а там не про мотоцикл- а про мото раму).
Елинс- не сотвори себе кумира )
просто амор! который из мото мира- себе Спеш захотел -сконструировать под вело нужды и подать в красивой упаковке!)) за кучу бабала! тот же кейн крик за 17-000р в районе новый который возят на веломании продаваны- не хуже работает! и не надо за желтую пружнинку Елинса почти 2000 бачей платить ) ) ) )
Прямой эфир
а что будет являться главной причиной замены байка на новый?
Назвать эту раму обычным куском китайского карбона рука не поднимается. Там чуть ли не 1000 зеленых — это аморт Ёлинс. Да и сама рама кучу решений в себе несет.
Сравнивать мотоцикл с велосипедом — это не круто.
Сравнивать мотоцикл с велосипедом — это не круто.
Зависит от нагрузки и от того какая у вас изначально была. Если зубастая — да, обязательно, если дорожная — разницы особой нет.
Стоит еще указать, что для станков нужна спец резина, которая не идет в комплекте ))
Спустя почти 10 лет появился похожий GT «IT-1».
Забавно выглядела работа этих шестерёнок слева, при движении накатом — всё крутится, вертится, как часы с кукушкой)
Забавно выглядела работа этих шестерёнок слева, при движении накатом — всё крутится, вертится, как часы с кукушкой)
Станок ещё нужен для того, чтобы было что постить в уютный инстаграмчик зимой:3
IT-1 +DHI 2007 =прототип
точнее на оборот
точнее на оборот
Последний раз редактировалось
Молодец! Очень хороший пиар для такой гонки.
Неужели у них не катают дх, нет нормальных трасс? Может он приезжает гонять только в страны где плохо развито мтб движение? Думаю в Крыму или Пятигорске его бы нагрели.
Неужели у них не катают дх, нет нормальных трасс? Может он приезжает гонять только в страны где плохо развито мтб движение? Думаю в Крыму или Пятигорске его бы нагрели.
Потому что он их уводил в дальние края из которых тлько сам может выбраться?
Когда же они «макароны» из под каретки уберут…
Всё так, Миша. Но ты учти, что от Сержа еще никто и никогда накатом не уезжал. Парадокс!
Наборот — давно хотел все штуки, а тут еще и распродажа.тактика покупок половины прошаренных велосипедистов Беларуси :)
бомбит от описания Dartmoor Wish Enduro "… угол рулевой трубы 76 градусов"
не стоит недооценивать мот! Я сейчас осваиваю эндурик и скажу честно, нагрузки там не слабые если катать по бездорожью. Тело напрягается не меньше, а скажем даже больше ибо управляемость конечно тупее по сравнению с велом (из-за веса), но тут и технику другую надо точить. Зато как легко потом после мота на веле (вел я тоже не бросил)!!!
Ничего, это быстро проходит, когда видишь, как найнер уезжает от тебя накатом по мелким неровностям. Особенно производит впечатление, когда он впереди едет накатом, а ты крутишь.
Последний раз редактировалось
Почему найнер хуже? По всему! ИМО конечно:)
CIX