Прямой эфир
старуха из Минскзеленстрой, что ли?
Хочется и плакать и смеяться, если честно.
Так и было. Рамы промодели Чейза были хороши, а вот младшие в линейке были практически провальными. Даже при хорошем умениии нормальный баннихоп было сделать проблематично.
То чувство, когда только купил AS100V…
а как по мне — так не цены надо пересчитывать, а задумываться, как бы заработатывать побольше. Или как получать доход в евро/долларах, что б ценник на подобные вещи был всегда одинаковым. Ну, или — для особо радикально настроенных — муть уже права на трактор.
Прости я думал и так новость короткая. Больше не повториться.
:) наверное это многие чувствовали но не многие могли понять и выразить реальной мыслью
Нашёл. Но это была просто ссылка на видео, без перевода.
Интересный разговор с Барелем про катание / steep and gnarly ))) / Twentysix
Интересный разговор с Барелем про катание / steep and gnarly ))) / Twentysix
Ну тем не менее я продал его в 2 раза дешевле и заработал, это факт. Купил знакомый в штатах, покупатель отказался и я взял. Вокнтакте у меня от того времени даже запись по идее должна сохраниться, но найи не могу.
Последний раз редактировалось
60%??? Легенды Битцевского лесопарка.
PS — особенно на топовые модели
PS — особенно на топовые модели
Последний раз редактировалось
Ребят, второй раз подряд ставлю у вас кат, который вы сами не ставите. Вы не тратите время, приходится его тратить за вас.
Лол) Я вроде на спеш цены не повышаю, этим дистрибьютор занимается. Так, для справки, пять лет назад 2800 долларов стоил норко атомик (я не поленился даже залезть в ценообразование и посмотреть), аналога которому среди демо у спеша не было в принципе. А а-лайн, который можно сравнивать с младшим демо, стоил 3400 долларов. Спеши, естественно, стоили еще дороже, что в России, что (сюрприз) даже в штатах, и, при этом, заметно дороже, поскольку бренд этот дешевым не был вообще никогда. Не, ну если говорить о непонятных (а то и б/ушных) байках хз откуда и с мутными схемами доставки, то да, наверное можно было что-то вымутить, в10 я тоже купил далеко не за три килобакса, но какое отношение это имеет к их реальным розничным ценам у дистрибьютора? За 3000 долларов за демами в сборе пять лет назад очередь бы выстроилась, ибо, повторюсь, даже норко с их очень хорошими ценами, была заметно дороже.
И да, расскажи еще историй про 60% разницу в цене на спеш в штатах и России, а то тут недавно в одном из постов тоже арифметическими подсчетами занимались, было весело тогда.
И да, расскажи еще историй про 60% разницу в цене на спеш в штатах и России, а то тут недавно в одном из постов тоже арифметическими подсчетами занимались, было весело тогда.
Последний раз редактировалось
.
Последний раз редактировалось
Очень интересная статья. Тут опубликовать при случае не хотите?
Ну была-бы меньше при долларе по 36))) Эх когда Santa Cruz станет Российским брэндом?)))
И, кстати, 29ые колеса не позволяют использовать рельеф для создания скорости. 29е сохраняют скорость, а 26е позволяют ее набирать!Вот бл-ть золотые слова, это я вам, маркетологам поганым, убивающим цифру 26
кажется перевод этого интервью тут уже был
или как там в песенке — «проблему эту мы переживем»
NixonElite