроения по роликам на youtube.

Пока рама всё ещё находится на этапе тестирования и купить её нельзя. Уже этой зимой должна появиться вторая версия рамы, в которой Джан обещает поработать над проводкой кабелей и над итоговым весом.

Место для бутылки нашлось на верхней трубе.

Вес комплита с фото получился внушительным — около 20кг.