Новое железоArid Cycles готовят карбоновый эндурик


Гаражный бренд из Орегона внезапно замечен в работе над прототипом карбоновой рамы! Что вдвойне удивительно, учитывая бэкграунд Arid Cycles. 

Как вы можете помнить по предыдущим статьям — Arid появились после того, как два молодых пацана в гараже починяли примус байки. Итан Эггертанд рассказывал другу, как можно было бы улучшить подвеску на его байке, и тот сподвиг его на постройку собственной рамы. Итан не растерялся и нафрезеровал несколько прототипов. Как выглядела рама итерации лета 2024 года можно посмотреть ниже, а подробнее про бренд можно почитать в серии постов по ссылке.


Теперь в компании аж 5 человек: Итан Эггерт — основатель и главный исполнительный директор, Такер Сваренс (Tucker Swarens) — главный по дизайну, Теннер Беркли (Tanner Barclay) и Тайлер Вайнанс (Tyler Winans)- отвечают за маркетинг и медиа, а Элайджа Краус (Elijah Krause) — за тестирование. Как сообщает пинк — Arid готовит уже карбоновую версию эндурика Spade. Один из катальцев пообщался с Итаном Эггертом и сделал несколько фотографий новой версии рамы. Чтобы никто точно ничего нре заподозрил — она была небрежно прикрыта чехлом с надписью «прототип».

Рама по прежнему использует шестирычажную конструкцию подвески с вращающейся вставкой крепления свингарма к переднему треугольнику Orbit Bar. Общий силуэт рамы узнаётся без особого труда. Качество поклейки карбона визуально на очень хорошем уровне (что не удивительно, ведь создать формы для запекания с таким уровнем фрезеровки не составило особого труда).


Линки всё ещё фрезеруют, верхний линк из двух половинок и скручен болтом. Дропауты съёмные. Главный шарнир прикрыт крылышком, а нижние перья имеют необычную конструкцию с прорезью в середине. Также обратите внимание на ширину рамы у стакана, выглядит внушительно.


Конструкцию подвески заметно переработали. Компоновка теперь гораздо компанктнее и визуально выглядит более доработанной.



Можно предположить, что, как и в случае алю-версии — у карбонового прототипа 170мм хода подвески. Со сменными дропаутами переход между 27.5" и 29" колёсами вообще не составит никакого труда. На вопрос Итану от редактора пинкбайка Мэтта Бира с просьбой о подробностях по новой раме — тот только ответил, что больше информации поступит в ближайшее время. За успехами проекта можно следить на страничке Arid.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +21
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (3)

0
Теперь в компании аж 5 человек:… основатель и главный исполнительный директор,… главный по дизайну,… маркетинг и медиа,… тестирование.

А делать-то рамы кто из них будет? Директор?))
П.С. Фрезеровку перьев на любых рамах считаю не фишкой но бредом — только грязь собирать…
avatar

77stalker77

0
По последней фотке даже умственно отсталый продиагностирует лютую тёрку гидролинии…
avatar

GeraRuckus

0
Обо что? О карточный стакан, я думаю, лютой тёрки быть не должно. На фото гидролиния просто лежит, а при работе подвески она будет подниматься над стаканом. А вот в месте её входа в перо может…
Последний раз редактировалось
avatar

yurtsa

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.