Карбон в производстве намного сильнее загрязняет окружающую среду.
Может быть, некоторым производителям на это не плевать… но чиста догадки...
Прямой эфир
человек, проводивший интервью, записал только то что понял, потому и ответы такие краткие? :)
Артем молодец!!! Ну и тут я просто обязан сделать рекламу) Тур на эти соревнования и этап в Крыму на автобусе из Самары: vk.com/avtobuskruiser
а куда с каким пучком цеплять?
Вот лучше пусть доработают и дотестят, чтобы потом не выпускать апдейты линков как для м6 например.
Блджад! Был же в темекуле, надо было заехать(((
Соответсвенно я бы рекомендовал приличную фару на шлем в качестве ближнего и на руль в качестве дальнего. Одна с широким пучком, другая с узким. Тогда тьма перестаёт являться влияющим на скорость фактором. По опыту ночных гоночек в Чулково, ну и покатушек в одно рыло через лес «Назарьево — Поречье».
Либо комбинированые фары, типа «чебурашек», но я бы рекомендовал вешать на шлем, если она одна. Т.к. на техничных трассах с фарой только на руле иногда будешь поворачивать во тьму.
Либо комбинированые фары, типа «чебурашек», но я бы рекомендовал вешать на шлем, если она одна. Т.к. на техничных трассах с фарой только на руле иногда будешь поворачивать во тьму.
Последний раз редактировалось
Макс Комменсаль пропустил пару пива с Вином и вот он, новый Суприм! :)
Ну иметь в линейке пару топовых карбоновых рам — просто статусно. GT назад в алю вернулись по части гравити. Карбоновое изделие не сильно легче в итоге. Те же GT про это писали, что профит не сколько в весе, сколько в надежности. Плюс производство гораздо сложнее и дольше, меньше гибкости.
Будет карбоновая по позже — Хэррик (CEO Intense) в прошлом году еще говорил об этом, этот потестят, опробуют в гонках и сделают карбоверсию, может в этом году даже, типа карбоверсию сложно дорабатывать (матрицу заказал и все, переделывать сверх дорого), а алюминиевые они у себя на заводе в Темекуле варят. Лично я жду больше Spider Pro карбоновый, может на Sea Otter его покажут.
И вот чем занимается отечественный производитель Роснано?
Оо, а что там за новая система отсечки времени?
В том году протерял чип уже на первом СУ. :)
В том году протерял чип уже на первом СУ. :)
Рано или поздно придется перейти на каброн, чтобы быть конкурентноспособными, но пока да, возможно они тоже считают возможности алю не исчерпанными до днища.
Commencal отказались от карбониума навсегда.
pustota