Прямой эфир
Если у него есть счетчик каденса, то почему бы и нет
Интриганы, блин. :)
Судя по комментам, на какой-то веломании снова всплыл топовый вел по слишком дешёвой цене. И всё-же…
Судя по комментам, на какой-то веломании снова всплыл топовый вел по слишком дешёвой цене. И всё-же…
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
А у меня все стараюстся покататься на велосипеде, прежде чем его покупать.
Либо уже по геометри смотрят (хотя не припомню такого, чтобы чисто по геометрии смотрели), но там, как уже писали ен только ЕТТ и Рич, но и база, чейнстей, углы, высота каретки и тд.
Либо уже по геометри смотрят (хотя не припомню такого, чтобы чисто по геометрии смотрели), но там, как уже писали ен только ЕТТ и Рич, но и база, чейнстей, углы, высота каретки и тд.
один раз в видео упоминается велотренажер. т.е. велотренажер тоже канает?
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
А остальные на стендовер :)
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Вдруг кому понадобится, сводная таблица DH байков за 2014 год docs.google.com/spreadsheets/d/15yDjvC0sKiSD4pTdk79s2gxUZGTBzqplkWHuEEg-og4/edit
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Все сугубо индивидуально под каждый рост, да и свелами не все так просто, многие меняют геометрию из года в год. у того же мандрейкера самум в одном году был L а в следующем стал M.
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Имел в виду, что намного проще надевать покрышку, когда корд находится в центре обода (в канавке). Да и снимать тоже.
А насчёт неровностей — у тебя какие обода? У меня ZTR и в них надо вдуть 40-50 пси, пока покрыха не защёлкнется ровно на ободе.
А насчёт неровностей — у тебя какие обода? У меня ZTR и в них надо вдуть 40-50 пси, пока покрыха не защёлкнется ровно на ободе.
Последний раз редактировалось
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
А про правильное натягивание подробней можно? А то может я всю жизнь не так натягиваю, поэтому они неровно встают.
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Мне с ростом 175 приходится выбирать S или M. (евпочя)
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Какой-нить новый оранж тебе и Л-ка подойдет, наверное)
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Мне с ростом 196 проще всего, даже на ЕТТ смотреть не надо, просто смотрю наличие XL-размера, и не слишком ли он короткий ;)
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
оба велосипеда «по паспорту» имеют ЕТТ = 610 см
Поправьте на мм.
Поправьте на мм.
Transition Bikes: Геометрия современного велосипеда. Часть 1: ETT vs. Reach / Блог компании ChillenGrillen 55
Больше половины знакомых в гео смотрят только на ЕТТ.
NapsterClash