Прямой эфир
Это уже не жесть а трэш и расчлененка
дада, я тоже под-охерел с момента этого, такой звук страшный, что, казалось, он уже не должен был ехать дальше)
У джи звук от, катящих по камням, колес, а у Реми шум от колес еще и глухим стуком цепи сопровождается))
Чтобы обслуживать аморт, сначала надо прочитать несколько молитв духу машины, а потом уже лезть с этими вашими шестигранниками..)))
Явно раму проектировали где то в недрах Адептус Механикус)
Явно раму проектировали где то в недрах Адептус Механикус)
до него проехал Джи ничуть не тише)
Поэтому они честно пишут, про погрешности ± 100 мсек. на каждой створке. http://www.sportident.com/index.php?option=com_content&view=article&id=618&Itemid=2833&lang=en
гениально! какие бы трудности там не возникали из-за этого, это просто шикарно!
про ревёрб без стелза — да, небось сами сидят и рука лицо
про ревёрб без стелза — да, небось сами сидят и рука лицо
Не мелочись, поставь сразу Vivid! )))
А DBInline встанет?:)
По моему жесть — это когда кости пробиты до грохота на камнях. А железки — это так, расходник…
боксер прибитый до грохота на камнях это жесть
Всё на стиль… особенно 2 стяжки на пере… фантазия кончилась?
маркировка с узкой стороны не нанесена- у стенки уже не поставить
На 0,36 мужчина сорвал аплодисменты новым трюком:) Как назвать? Фронт ролл?:)
Плошмяки тоже отличные. Завтра будет интересно.
Плошмяки тоже отличные. Завтра будет интересно.
Довольно короткие по нынешним временам, как мне показалось.
У него в «брюхе» ещё и аккумулятор для ХТЯ. Внешне клёвый. И элемент загадочности интригует. Люблю такое.
З.Ы. Но вот реверб без скрытой проводки, это полный провал, при такой концепции.
З.Ы. Но вот реверб без скрытой проводки, это полный провал, при такой концепции.
Последний раз редактировалось
А с лева то что то есть:

ep1.pinkbike.org/p5pb12104825/p5pb12104825.jpg
Ну и в порядке бреда)
Половинки коромысла на месте входа в раму имеют шлицы и цепляют внутренний линк например:

Кстати защита снизу имеет какой то выступ:


ep1.pinkbike.org/p5pb12104825/p5pb12104825.jpg
Ну и в порядке бреда)
Половинки коромысла на месте входа в раму имеют шлицы и цепляют внутренний линк например:

Кстати защита снизу имеет какой то выступ:

Последний раз редактировалось
Прямо вижу, как человек купивший его не едет сраду на трейл, а разбирает что бьі глянуть как оно там устроено.
Если углы одинаковые — не такая и сильная боль. одну к другой ставим, получаем «пилу», на неё ставим коробки развернув на 180гр., сверху получаем уже горинонтальную плоскость. Рисовать лень. Некоторые потери объёма останутся, но не слишком ужасные. Про удобства механизированной логистики не могу сказать.
mor