Прямой эфир
Хочу такого «золотого цвета» форму. Буду шокировать окружающих!
Присоединяюсь к положительным отзывам о гонке, особенно порадовало система замера времени. Разве что палки вбивать надо хотя бы за несколько дней — чтобы все точно знали, где будет финиш. Ждем на следующий год появления новых тропиок на малиновой гряде:)
А еще мне очень понравилась экскурсия по их офису ранее. Хоть мне и не особо внешне нравятся рамы комменсаль, но близость этой фирмы к простым людям заставляет восторгаться. Быть может придется пересмотреть взгляды на их продукцию
Угу, вчера в первый раз аккуратно съехал, во второй посмелее — сорвал покрыху с переднего колеса и улетел, ещё двое аналогично убрались ну и местные говорили, что не первый раз там куча-мала))
Именно там. Если речь про поворот на право после улонистого спуска.
Сложил колесо на неуправляемом спуске, который заканчивается контрой перпендикулярно, в которую приходится тупо упираться? )
Идея замечаетльная, но, если с первой попытки не удастся осадить покрышку? Опять мудохаться, накачивая ресивер.
ИМХО по комплектации насоса — для накачивания бескамерок не нужен манометр на 16 очков. Соответственно в данную конструкцию напрашивется второй манометр, с помощью которого можно контролировать давление в покрышке. В том же Джо Блоу Мтн «широченная шкала» всего на 5 атм.
ИМХО по комплектации насоса — для накачивания бескамерок не нужен манометр на 16 очков. Соответственно в данную конструкцию напрашивется второй манометр, с помощью которого можно контролировать давление в покрышке. В том же Джо Блоу Мтн «широченная шкала» всего на 5 атм.
Последний раз редактировалось
Боюсь в таком случае ей надо для начала сделать Женю в даунхилле( Девушки в эндуро невероятно сильны (если вдруг интересно, топ-девушки относительно нас выигрывают в основном на педаляже).
Последний раз редактировалось
На большой отчет не надуюсь, напишу здесь.
Во-первый, спасибо организторам за проведения ивента! Я участвовал в первый раз и до этого доходили жалобы, что были проблемы с подсчетом времени. В этот раз, на мой взгляд, все было очень четко. Лично у меня к замеру времени нет никаких вопросов. Разметка везде была однозначна, по крайней мере после того как во время просмотра уехал 2 раза не туда, до заездов все запомнил. Ну и трейлы просто супер! Как по мне, они абсолютно не сложные, фановые и по большей части крутильные, но интересные.
Вообще Нижний Новгород для меня стал отличным спотом на выходные. В этот раз я решил упороться по автономии, поэтому взял минимум вещей, которые залезли в 10л рюкзак с которым катал по трейлам. Сел на Сапсан в субботу в 6:45 из Москвы (мне удалось купить билет за где-то 1к) и уже в 12:00 был на трейлах Малинового эндуро. В этот день мне удалось сделать 2 серии спусков по всем пяти СУ и еще по разу съехать 1й и 2й. В воскресенье перед гонкой съехал еще 3 СУ. И после гонки поехал на трассы Окского ДХ — там ребята строят нечто очень интересное. Настолько интересное, что там сложил обод на заднем колесе. Но мне удалось поправить колесо так, чтобы хотя бы не чиркало об перо. Поэтому успел на ласточку в 7 вечера и уже в полночь был дома.
Ночевал здесь: vk.com/otel_cvety (путь в темноте по малым ебеням инклюдед)
Обедал-ужинал здесь: Спорт Бар «Пенальти», ул. Голованина 23а (WiFi инклюдед)
Оба места могу рекомендовать. Итого по стоимости билетов по мне вышло так, как я катал в байкпарках, когда раскатывался перед Транс Савое =)
Во-первый, спасибо организторам за проведения ивента! Я участвовал в первый раз и до этого доходили жалобы, что были проблемы с подсчетом времени. В этот раз, на мой взгляд, все было очень четко. Лично у меня к замеру времени нет никаких вопросов. Разметка везде была однозначна, по крайней мере после того как во время просмотра уехал 2 раза не туда, до заездов все запомнил. Ну и трейлы просто супер! Как по мне, они абсолютно не сложные, фановые и по большей части крутильные, но интересные.
Вообще Нижний Новгород для меня стал отличным спотом на выходные. В этот раз я решил упороться по автономии, поэтому взял минимум вещей, которые залезли в 10л рюкзак с которым катал по трейлам. Сел на Сапсан в субботу в 6:45 из Москвы (мне удалось купить билет за где-то 1к) и уже в 12:00 был на трейлах Малинового эндуро. В этот день мне удалось сделать 2 серии спусков по всем пяти СУ и еще по разу съехать 1й и 2й. В воскресенье перед гонкой съехал еще 3 СУ. И после гонки поехал на трассы Окского ДХ — там ребята строят нечто очень интересное. Настолько интересное, что там сложил обод на заднем колесе. Но мне удалось поправить колесо так, чтобы хотя бы не чиркало об перо. Поэтому успел на ласточку в 7 вечера и уже в полночь был дома.
Ночевал здесь: vk.com/otel_cvety (путь в темноте по малым ебеням инклюдед)
Обедал-ужинал здесь: Спорт Бар «Пенальти», ул. Голованина 23а (WiFi инклюдед)
Оба места могу рекомендовать. Итого по стоимости билетов по мне вышло так, как я катал в байкпарках, когда раскатывался перед Транс Савое =)
Последний раз редактировалось
Самый простой, это через Internet Explorer, смотришь видео до конца, в том качестве которое хочешь сохранить себе на диск, открываешь папку C:\Users\имя пользователя\AppData\Local\Microsoft\Windows\Temporary Internet Files и там лежит уже этот файл, просто отсортируй по размеру и видос будет сверху.
Так же зайти в эту папку можно так, в Internet Explorer -> (шестерёнка) «сервис» -> «свойства браузера» -> «общие» -> там где журнал браузера нажимаем «Параметры» -> «Просмотреть файлы» и так же отсортировать по размеру, файл будет сверху.
Или через плагинVideoDownloadHelperдля Firefox.
Так же зайти в эту папку можно так, в Internet Explorer -> (шестерёнка) «сервис» -> «свойства браузера» -> «общие» -> там где журнал браузера нажимаем «Параметры» -> «Просмотреть файлы» и так же отсортировать по размеру, файл будет сверху.
Или через плагинVideoDownloadHelperдля Firefox.
Классная вещь, хотя JoeBlow Mountain вроде мне хватало http://www.topeak.com/products/Pumps/jb_mountain
эта информация защищена патентом :)
Только поздно она будет: в ночь с веоскресенья на понедельник. Скорее даже в понедельник рано-рано :)
http://live.redbull.tv/events/448/redbull-rampage-2014/
http://live.redbull.tv/events/448/redbull-rampage-2014/
Как понять что подвеска работает правильно? У меня Forece X в котором 150мм ходу, аморт FOX float X CTD w/trail adjust без кашимы. Начнем с того, что саг на нем настраивать ну очень не удобно, т.к. аморт находится внутри рамы. А сагомер сделан ну очень криво, без посторонней помощи не обойтись. Когда я катал в ЛеЖе, то подвеска ходила на полный ход (резиновое колечко на штоке было в самом конце). Но ударов в подвеску я мог и не почувствовать (я чайник да и сама подвеска мне не кажется плюшевой). Например спеш эндуро с ккдб и 170мм ощущается мной как очень плюшевый, даже накачаный под мой вес (в трусах 105кг).
Мужику скоро 60, но вживую он гораздо бодрее многих своих молодых коллег)
ilyamaksimov