написали, максимум группа на день — 10 человек. По своему опыту посещения мастер классов по фотографии (кстати они стоят нифига не дешевле у самых обычных российских фотографов)) могу сказать, что с таких мк надо вытаскивать полезный материал, а потом уже его тренировать. Никто тебя за день два ничему не научит, но дать понимание могут, чтобы потом уже тренировать (и в фотографии и тут тоже самое).
Гонка круто. 6к за проживание и еду и подъемник тоже вполне.
Только тренировочная составляющая будет никакая. Чему там можно научить группу в от 50 человек стоящих перед Грасией.
PS А джерси продать потом можно будет)
в Республике Беларусь — 10 млн населения, и, внимание, вы не найдете расходников НИ НА ОДНУ ВИЛКУ :)
visa, БК-БД-чейн-ибей, любые расходники с доставкой на дом.
Седрик к нам приходит.
Седрик к нам приходит.
Седрик к нам приходит.
Октябрь на Игоре.
Веселье приносит и флоу бодрящий,
Седрик Грасия всегда настоящий!
Чего то я не сразу осмыслил эти слова, а сейчас думаю что весело получается, в этих числах не особо то и светло до 10 утра особенно если погода с тучками, а после 16.00 быстро стемнеет. На тролинг похоже.
И лично мне кажется 16к, за такой набор, не так и много выходит в целом. Ибо у меня до этого поездки в питер где то 8-9к выходили, при том что дорога то в целом не сильно дорого обходится, а вот все остальное… короче за дополнительные 7к я бы себе не от пакета все включено)
Основываясь на комментариях и вопросах в социальных сетях, отвечаем:
1) Подъёмы во время соревнований будут осуществляться с помощью автобусов, так как подъемник на «Игоре» закрыт на капитальный ремонт. К тому же Вы поедете в теплом вместительном автобусе, Ваши байки поедут в грузовом бусике. В автобусы на 35 мест будем сажать не более, чем по 10 человек. Спортсмены меньше ждут подъёма на старт, сидят в тепле и быстрее доезжают до верха. Превентивные мероприятия по защите велосипедов при перевозке будт приняты. Подъем по дороге до парковки занимает не более 10 минут. Из плюсов — Вам не придется капитально утепляться для 15-минутного подъема на двухкреселке под дождем и ветром. Мы сделаем всё, чтобы подъемы были организованы четко и быстро.
2) Стоимость участия в тренировочном лагере обусловлена, в первую очередь тарифами Седрика. Это лишь один из Этапов серии тренировочных лагерей в Европе, и цена всюду одна. Все бонусы, указанные в описании пакета — это ништяки, организованные нами для смягчения цены на участие. Поэтому джерси, бесплатное участие в гонке, фотки, автографы и т.д. — это лишь инициатива организаторов. На стоимость это не влияет. В случае пакета all inclusive — стоимость формируется из тарифов на тренировки, питание и проживание, стоимость которых снижена для участников тренировочного лагеря по согласованию с г/к Игора. Если кто-то хочет приезжать только на тренировки, без проживания и питания, стоимость участия будет 12 тыс на 2 дня.
Цена высокая, но если вспомнить сколько стоит час работы с фитнес тренером, с репетитором английского, с инструктором по горным лыжам, то целый день катания с Cedric Gracia за 6 тыс — не так уж и заоблачно дорого.
3) Главная составляющая эвента — это тренировочный лагерь. Учитывая «гоночный застой» в Санкт-Петербурге в этом сезоне, мы приняли решение провести гонку. Ситауция, погода и продолжительность дня вынуждает нас следовать именно такому расписанию. Новая трасса будет доступна для тренировок в пятницу и субботу до 10 утра и после 16.00, и утром в воскресенье, уже с бесплатными подъемами.
Думаю, не стоит забывать, что для того, чтобы достойно выступить на соревнованиях нет необходимости жить на трассе несколько дней. Для разминки можно будет воспользоваться старыми трассами, открытыми в течение всех дней эвента.
misterdx