Прямой эфир
Да!
На втором фото поста, как будто сардельки к рулю приклеили.
Шиманы выше СЛХ очень изящно смотрятся не смотря на отсутствие этого стелса.
На втором фото поста, как будто сардельки к рулю приклеили.
Шиманы выше СЛХ очень изящно смотрятся не смотря на отсутствие этого стелса.
Я всегдя думал, что для этого нужна только сила тяжести :-)
Что то на богатом, заплакал, пролистал.
Не. Там реборды есть у шкива.
я катаюсь всего 18 лет, но однажды при перевозке байка в шишиге на ЧатырДаг мне переломили гидролинию (к счастью без пробития, примотал ветку изолентой и продолжил кататься). :)
Все как обычно, придумывают проблему и потом решают ее =) Я когда столкнулся на деле с рулевой с защитой от проворота, оч ругался, т.к. запарился потом обратно ее выправлять.
ps 20 лет катаюсь и ни разу ни рам не царапал ручкой при падении, ни одной гидры при провороте не порвал…
ps 20 лет катаюсь и ни разу ни рам не царапал ручкой при падении, ни одной гидры при провороте не порвал…
Меня больше парит, что в результате на проворот руля ещё меньше запаса осталось, но это ж всё под проводку через рулевую делается, а там защита от проворота по-любому должна быть. ХЗ короче. Я бы выбрал что-то среднее между старыми и новыми, если на примере Кодов смотреть.
Т.е. как быть владельцам привычной проводки? Колхозить защиту от проворота, если нет?
Т.е. как быть владельцам привычной проводки? Колхозить защиту от проворота, если нет?
как-то это стелс дизайн даже на рекламных фоточках выглядит жигненько (массивно, грузно) и не сильно то и прилегает к рулю. Раньше тормоза поизящнее смотрелись. Или вам норм?
Последний раз редактировалось
у тебя тоже небольшой перекос есть, но некритично.
TRP я не выбирал — достались с байком (тоже «командная» комплектация). Я всю жизнь сначала на хаесах катал, потом разная шимана — нигде такой ерунды небыло, я оставался доволен. Если совсем припрет — придется другие тормоза брать, а TRP в резерв отправлять :)
TRP я не выбирал — достались с байком (тоже «командная» комплектация). Я всю жизнь сначала на хаесах катал, потом разная шимана — нигде такой ерунды небыло, я оставался доволен. Если совсем припрет — придется другие тормоза брать, а TRP в резерв отправлять :)
Даже Спектрал 150 едет в горку лучше, чем старый Нейрон (при равных комплектациях). Спектрал 125 в свою очередь едет лучше, чем Спектрал 150. Отличия конечно не в разы, но ощутимы.
Let me nor google for You
Последний раз редактировалось
А на сколько старый Нейрон лучше едет в гору чем 125 Спектрал?
Имел NS Core 150мм/0мм
Ездил в Болгарию дх, катал дуал, прыгал дерты.
Имею Кадейл 130/130мм 29*
Ездил дх в Крыму (6ой), Эндуро (11ый), прыгаю дерты, катаю мини дх. Для пампа плох и то можно.
Ездил в Болгарию дх, катал дуал, прыгал дерты.
Имею Кадейл 130/130мм 29*
Ездил дх в Крыму (6ой), Эндуро (11ый), прыгаю дерты, катаю мини дх. Для пампа плох и то можно.
Последний раз редактировалось
Вангую, она защищает ремень от скатывания наружу, тк он проходит ролик обратной стороной без направляющих. Натяжка осуществляется явно не ей
Верно, не катался. Зато проехал на Spectral 125 пару этапов РЭС и успел сделать несколько вылазок в финские байк-парки. А в свое время достаточно много потестировал предыдущее поколение Neuron, включая попытки кататься в тех же сценариях использования. Поэтому моего опыта и знаний о Кэньон достаточно, что бы на основании гео и технологий рамы сделать свои выводы. Но для объективности — новый тестовый Нейрон уже в пути к нам!
Вот эта штука на пере со стороны звезды, которая дополняет защиту пера и является сменным элементом, который гарантирует что цепь не заклинит между карбоновым пером и звездой.
Лично у меня цепь там и так никогда не застревала, но мне нравится что эта штука прочнее и примет на себя касания цепи об более мощное перо сверху, а в случае повреждения износа ее можно поменять.
Лично у меня цепь там и так никогда не застревала, но мне нравится что эта штука прочнее и примет на себя касания цепи об более мощное перо сверху, а в случае повреждения износа ее можно поменять.
xnxsxlx