А если транспортировать самолётом? Нет страха, что крутилка повредится?
avatar

Dobrii777

На фабрике не практикуется выборочное тестирование партии, зато детально отслеживается процесс изготовления каждой вилки. Технологи точно знают, когда и кем был изготовлен тот или иной элемент того или иного изделия, и вся эта информация собирается и хранится на протяжении практически 10 последних лет работы.
Любопытно.
И интересное решение в отношении контроля качества — когда и кем было сделано. Хороший способ бороться с распиздяйством. 
avatar

Dobrii777

Прикольно, значит эксцентрик при желании можно пересверлить на 10мм, и такой фигни не будет никогда.
avatar

Aigo

что с ней делали? О_О
Последний раз редактировалось
avatar

ArkadiyAntipov

Хмммм… Вот только на днях увидел втулку этого производителя вот в таком виде. Как то так ((( Colt Bikes
avatar

Paporotnik

Я не против стилистики и лично нормально отношусь к форме и слогу написанной статьи. Интересно и, к тому же, в чём-то уникально.

Тем более, что далеко не всегда «но» употребляется при отрицании. 
Речь не о «всегда» — речь о том какую смысловую нагрузку несёт в себе союз «но». После прочтения книг, написанных литературным языком и пройденных через несколько итераций корректуры, я полагаю должно было сформироваться определённое понимание/ощущение употребления союза.

На всякий случай подчеркну — придирка к расставлению логических акцентов, не к русскому языку.
То, что я упомянул использование слэнговых выражений  - объяснил почему не ожидал прочитать «потогенность». Другими словами подумал, что тоже разговорный слэнг.
avatar

Dobrii777

на 4 детали меньше. ну и суть в том, что в нетоповых маниту та же кучка пластика, что и в рш. лидер по металлу фокс о/в.

я лишь призываю сравнивать изделия одного класса и ценового диапазона.

пс: вот вам металлическая РШ :)
 
Из пластика только 1 крутилочка компрессии и 1 заглушка демпфера снизу :) 
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

А можно поглядеть на заднюю втулку ксениум весом 345 гр со стальным барабаном? 

Ну и с таким свободным ходом. Дело в ТТХ. 
avatar

racerx

Да ладно. Нормальная цена. Весной бы стоила 2500
avatar

DarkWit

Мне одному кажется, пять тысяч за малоизвестную втулку это дофига (не надо про всемирную известность этого бренда в пределах магазина)? Есть проверенный Xenium, весит столько же, стоит 4,3К, а со стальным барабаном бывает даже дешевле официального прайса.
Последний раз редактировалось
avatar

Rude_Boy

отличная цена, молодцы!
avatar

VL_Chuvak

Здесь, считай, пластика всего на одну деталь меньше, чем в нетоповых. Титановая «флейта» вместо пластмассовой, ну и верхние крутилки не алю, а карбон.
Это как раз та самая вилка, которую я сменил на маниту.
avatar

ptmn

Это бесспортно.
Последний раз редактировалось
avatar

MrGRinch

Какой-то полный лох гулял по заводу, ни чего интересного не прочиталось, не подсмотрелось....
А жаль...

 
П, С,
Стружку находил у всех рш, фокс, маниту, дт .... 
А аморты маниту самые неремонтируемые, в том смысле, что их в ремонт почти не приносят, даже с учетом того, что их мало производят. Но это опросто досужее мнение далекое от точной статистики. Качество РТИ у них на высоте. 
avatar

Nalivaich

Да, тоже стало интересно, подходит ли барабан к хоповским втулкам.
avatar

Horazzio

достойно. а в барабане есть порт для смазки, как на других Кольт? 
avatar

pashevich

А XD-совместимый барабан будет? )
avatar

pustota