Новое железо — Bespoked Show Dresden 2026: Финальные подвесные интересности

Смотрим на финальные подвесные интересности с Bespoked Show за второй и третий день выставки. Карбон и титан, греческая мифология и цветастые железки в наличии.

Rheintritt Dionysos & 612 Parts

Ребята из мастерской Rheintritt в Дюссельдорфе кроме обслуживания велосипедов также занимаются стальным и титановым самовароварением. Но для выставки Bespoked подготовили особенный байк — с титановым узлами и карбоновыми трубами, задний треугольник фрезеруют из алюминия. Байк прозвали Dionysos, в честь греческого бога виноделия и прочих приятных штук Диониса. В прошлом году с такой же компоновкой ребята сделали электричку Sisyphus, что соответственно отсылает к Сизифу и его известным трудам. Трубы у байка намеренно тоненькие, чтобы соответствовать духу выставки с преобладающими стальными велосипедами.

Нижняя труба стандартного круглого сечения, так что крепление аморта через специальную площадку, которая повторяет форму трубы. По бока крепления есть соответствующие пазы, которые позволяют менять положение переднего крепления.

Почти монохромный велосипед отлично разбавили розовыми железками от 612 Parts.

Легким движением рук и заменой амортизатора с перестановкой крепления велосипед из даунхилльной повозки на 200мм хода превращается в лайт-эндурик с ходом 155мм.

Цветастые железки 612 Parts очень хороши.

Downhillrad Hüttel Cycles

Йонас Хюттель (Jonas Hüttel) впервые побывал на выставке в 2023, а уже со следующего года начал приезжать сюда как участник. В этом году он привёз свой даунхилльный байк Downhillrad с необычной компоновкой. Йонас обязательно хотел сделать синглспид, но при этом минимизировать педал-кик, так что в компоновке используются аж две цепи с дополнительным роликом, который совмещён с основным шарниром подвески.

На раму пошла парочка круглых хромолевых труб и стальной квадратный профиль.

Натяжение цепи достигается за счёт вставок в дропауты, которые позволяют слегка провернуть заднюю ось.

В прошлом году Йонас пообщался с Дангерхольмом и решил сделать интегрированное крепление седла. Да, подседельного штыря у рамы нет, его функцию выполняет подседельная труба.

Kavenz Cycles

Kavenz — частые гости выставки и 26. С этого года они прекратили производство полностью алюминиевых рам и перешли на узловые модели. Новая рама Kavenz VHP X с модульным кареточным узлом позволяет использовать коробку Pinion или установить адаптер для работы со стандартной трансмиссией и шатунами.

Штатное крепление для рулевого демпфера Pademelon.

У рамы модульные дропауты.

Серебристая пружина от Eibach отлично вписалась в сборку.

Идея ограничителей руля уже почти доросла до полноценных щитков. Странная шипастая штука на руле — это манетка для переключения передач от Zirbel.

И вишенка на торте — коротенькие шатуны NSB.

Clorofilla Bike Lab

Лоренцо из Clorofilla Bike Lab много лет работает в сфере станков с ЧПУ. Вот его рама, которой не успели придумать название. Снова карбон и фрезерованные узлы. Это первая проба пера Лоренцо в производстве велосипедов, пет-проджект, которым он занимался в свободное время. Компоновка маллета с 200мм хода подвески.

Ход подвески 200мм, компоновка была вдохновлена Ancillotti. Есть несколько точек крепления аморта.

Крепление тормоза а-ля Dorado, оригинально.

Стакан овальный с возможностью регулировки рича и угла. Проводка гидролиний через кабель-каналы внутри рамы.

Лоренцо также сделал кастомные педали в олдскулльном стиле.

В планах делать рамы под заказ.

Dedicated Senduro XR

На стенде «тормозной» компании Brakestuff выставлялся байк от Dedicated. Про Senduro XR у нас была статья ещё в марте. Ход подвески 170 или 190мм. Карбоновые трубы мотают Compotech из Чехии. Узлы делают немцы Radoxx.

Brakestuff подготовила именные диски с лазерной гравировкой.

Actofive I-Train 32"

Actofive привезли свой подвес I-Train с 32" колёсами. На раму можно поставить и 29" вкруг и сделать маллет 32/29. Компания едва ли не самой первой начала предлагать рамы под 32" колёса.

А это личный P-Train основателя компании Симона Метцнер (Simon Metzner). Кастомные железки от Intend на нём стояли ещё до запуска программы Intend Unicorn. Теперь раздобыть кастомные железки станет чуть проще.

Свеженькая рама I-Train.

HP Bike Project

Свежий эндуро-проект Гарри Прескотта (Harry Prescott), 23-летнего инженера из Англии. Днём Гари работает декоратором в English National Opera, а рамы — его пет-проджект, которые он пилит у себ в гараже. В прошлом году он делал даунхилльный байк, который вы можете заметить на фоне. Все три рамы Гарри выставлены на стенде.

Рамы он варит у себя в гараже. Ему всегда нравились мото-линки, так что в этой эндуро-версии было принято решение использовать именно такую компоновку.