и тем не менее такое понятие есть не только у commencal — естественно не стоит понимать его как:

Можно начать выкатываться по тропинкам ближайшего холма и называть это эндуро/ам, хоть и на хт, зато сэкономив пару $K
 
avatar

twice

Именно. Эндуро это по сути гоночный АМ. 
гоняться на заведомо более медленном велосипеде? Оооооокеееей 
avatar

B-race

Хмм… для моего Контура нет крепы на грудь, но есть на трубы разных диаметров… Может на енг приспособить? Хотя ракурс будет странный и работать будет только при условии велосипедистки впереди. На седло, кстати крепил… забавно, но педалить мешает.
avatar

pustota

Шикарнейший видеоролик, отлично передает атмосферу, знакомит с участниками, снято и смонтировано очень профессионально, без лишнего пафоса, красиво, технично… вобщем ЗБС! Афтар жжеет! Снимай ЕЩЁ!
avatar

Lexapskov

Некоторые люди путают чисто гоночную дисциплину Enduro и фановое катание All-Mountain, прости их.
avatar

Data_Link

Они просто наперед смотрят:)
avatar

racerx

Отменное видео. Очень душевное. Наверное, такое же ощущение у меня было только от Seasons.
avatar

racerx

блин, то прочитаю не Протвино Джем, а Протвино дождь, то Противно. Финальная гонка… чет это не к добру))

Отличное видео!
Последний раз редактировалось
avatar

YakuT

8 человек из Украины приехало. Остальные с кодом «UKR» в лицензиях — это были крымчане.
avatar

OlgaPernatska

Побольше бы таких видео
avatar

AleksandrSimonov

и был один украинский гонщик
avatar

Vados

Что значит «забрать»? И что такое «серая дыра» для крымчан?
Наоборот, мы сейчас из дыры вылазим, причем не только и не столько в спорте.
И разве это проблема? Так мелкая пакость, склока, не приводящая ни к чему.
Последний раз редактировалось
avatar

indeetz

на 1,50 Питт русскоговорящий?) оч похож) 
avatar

Yzic

Бочар б.., ну как так???
avatar

homyak

95% райдеров топ100 едет с одним нормальным фулфейсом. Таких как Барель, с легким фулфейсом, единицы и они на спонсорстве Urge, который такой шлем выпускает. Кантрийные шлемы для подъемов используют непрорайдеры за рамками топ150 (там половина так едет) для более легких подъемов.

Кантрийный шлем надевают для того, чтобы легче дышалось + снять нагрузку с шеи за очень длинную гонку.
Но тут два момента:
1. У прорайдеров с выносливостью все отлично и они легко едут в фулфейсах в гору, их это не лимитирует. Активно дышать в подъемах им не нужно.
2. Фулфейс за спиной — это тоже нагрузка (на спину). Мозли придумала хорошее решение жестко крепить шлем на вынос. Но я пробовал повторить, не каждый шлем подходит.

Аналогично топы экономят вес и очень редко ездят с рюкзаками (зависит от этапов, финале был очень длинным), минимизируют защиту и пр. Топы также мало ездят с рюкзаками со встроенной спиной (хотя бывает у каждого десятого по моим ощущениям. Опять же потому, что рюкзак со спиной внутри весит на 400-500г (почти в два раза) больше отдельной спины. 
avatar

HappyMan

Ну ок, значит, журнал меня дезинформировал. И вообще я в этих классах не разбираюсь. В челленджерах он вторым значится, а там у него может еще какой-то подкласс, в котором он выиграл.
avatar

velikain

при этом в челенджерах он финишировал вторым.
выиграл он лишь зачёт мастеров в этих челенджерах.
 
avatar

raskladnoy

Правильно понимаешь. Ну и насколько я знаю, тебя просто не пустят на трассу без нормального фуллика.
avatar

Legalaze

Насколько я припоминаю, в 2012 мегаваланч выиграл Реми Абсалон (41:19:490), а Франк Шнейдер даже в элитный финал не прошёл и финишировал в челленджерах со временем 58:50:080.
avatar

Lyoho