Новое железо — Тормоза Magura Race Pro
Magura кардинально пересмотрели подход к тормозным ручкам. В новых «самых мощных 4-поршневых тормозах фирмы» больше никакого пластика! Про калиперы тоже не забыли. Встречайте — Magura Race Pro!
Тормоза Magura давно делят интернет пополам. Одним заходят мощность и вес, другие ненавидят пластиковые рычаги. Что говорить — народная смесь ручек Shimano и калиперов Magura под названием Шигура появилась не на пустом месте. Прошлогодний Gustav PRO добавил четыре поршня по 19мм и опциональные роторы 2.5мм, но ручка всё ещё была пластиковой, а в народном тесте розового ресурса Gustav в остановке автомобиля Honda Fit оказался среди худших. Так что алюминиевого флагмана от Magura ждали и фанаты, и хейтеры.
Тормоза всё ещё используют минералку, на которую переходят и другие флагманские производители вроде SRAM. Но теперь в Magura ручку, рычаг и хомут — фрезеруют из алюминия и дополнительно анодируют.
Ручку переработали, оставив радиальное расположение главного тормозного цилиндра (цилиндр смотрит в руль), диаметр поршня 12мм. Рабочая поверхность главного цилиндра анодирована. Есть быстрая регулировка ручки на 83 щелчка (если кто-то вдруг вспомнил анекдот про спичечную фабрику — щелчки посчитали в статье на EnduroMTB). Регулировки точки контакта нет. В бок на ручке смотрит расширительный бачок, который расположили так для уменьшения общего размера ручки. Говорят, тупиков там почти нет, так что с прокачкой не должно быть проблем.
На матчмейкер Shiftmix-IG можно повесить манетки от Shimano, TRP и SRAM.
Система подключения гидролинии Easy Link получила апдейт в виде подпружиненного клапана, который будет сохранять герметичность ручки пока от неё отстёгнута гидролиния. На этой картинке также понятно — почему ручка не двухсторонняя.
Калипер основан на Gustav PRO с четырьмя 19мм поршнями, но по форме отличается — больше фрезеровки для экономии веса, меньший зазор для ротора. Относительно MT7 обещают на 20% меньше свободного хода рычага: жёстче калипер и ниже давление в системе.
Против Gustav PRO в тесте на стенде по стандарту DIN EN ISO 4210 (на сухие тормоза, усилие 100Н на рычаге, те же колодки и диаметр ротора) Magura намерили на 16% больше мощности. За основу был взят тест от немецкого издания BIKE Magazine.
Колодки формата MDP-13, только органика с примесью металла до 30%. Снова по 4 штуки на калипер. В стоке колодки Silver, как у Gustav, хороши на затяжных торможениях и длинных спусках, хорошо держат тепло. Есть ещё Yellow — обещают примерно на 10% больше мощности и добавляют цветастых ноток. А также максимально тихие и сбалансированные Black. Роторы только 2мм (лимит износа 1.8мм) диаметром 180–220мм, под 6 болтов или Centerlock: MDR-P, MDR-S или MDR-C. Толстых 2.5мм от Gustav тут нет из-за уменьшенного зазора, в Magura сознательно экономят общий вес. Вес переднего тормоза с метровой гидролинией — 310г (у Gustav 353г, у SRAM Maven 367г).
Цена
За комплект Magura просят аж 700$! Это дороже Maven Ultimate за 600$ и Hope EVO GR4 за 630$. Первые поставки обещают к середине октября. Гарантия на герметичность 5 лет, ремкомплекты с подшипниками для ручки, поршнями, сальниками и крышкам бачка будут в каталоге.
На канале Magura уже выложили промо и всякие видео по обслуживанию.
Подробнее на сайте Magura.
-
добавить в избранное
- +64
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.
Комментарии (16)
MitroKtorn
Zato1
Технически тоже отличаются от прежних,
«шигуру» с 12 мм МЦ сделать уже не выйдет.хотя нет, важен диаметр поршней суппорта, а эффективность МЦ зависит от рычага.Вот насчёт банджо под углом не очень понятно, но вроде это не так плохо.
Chute
NixonElite
Там фишка в весе и в целом достаточной прочности была — если она не бракованная, то её прочности достаточно в т.ч. для дх и тому подобного. Ну и точность и «прозрачность» работы, даже с болтающейся убитой 10-летней ручкой повидавшей виды. Деревья я лично рихтовал ими, осталось пару царапин (на дереве, ручке пофигу). Другое дело, для меня было неприятным сюрпризом, что «средние» коды (не которые совсем старые, но старее тех, что буквально недавно с продажи сняли) весят легче мт5 и сравнимо с мт4. Но там свои проблемы. У новых — свои. У мавенов — свои. У шимано, хоуп, да у кого угодно — тоже свои какие-то. На вкус и цвет, никто ж вроде не заставляет.
lokki
NixonElite
lokki
- Алюминий — используется в моделях вроде Magura MT5 и MT7 Pro (эргономичные 1- или 2-пальцевые рычаги HC).
Карбон (Carbolay) — применяется в легких топовых модификациях (например, MT8 SL)...amstafff
hindoo
Вот волокна могут быть вторичкой, а основной пластик крайне маловероятно. Вторичка для высокоточного литья малопригодна, стабильность параметров низкая.
Logoffski
— Г!
SilentS
amstafff
Ценник како бычно. В то же время, сейчас комплект мт5 с короткими рычагами ловится за менее чем сотку евро, при рекомендованной цене примерно триста.
Так что и жти по двести будут. Попозже.А пока и на шигуре прекрасно катается ))
Logoffski
MitroKtorn
lokki
Зимой 2025/2026 последний раз обращался к вопросу, с тех пор не слежу, нет потребности.
Logoffski