Видео — GT Force Pro 2022

Обзор нового Форса, пока без катания, но это ненадолго. Хотя сейчас может лучше только смотреть на него? 

  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +83
  • Мнения

Комментарии (29)

+21
Хвастаться не хорошо!
avatar

Oto59

+8
Грешен
avatar

IvanKunaev

  • ↑
+2
Помнится, форс всегда был трейловым велосипедом — а сейчас там разве что двухкоронки в стоке нет, вот ну зачем так?
avatar

lokki

0
О времена, о нравы. Тоже думал, что это будет новый Санкшен, а нет.
avatar

IvanKunaev

  • ↑
0
Трейловым был и есть Сенсор, форс был типа олл маунтин, а сейчас типа убрали санкшен и форс стал чем-то средним между старым форсом и санкшеном.
avatar

vahrom

  • ↑
0
Скорее это новый Санкшен, который уж очень устарел по подвеске.
avatar

yolanda

  • ↑
+9
Сук… маркетолог… пошёл ротор нейтрино заказал)
avatar

_va

0
Я вчера ещё два заказал так-то ))
avatar

IvanKunaev

  • ↑
0
Подскажи пжт по вилке, сказал «сейчас 170… будет 180», что не вполне бьется со шкалами. Оговорился? Правильно понимаю что наоборот можно «спустить со 180 до 170»?
avatar

denisovkv

0
да там и до 190 можно разогнать.
avatar

DanilGulo

  • ↑
0
Нет, она сейчас 170мм, но разгоняется до 180
avatar

IvanKunaev

  • ↑
0
Хорошо, спасибо) *ушел учить матчасть*
avatar

denisovkv

  • ↑
0
Все, разглядел и осознал, сорри за кипиш
avatar

denisovkv

  • ↑
+5
Что-то прям не понимаю цену в лям+:
  — рама не полностью из ссаных тряпок;
  — колёса, руль, вынос — вообще крайне бюджетные;
  — кассета, манетка, цепь GX — с такой ценой явно должен быть X01 вкруг.
avatar

Matrelizarg

+33
Даже хз, может случилось что-то?
avatar

Alexander_skh

  • ↑
+26
Но ведь доллар уже почти по 60 рублей, чего цены не падают!?77
avatar

SergeiZ

  • ↑
+28
Мой индикатор метасарказма зашкалил.
avatar

Chute

  • ↑
+12
Дело не в долларах, дело в падлах
avatar

yurtsa

  • ↑
+35
Если есть вариант закупиться по 60 кэшем, то дайте знать, пожалуйста. А по факту: вероятность того, что в ближайшее время будут еще поставки постепенно стремился к 0. Поэтому лучше имень товар, чем зависнуть в кэше, на который нельзя закупить новый товар. Вроде, это как-то так работает: правила классического рынка уступают место законам дефицитного рынка. Конечно, это при условии отсутствия заемных оборотных средств.
avatar

IvanKunaev

  • ↑
+8
а зачем тебе кэшем доллары в стране где нет долларового оборота и где даже импортеры получают и скоро уже будут выводить выручку в рублях? имхо тебе проще через крипту рубли поменять и на них купить GT force в гейропе по цене от 350тр до 500тр в зависимости от комплектации. если есть люди которым ты доверяешь в европе просто им на карту в евро или долларах конвертни крипту, которую получил за рубли. логистика будет долгой но она всё ещё возможна. второе что можно попробовать купить не доллары а фунты. евро и доллары к наличному обороту пока «айай», а вот фунты вроде норм. цена на gt force от 2700 до 5500 фунтов в Британии, всё дешевле триал-спорта.
в общем варианты купить всё это есть и по ценам ниже триаловских, самое конечно простое это тупо заказать прилететь и забрать лично в магазине, расплатившись кешем или картой дружбана. разумеется раньше было проще, но такие времена, чё поделать.
avatar

singulardroid

  • ↑
+8
Предпочитаю кэш крипте. Старовер, выходит )
avatar

IvanKunaev

  • ↑
0
ну ты этот кэш скоро не сможешь ни на что потратить. вспомни рассказы об ссср и долларах которые нигде нельзя обменять простому человеку. если думаешь что это сказки, почитай про Узбекистан — там хождение долларов до сих пор под отдельным регулированием (как и всей другой валюты) и купить именно на доллары ничего нельзя. можно их поменять по гос.курсу на местные тугрики. при этом до смерти предыдущего властителя курс гос-ва был в 2-2.5 раза ниже реального рыночного, т.е. обменяв бумажные доллары на любую другую валюту ты терял 50-65% от их реальной стоимости. это всё называется «выдавливание из валюты» или «дедолларизация» — специальная экономическая операция которая призвана очистить внутреннее экономическое пространство от валюты иностранных государств. а после этого можно периодически искать новости по ключевому слову «дедолларизация» и, замечая их частоту, понимать, насколько быстро это давно забытое прошлое наступает в наше настоящее. поверь, всё очень быстро меняется) поэтому конечно иметь физические товары вместо долларов в нашей стране обычным людям гораздо выгоднее будет и есть уже сейчас. ибо скоро ликвидность кэша будет околонуля с обменом по госкурсу)
 
avatar

singulardroid

  • ↑
0
Даже в советское время дураков добровольно продавать честно заработаную валюту по офиц курсу 69 копеек не находилось, поэтому государство им помогало, выдавая сразу рублями или чеками. Но тем не менее подпольный валютный рынок был.
Узбекистан конечно хороший пример для нас, ещё не всё потрачено, но шансы есть. 
avatar

Chute

  • ↑
+9
Вроде, начали за здравие, а тут такое )
avatar

IvanKunaev

  • ↑
+15
да уже три месяца как за здравие хочется, а поводов всё нет и нет. увы, ребятки.
avatar

singulardroid

  • ↑
-9
раскрыть комментарий
avatar

Jahtaka

  • ↑
0
за 60 кэшем рублями я бы взял L-ку
avatar

timman

  • ↑
+17
Умный комментарий, конечно, но я не совсем в этом ключе мысль вёл.
Велосипед топовый в линейке, не зависимо от того, рублями платить за него или долларами, в РФ или Европе.
И вот странно, что ценник топовый, а колёса едва ли 20к стоят (ок, по новым ценам с запасом берём 45к).

UPD:
На счёт ценника.
В пике, закупка шла по 120 рублей за доллар.
Если принять тот факт, что раньше закупка была по 76, то цена должна быть около 645к, но даже на эту цену железом байк как-то не дотягивает.
Последний раз редактировалось
avatar

Matrelizarg

  • ↑
+36
Отсмотрел сначала на тытрубе видео, аппарат стал значительно лучшее, чем был — сравниваю с моей форсой 2013 года, которая была конечно совсем другим байком.
При этом дело даже не в люмини на заду, и не в gx-групсете, а в итоговой цене в магазе. Она, увы, негуманна, но это и есть объективная реальность сегодняшнего дня — мтб как и многое другое становится недоступным простым людям из санкционной страны. Цены в европе более «правильны» с точки зрения маркетинга и отражают определенную отсталость от топовых линеек эндуриков с карбо-ободами и тп, так как форса почти в 2 раза дешевле оных лидеров и по этой цене весьма достойно вписывается в ожидания части аудитории с менее ёмким кошельком. остаётся только сочувствовать триал-спорту который завёз-таки порцию энтих байков по цене 1м-800к. удачи в продажах, посоны. она нам всем нужна.
avatar

singulardroid

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.