Новое железо — 32" даунхилльный Orbea на ЧМ 2026

32" добрались и до Чемпионата Мира по скоростному спуску в Val di Sole. Мартин Маес планирует обкатать 32/27.5" прототип. Ему также сделали обычный командный байк в кастомной расцветке.

В Валь ди Соле, в боксах команды Orbea FMD розовый ресурс заметил необычный прототип, который обслуживал механик Мартина Маеса — Жиль. Интересно, что в 2019 году Мартин Маес стал первым, кто принял участие в гонке EWS на велосипеде с 29" спереди и 27.5" колесом сзади. Конечно, пальму первенства Неко Мулалли он уже не перехватит, но в даунхилле на КМ и ЧМ пока никто на 32" колёсах не выступал.

У Мартина алюминиевый прототип, на котором он проехал около 10 спусков. В качестве вилки используется Fox40 с удлинёнными штанами — от обычных штанов отрезали стандартные дропауты и донарастили трубы новыми. Ходи вилки 200мм и говорят, что внутренности идентичны с обычной 40-кой.

Колесо — Oquo UNCODED 32" имеет 32 спицы и построено вокруг втулки DT350. Резина — Schwalbe Magic Mary Gravity Pro. Мартин всё так же использует 203мм ротор.

Подъём руля здесь меньше обычного, так что сам руль стал выше всего на 15мм.

Конструкция подвески идентична текущей версии Rallon DH, но есть два положения основного шарнира. Мартин пробовал «верхнее» положение. Кареточный узел судя по наличию болтов вокруг — съёмный.

Также есть два варианта нижнего крепления для аморта.

На нижней трубе вы могли заметить страх трипофоба — кучу отверстий и прорезь. Судя по всему — это для регулировки жесткости переднего треугольника. Пока Мартин ездит без дополнительной пластины, которая прикручивается к закладным в этих отверстиях.

На всякий случай Мартину также выдали и обычный Rallon DH в специальном оформлении, как у всей команды Orbea FMD. На каком именно байке Мартин поедет гонку — пока вопрос.