World events — Интересности из боксов КМ 2026 в La Thuile


С расширенными барэндами руль на велосипеде Дакоты Нортона выглядит ещё боле сумрачно. Осталось пару шагов до аэродинамических элементов из Moto-GP. Смотрим подборку других интересностей и новинок под катом. 

На велосипеде Итана Крейка прототип новых тормозов Shimano.


Механику Бенуа Куланжа досталась самая интересная работа — выдёргивать «усики» с новой покрышки, которые остаются после формовки. Зачем именно это нужно — не сообщается, но мы можем попробовать накидать идей вместе в комментах.


Аарон Гвин снова на трассе. Механик притирает новенькие колодки и диски на его велосипеде используя специальную машину, вращающую колёса.




Тем временем другая рама FrameWorks готовится к сборке.



Зазор есть? Есть! Ну и какие вопросы к механам в боксах AON Racing?


В боксах Unno Factory Racing засветилась новинка — двухкоронка Sr Suntour с новыми ногами.


Если цвет вам что-то подозрительно напоминает — нет, это не оно, но смысл тот же: сделать скольжение ещё более плавным, а покрытие ещё более устойчивым к повреждениям.



Здесь же электронно-управляемая подвеска eDrive: на крутилку компрессии установлен актуатор, который её вращает, передавая усилия через шестерни. 


А рама Ever получила обновление в виде новых зажимов, которые скрепляют две фрезерованных половинки — один у подседела, другой у стакана. Со слов гонщиков — жесткость рамы заметно выросла. 



У команды MS Racing свеженькая рама от Zerode. Изначально раму отполировали, но теперь алюминий начал окисляться, что придаёт раме особый оттенок.




Новые вилки SR Suntour им тоже завезли.


Поклейкой новых декалей можно быстро освежить раму.


Дополнительный грузик на раме Джексона Голдстоуна.


Увеличенный барэнд из спичек и желудей.


С уходом Денни Харта из Cube плавающее крепление заднего тормоза практически не используется, но следы возможной установки ещё есть.


Груз под кареткой на Specialized Demo 11 Розы Цириль.


Запчасти от новой трансмиссии Demo.




Джо Бриден снова будет обкатывать прототип от Nukeproof.





У каретки также добавили внушительный баллсаст.


Старые лайфхаки для прокачки тормозов: зажимаем ручку, чтобы пузыри воздуха скопились вверху, потом отпускаем и воздух выходит в расширительный бачок. А тут у нас ещё и резервуар для прокачки, так что у воздуха не будет никаких шансов остаться внутри.


И наглядный пример — как сделать, чтобы полностью резиновая грипса без пластикового основания не проворачивалась на руле. Не очень элегантно, зато эффективно! И снять потом можно будет без проблем, в отличие от способа с установкой на лак для волос.


Fin.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +51
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (11)

+19
Механику Бенуа Куланжа досталась самая интересная работа — выдёргивать «усики» с новой покрышки, которые остаются после формовки. Зачем именно это нужно — не сообщается, но мы можем попробовать накидать идей вместе в комментах.

Есть поверье, что они могут вносить баги в держак мб работая как подшипник (подвернулся под шип и крутится пока не оторвался), я что-то подобное от ДВСэндуро слышал, там тоже их сразу сносят во-избежании. Важно или нет — оценку дать не могу, но скорее всего на КМ лишнее неизвестное исключить смысл есть
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

+8
Сняли фаску? Ощущение, что только с одной стороны. Против порезов?



avatar

el_cane

0
еще фаска аэродинамику улучшает :)
avatar

mor

  • ↑
0
Да вроде не хс, где в массовых завалах могут другу друга порезать)
avatar

amstafff

  • ↑
+1

Эта часть вообще на плесень/мох похожа
avatar

Norco08

  • ↑
+8
Ну всё п-ц ждём мильон патентов от шиманы по снятию фасок с роторов, и создания нового стандарта «сейфьти-термо_адаптив_аэро форм_роторс». А так-же проталкивания этого стандарта uci
avatar

Zato1

  • ↑
+10
Насколько помню — уже давно фаски делают. И чтобы не порезаться краями при падениях на шоссе и чтобы проще было колесо втыкать в раму без повреждения колодок.
Думаю что идея вполне здравая, даже дома рукой об ротор иногда можно задеть, когда снимаешь насос.
avatar

Chute

  • ↑
+3
Если цвет вам что-то подозрительно напоминает
Из далека напомнил кашиму, а в близи я почему то вспомнил про то самое кофейное покрытие мурзиков
avatar

Norco08

+17
у меня тоже ассоциация скорее с арабикой марцоковской, чем с кашимой)
 
avatar

amstafff

  • ↑
+16
Это не усики. Это такая покрышка. Сцепление по вкусу.



avatar

sayrius

+8
Но механик там странно держит ножницы, вертикально почти. Как будто не срезает эти плашки по высоте, а рассекает вдоль каждую ламель, деля её на две тонких гибких половинки
avatar

amstafff

  • ↑

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.