Видео — Slayer Raw - Thomas Vanderham


Финальное видео из серии Slayer Raw, призванной показать универсальность нового RM Slayer. Теперь у руля легенда фрирайда Томас Вандерхем, а в качестве локации выбрали не менее легендарные леса близ Камлупса, Канада.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +35
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (21)

+19
Это не тот ли байк, который на тестах недавно порвался в пере?
upd: да, походу тот
https://www.pinkbike.com/news/field-test-2020-rocky-mountain-slayer-carbon-90.html
Последний раз редактировалось
avatar

makaronman

-1
да, походу видео аккурат после выпущено, типо — посмотрите что Вандэрхам на нём вытворяет (отдельный акцент на пролётке в конце, с не до конца возвернутыми градусами) и ничего не ломается! Значит и у Вас не сломается точно! Покупайте!.. Лучше бы выпустили обратную связь: «Вот да — на тестах в пинке сломалось потому-то потому-то. Мы поправили — больше не повторится. 
avatar

Aveega

  • ↑
0
Так была обратная связь, прям по ссылке Игоря в конце статьи. Причем вполне годная, а не говно про «тестовый треугольник с кантрийника.»

In this spirit, we’ve been studying the bike that Luca was riding and we’re looking for opportunities to make improvements to our manufacturing process, design, and fine-tune our already stringent testing process.
avatar

kuzlich

  • ↑
0
Ну как годное...«Ваша заявка принята, спасибо за звонок».
avatar

TerenceZ

  • ↑
0
А что кроме «проведём тесты, разберёмся» они должны были ответить? Как для тебя звучит годный ответ?
avatar

kuzlich

  • ↑
0
Ну они вроде как уже всё провели, замерили твёрдость металла и тд, и вынесли вердикт — «у нас было всё хорошо и без косяков, покупайте и катайтесь спокойно».
avatar

Chute

  • ↑
0
вот не просто так он мне не понравился! бля как в воду глядел! предыдущий был интересный велик, хоть и заборист чуток)
avatar

YakuT

  • ↑
0
А по мне — так красивый. Но как оказалось — недостаточно соединённый )))
avatar

Chute

  • ↑
+25
Картинки по запросу rocky mountain slayer
В каком месте он «заборист»???
avatar

Aveega

  • ↑
+5
подседельная труба ну очень высоко. но тут дело привычки, мне байк понравился)
avatar

YakuT

  • ↑
+14
Лёх, это тема для отдельного холивара про длину подседельных труб. Здесь да, она высоко торчит, что помешает убрать подседел совсем низко и навалить на дертах/пампах)) Но верхняя труба правильная и идёт очень низко, поэтому в своём назначении, где не требуется ультра низкое седло, он будет весьма неплох.
avatar

Vlomoboy

  • ↑
+8
это точно, Андрюх))
говорю ж, велик реально хороший, приятный в управлении и кручении вверх
avatar

YakuT

  • ↑
+7
Да ваще ужас! Cрез подседельной трубы аж на уровне нижней чашки рулевой.
avatar

amstafff

  • ↑
0
Может на фото большая ростовка, у них выше подседельная. На S глянешь, так хоть прямо на памп 
Последний раз редактировалось
avatar

Alexander_vs

  • ↑
+18
там очень сильно увеличивается длина подседельной трубы с ростовкой, эка 390, эмка уже 430, а элька (на фото навернякак она) аж 470…
avatar

Vlomoboy

  • ↑
0
Катался на Л-ке, на дёрте было некомфортно прям, ну понятное дело, что байк для других целей, но сам факт, при суисайде седло чуть выше колен получается — не очень комфортно. А М-ка у них очень коротенькая, т.к на Л рич 444 вроде.
avatar

YakuT

  • ↑
+16
Якуту коротка М-ка. Божечки, что происходит…
avatar

Iscander

  • ↑
0
ну я же не писал нигде, что это комменсаль, тут не про уберфрэймсайзы будущего
avatar

YakuT

  • ↑
0
Дело привычки — я тоже переживал, когда брал мету сх 2014 ростовки л с аж 490мм подиделкой (и 435 рича) под рост 173. Вначале что-то слегка мешало в районе седла, потом перестало и стало мешать в районе колеса)), 470 было бы то что надо — на предыдущем байке не опускал седло ниже почти никогда. Но у меня хт есть, стрит на подвесе катать не пытаюсь)
avatar

lokki

  • ↑
+2
Разрушилась рама нового поколения. При чем здесь старое?
avatar

SilentSquidward

  • ↑
+3
Ни одна задняя ось не пострадала при съёмках этого видео.
avatar

amstafff

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.