Да, скорее всего быстрее. Он и от Бруни не слишком быстро отстает без обзора, тренировок и прикатки. Да и чего удивляться — Клаудио и сам был вполне себе успешным даунхильщиком. На пинке про него недавно материал был и была запись старой трансляции, где проехал он, всех порвал, заняв первое место, а за ним ехал Питян.
avatar

mor

Это уже не жесть а трэш и расчлененка
avatar

CIX

дада, я тоже под-охерел с момента этого, такой звук страшный, что, казалось, он уже не должен был ехать дальше)
avatar

YakuT

У джи звук от, катящих по камням, колес, а у Реми шум от колес еще и глухим стуком цепи сопровождается))
avatar

FedotovPete

Чтобы обслуживать аморт, сначала надо прочитать несколько молитв духу машины, а потом уже лезть с этими вашими шестигранниками..))) 

Явно раму проектировали где то в недрах Адептус Механикус)  
avatar

Traktor23

до него проехал Джи ничуть не тише)
avatar

boogie

Поэтому они честно пишут, про погрешности ± 100 мсек. на каждой створке. http://www.sportident.com/index.php?option=com_content&view=article&id=618&Itemid=2833&lang=en
avatar

MikSer

гениально! какие бы трудности там не возникали из-за этого, это просто шикарно!
про ревёрб без стелза — да, небось сами сидят и рука лицо
avatar

raskladnoy

Не мелочись, поставь сразу Vivid! )))
avatar

aacho

По моему жесть — это когда кости пробиты до грохота на камнях. А железки — это так, расходник…
avatar

Burnmann

боксер прибитый до грохота на камнях это жесть 
avatar

CIX

Всё на стиль… особенно 2 стяжки на пере… фантазия кончилась?
avatar

_va

маркировка с узкой стороны не нанесена- у стенки уже не поставить
avatar

AnzorShuhov

На 0,36 мужчина сорвал аплодисменты новым трюком:) Как назвать? Фронт ролл?:)
Плошмяки тоже отличные. Завтра будет интересно. 
avatar

Belinsky

Довольно короткие по нынешним временам, как мне показалось. 
avatar

Chute

У него в «брюхе» ещё и аккумулятор для ХТЯ. Внешне клёвый. И элемент загадочности интригует. Люблю такое.
З.Ы. Но вот реверб без скрытой проводки, это полный провал, при такой концепции.
Последний раз редактировалось
avatar

nilstisebe

А с лева то что то есть:


ep1.pinkbike.org/p5pb12104825/p5pb12104825.jpg
Ну и в порядке бреда)
Половинки коромысла на месте входа в раму имеют шлицы и цепляют внутренний линк например:

Кстати защита снизу имеет какой то выступ:
Последний раз редактировалось
avatar

Kirya

Прямо вижу, как человек купивший его не едет сраду на трейл, а разбирает что бьі глянуть как оно там устроено.
avatar

Pafos

Если углы одинаковые — не такая и сильная боль. одну к другой ставим, получаем «пилу», на неё ставим коробки развернув на 180гр., сверху получаем уже горинонтальную плоскость. Рисовать лень. Некоторые потери объёма останутся, но не слишком ужасные. Про удобства механизированной логистики не могу сказать.
avatar

pustota