«Пробить подвеску» у меня ассоцируется исключительно с соответствующим звоном и стуком вилки / аморта.
Ща вот кто нибудь донастраивается на такие пробои, а потом снова будем читать сопли о том, как кому то отказали в замене рамы, например.
avatar

schmel

похоже что всех толковых дизайнеров перевели рисовать эндурики, а дх-сегмент оставили криворуким двоечникам
avatar

sascha


Мне кажется или у Рэйджа амморт ну просто совсем не прикрыт от грязи?
… а крыло?
avatar

Aigo

Пусть я не знаю этого, но верить буду во что бы то ни стало!
avatar

Aigo

А ещё YT разочаровали расцветкой. Как-то блекло и скушно, модели 2014 года выглядели очень интересно, спортивно и необычно.
avatar

nTu4Ka

bottom out
To descend to the lowest point possible, after which only a rise may occur
писал выше: в статье разграничивают понятия «работа на весь ход» и «пробой».
 
 
 
avatar

pashevich

Мне кажется или у Рэйджа амморт ну просто совсем не прикрыт от грязи?



А ещё прикололо у Скотта какое-то вообще чудо необычное на месте амморта:



P.S.:
Дема всё-же красавица. 
Последний раз редактировалось
avatar

nTu4Ka

Этот памп не для себя, а для всех
avatar

Mishania

Сломаю демо, куплю Фоес.Таки да.
avatar

leher

а как он едет при этом, лучше спешей мафака
avatar

jewish4x

У них есть четкий маркетинговый план:
Система реагирует достаточно быстро, и на то, чтобы открыть задний аморт, затрачивается одна десятая секунды
В следующем году признают, что скорости работы подвески достаточно только до скоростей в 35-40км/ч (10-11м/с) и опять замутят что-нибудь новое)))
avatar

morok

Подумываю выпустить экстендед вершен, с еще большим количеством трэша и прочих прелестей.
avatar

jewish4x

слишком быстрые все, тормозить не надо никому.
avatar

Aigo

Почему от нее отказались?
avatar

guglez

Мне кажется, что если «пробить» заменить на «сработала на весь ход», то все станет яснее.
avatar

schmel

раскрыть комментарий
avatar

atigor

Боже, Храни королеву! ( и Царя), когда же Липисин перейдет на что то менее бронебойное? 

Плюсанул комментатору, который сказал что большинство байков страшные — согласен.
Новый матовий чорний NS fuzz смотрится на их фоне прям -таки очень строго.
Не ожидал увидеть еще одно детище старика Брента Фоеса, я думал что он уже давно ушел на пенсию и спит с электроовцами, но нет, все еще дрыгается и эксперементирует с подвеской. Брент, сейчас 21 век на дворе, кончай колхозить плавающий тормоз, попробуй картон-карбон, может быть твои руки, привыкшие держать сварочную горелку смогут вылепить новые формы?

Наверное я один из немногих тут, могу вспомнить просто потрясающий DHS Mono. ) 
avatar

Traktor23

За кону ценник конский указан в типовой комплектации. Точно такого не будет
avatar

CIX