Кэм Кол скорее киви.
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Раго же сказала, что из дх уходит вроде как.
Кэм Кол скорее киви.
Кэм Кол скорее киви.
И еще. Вышло подтверждение, что команда Giant в следующем году лишается Харта и Нитлинга, в команде остается Гутиеррез и появляется 17-летний испанец Alex Marin.
Также ожидается сообщение о команде Trek на 2015 год.
Новая порция слухов же — о том, что Трой Броснан может продолжить выступать за Спеш, но в команде SRAM/TLD, а также что Раго уходит из Лапьера и будет выступать с кем-то из тех, с кем выступала в прошлых командах.
На картинке также возможны Nick Beer и Cam Cole (лошадь), которые могут пойти в YT.
Также ожидается сообщение о команде Trek на 2015 год.
Новая порция слухов же — о том, что Трой Броснан может продолжить выступать за Спеш, но в команде SRAM/TLD, а также что Раго уходит из Лапьера и будет выступать с кем-то из тех, с кем выступала в прошлых командах.
На картинке также возможны Nick Beer и Cam Cole (лошадь), которые могут пойти в YT.
Кстати давайте продолжим о том, что мы знаем.
Во-первых, в кросс-кантри без громких штук особо. Flo Vogel разве что в Focus.
Во-первых, в кросс-кантри без громких штук особо. Flo Vogel разве что в Focus.
+1 да я тоже хочу УДАЛИТЬСЯ с этого сайта, администрация сделайте кнопку!
Ну эндуро, они больше гонка-гонка:) Надо по каждому бренду смотреть.
Ну, я правильно понимаю, что для них тогда и остальное не скажет ничего?
гиря это не то слово
Мне послышалось или в ролик вставили крик Вильгельма на 1:05? :))
Какие-то все негативные:) идите и снимите лучше)) мне лично понравилось, забавное видео))
Блин, у него стиль такой до деревянности жёсткий по сравнению с другими и падает часто, но кэш ролл и лон-дарт фронт флип охуеннны!
Последний раз редактировалось
Вот не очень хорошо видно на фотке, но решение проблемы вполне изящное — лёгенький рокринг из поликарбоната, выпиленный как раз в размер торчащих лапок.
Имел удовольствие использовать амортизатор CCDB Coil вот с таким крутым подшипником в каждом ухе
За год использовая мысль, что он переживет амортизатор и раму вместе взятые только укрепилась. (стоит всего лишь 13 евро www.bike-components.de/en/Cane-Creek/Double-Barrel-Spherical-bearing-p32467/, жаль что внешний диаметр у него 16 мм).
Кто-то ошибся/мистифицировал с весом башинга, взвесил обычный металлический башинг с тефлониовым покрытием и оказалось всего 5 грамм (для примера подшипник 6902 весит всего 17 грамм).
За год использовая мысль, что он переживет амортизатор и раму вместе взятые только укрепилась. (стоит всего лишь 13 евро www.bike-components.de/en/Cane-Creek/Double-Barrel-Spherical-bearing-p32467/, жаль что внешний диаметр у него 16 мм).
Кто-то ошибся/мистифицировал с весом башинга, взвесил обычный металлический башинг с тефлониовым покрытием и оказалось всего 5 грамм (для примера подшипник 6902 весит всего 17 грамм).
Последний раз редактировалось
sascha