Прямой эфир

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
а если внимательно читать? я про демпфер писал.
сравнивал пальцами 15в моторекс и РШ — не чувствую разницы. более того, откатал сезон на Моторексе в штанах, перешел на РШ — не чувтсвую разницы. Моторекс плохо смазывает?
И да, какой моторекс? Там разные линейки есть. Я пользуюсь таким:

Motorex Racing Fork Oil Low Friction Suspension Fork Oil, работа полностью соответсвует названию. Вилки плюшевые.
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
почему не льют моторное?
льют льют
но тока в штаны отдельных вилок
последние год два у вилко производителей пошла тема моторного масла в штаны
вон картинка чуть ниже
по косвенным признакам я ставлю на то что это моторное масло
у фокса тоже нечто подобное есть
 
 
 
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

Еще больше карбона - встречаем Giant Advanced Glory / Новое железо 23
вообще у Giant для этого случая есть Advanced SL. Да и соотношение технологии/маркетинг у giant в пример многим другим «тоже самым лучшим производителям» стремится, я бы сказал, к 1, а не к 0. Как никак свое производство не просто своих велосипедов, но и карбона для своих карбоновых велосипедов.
*ну либо меня в этом убедили маркетологи giant'а...:) 
avatar

mihalych

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
тут надо обратить внимание что у мотюля есть несколько линеек вилочного масла
avatar

zxv_

Еще больше карбона - встречаем Giant Advanced Glory / Новое железо 23
Осталось только выпусть Giant Advanced Glory + и круг в голове маркетологов, придумывающих названия для велосипедов Giant, можно будет считать замкнувшимся.
Последний раз редактировалось
avatar

AlexanderFrolov

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Вот именно, так же ведь можно и купить моторекс за 500-700р — литр, и заливать его вечность.
Лучше взять то, что точно проверено и ведёт себя так, как надо. Почему в вилки многих топ команд льют моторекс частенько (видел картинку, с банками моторекса за механиком), почему не льют моторное?) Всё ж у них отношение к железу правильнее, нежели у нас. Потому у наших райдэров проблем гораздо больше, как мне кажется, чем у зарубежных… а именно из-за подхода) 
avatar

YakuT

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
посмотрев на характеричтики «родных» масел двух крупнейших вилочных брендов
сразу откинул мысль на счет найти лучшее масло для демпферов вилок
применительно к фоксу имхо только можно вести речь например о покупке «изначального» масла которое разливают в банки фокса
там есть разница в цене
а у рокшокса так что в банке рокшокса что в банке производителя масла цена примерно одинаковая
а вот в штаны да
пробовал разные масла
пробовал пробовал… ничего особо не напробовал
каких либо лучших свойств незаметил
счас забил болт и лью «родное» благо оно в шкафу всегда есть в наличии
 
Последний раз редактировалось
avatar

zxv_

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Моторекс еще более убогий по смазывающим свойствам, сравните мотюль и моторекс — просто смочив указательный и большой пальцы в масле, и потрите пальцы.

Сменил моторекс на мотюль и не жалею, никого не жалею))
avatar

kuzlich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Мотюль у меня был… недолго. На старом добром камне, в виде 55R, разница с моторексом была такая, что я чуть не обосрался, когда вилка отстрелила с такой дурью, что с дропа меня потянуло на морду словно гирю кинули.
Сначала подумал, что в вилке беда, проехал еще несколько раз, так же самая херь, на расколбасе убвается просто. Залил моторекс, проблема уменьшилась на 60-70%.
+ моторекс мягче и в плане смазывания он куда лучше, вилка работает плавнее на страгивание, если заранее обработать пыльники маслом с внешней стороны.
Хз почему, вроде 1 черт масло, но разница чувствуется. 
avatar

YakuT

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
У фокса 2 разных масла, потому что для открытой ванны нужно делать не масло не только с демпферными, но и со смазывающими характеристиками. для картриджей и амортов этого не нужно.
ПОэтому в О/Б — зеленое, в фит, О/С (тут кстати воздух), аморты — красное.
 
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Что касается демпфера, лучше чем то, подо что он спроектирован, сделать трудно. Исключая всякую экзотику за многоденег с коэффициентами вязкости овер 400
Лучше в штаны — тоже сомнительно. Я перепробовал в РШ почти все (моторку, ЛМ, МОторекс, РШ, 0-W30). Летом — вообще нет разницы. При температурах меньше 5 градусов моторка сразу сливает изза густения. На зиму можно залить чуть менее вязкое вилочное 7.5-10W, хотя я катаю на 15шке и до -15 проблем не имею. Ниже у нас редкость да и катать не хочется. В минус 20 уже можно экспериментировать, но имхо вилки и аморты по мануалам на такие температурные режимы эскплуатации не расчитаны.
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
не исключено
у фокса одно масло для вилочных катриджей и амортов
а у рокшокса в вилках «полуванна» и для амортов отдельное масло
avatar

zxv_

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Брендовое масло РШ, литр стоит 16$ (гдето 1000 р сейчас на ваши), Индекс вязкости 250. Будут контраргументы?
У ВГМЗ характеристики лучше будут?
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Насчёт «лить по мануалу» полностью согласен. Но иногда хочется попробовать сделать лучше, чем «работа по мануалу», а не «дешевле и не хуже».
В таком случае знания о маслах не помешают.  
avatar

Chute

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Порву топикстартеру мозг одной картинкой :) Это вилочное масло или моторное?
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
вообщем
«проворачиваемость» это просто так называют
на самом деле смотрят чтото типа продавлимаемости через маслянные каналы
avatar

zxv_

Еще больше карбона - встречаем Giant Advanced Glory / Новое железо 23
ну тут у всех свои числа уж)
Если валить дх, то с ростом 190см Л-ка будет отличной прям.
Взять, к примеру, байки лет 10 назад, дык там все колени о вилку разобъешь))) 
avatar

YakuT

Еще больше карбона - встречаем Giant Advanced Glory / Новое железо 23
хахахахах))
это 5!
 
avatar

YakuT

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
Есть мнение, что лить надо по мануалу. У кого на это нет денег — ну что ж, производитель тут не при чем.
Любой демпфер проектируется под конкретное масло. И характеристик у этого масла больше, чем вязкость и температурный коэффициент. Хотите обмануть производителя — флаг в помощь, только экономить 20$ на масле в изделии за 300-500$ — это как заправлять бентли солярой из трактора.
РШ кстати сейчас почти все масла продает в таре по 120 мл, можно купить любое для личного пользования недорого. Обычному человеку не нужны литры масла. Ну а если мерять масштабами мастерской — то оптом брендовое вилочное масло (РШ) получается по цене Моторекса. ГДе подвох?
avatar

pashevich

Снова о вязкости масел. Простыми словами о свойствах. / DarkWit 269
в целом все так но есть нюансы
в демфер да
купил банку «родного» масла льеш и не паришся
в штаныже летом моторка в целом ничем не хуже рекомендованных (хотя тут могут быть частные случаи)
и ради 10-30мл покупать литр масла когда его можно отлить практически у любого автовладельца...
avatar

zxv_