В нее нужно зеленый краситель добавить, иначе работать не будет.
avatar

velikain

Советую посмотреть (пересмотреть) «99франков»
avatar

timman

F*ck the marketing!
avatar

timman

Однажды мне было сказано: «нагибают ровно настолько, насколько нагибаешься сам».
Мои ощущения говорят мне об обратном. И я не верю, что вот просто так, в течение года рынок резко развернулся в сторону 27.5 усилиями лишь маркетологов.
avatar

Polkovnik

Поддерживаю. 

Лично мне все эти секунды до лампочки, я не стремлюсь на тумбочку и к спорту отношения никакого не имею. Уже не имею.

Катаюсь исключительно ради фана. Плюс, как представитель офисного планктона — для поддержания кое-какого ОФП. Возня с железками так же доставляет. И чо теперь?

Вот у меня в детстве, нормальных великов собственно говоря и не было. Бала кама, была десна. На них и отжигали. Лишь у сынков дипломатов, только-только начали появляться диковинные по тем временам «горные велосипеды». Сейчас, два десятка лет спустя, я случайно подсел на велотему...
 
Однако, отжигать как молодые, я уже и не могу, да и не хочу. На фоне этих пацанов я нуб и мешок с брюквой. Но вот финансово, уже могу позволить себе хорошую железку.
Вот такой вот пенсионерский олл-маунтин =))

Собственно к чему я это всё...

Я считаю что ровнять всех под одну гребёнку нельзя и это просто глупо.
Каждый убивается по своему. Нравится — наслаждайся.

Ибо нефик!
avatar

Damn

Все ибисы маломерки. Я вот, например, ростом 183см езжу на двух ибисах размера L.
Один из них SL. Там стоит 110мм вынос, чтобы хоть как-то ехать вверх.
Второй — HDR. И там стоит 70мм вынос. И я на этом езжу вниз. Причём очень бодро. Хотя по-началу было стрёмновато от таких коротких рам и длинных выносов. Но в целом байк в меру стабилен даже на скоростях за 60. Не так стабилен как полноценные ДХ байки. Его реальная стабильность выше, чем стабильность, которая кажется при взгляде на него.
Последний раз редактировалось
avatar

TWR_DUUALL

влияние маркетологов в наше непростое время стоит на 18-м месте
Хочу оспорить. Влияние маркетологов косвенное, незаметное, но довольно сильное. Взять те же 27 колеса. По себе скажу, что с их появлением воспринял крайне в штыки. Но прошло время, по общался с разными людьми, просмотрел кучу материала и не сразу, но заметил, что мое отношение к ним положительно изменилось. Хотя здравый смысл и собственные ощущения подсказывают, что разницы почти никакой
avatar

CIX

Такое впечатление, что покупать с доставкой бесперспективно :)
Заказал еще в 2 ночи, а до сих пор заказ не сформировали...
Так что лучше ехать, если хочется купить. 
avatar

Ptetp

отчасти справедливо, но в том, что касается лично меня, удовольствие от покупки или от таких самодостаточных вещей как, например, цвет железки, у меня проходит где-то между походом на почту и установкой на байк. А потом когда едешь вниз и переферическим зрением видишь фрагмент кокпита или глядишь устало на засранный после катания велик начинаешь задумываться — а нафига оно куплено было? Вроде и так нормально было. А уж собранные по феншую велики, которые в массовом порядке потом перебираются из разделов «наши в...» в «барахолка» создают впечатление, что главное хобби у этих людей — шоппинг, а не велосипедизм.
И упаси бог мне кого-то упрекать за выбор нестандартных, необычных и пр. компонентов — это все объяснимо, если человек катается и получает от этого удовольствие.
avatar

Dobby

Шутка про запенивание рамы.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

Не стоит всё сводить к самооценке. Многим просто приятно кататься на хкрасивом лёгком дорогом велике.

ну и если для вас покупка дорогой вещи исключительно способ поднять самооценку… увы, у меня для вас плохие новости.
avatar

Chunia