Прямой эфир
Уже давно в сети, но сделанный в Королеве. Ну а так будет, конечно)
тоже самое, только у них подход другой. Да и не загорами времена, когда производители пойдут дальше, сделают изменяемую подвеску спереди и сзади, всунут пару моторчиков, напишут ПО, навесят пару датчиков и будет подвеска адаптироваться к ландшафту как на тачках
Последний раз редактировалось
у кдейлов, насколько я помню, угол рулевой при этом не меняется.
изменяемый угол в обозримом прошлом был только на пропете, но там это не на ходу ведь делалось.
изменяемый угол в обозримом прошлом был только на пропете, но там это не на ходу ведь делалось.
ну насчет 2005 года не знаю, но в прошлом году на Trans Provence он ехал на обычной.
damping oil is a SAE5 fork oil
oil height:
expert :80mm
pro: 75mm
comp: 87mm
7 cc semi bath oil on the air piston
( casting )15cc each side semi bath oil
oil height:
expert :80mm
pro: 75mm
comp: 87mm
7 cc semi bath oil on the air piston
( casting )15cc each side semi bath oil
Теперь Каньон решил взвалить на себя все лавры производителя байка с изменяющимимся, по одному только мановениюволшебной палочкипальца, характеристиками подвески.
А сандаль с их джекилами, тригерами и клейморами уже несколько лет что делают?
он на ней катался еще в 2005 году, когда в москву приезжал:)
Тоже овальную звезду использует.
Почти во всех ракурсах оператор «отрезает» голову райдера, как буд-то снимают велосипед, а не человека, неприятно. Идея хорошая, место красивое, катание доступное простым смертным.
Заимствование из иностранных языков всегда было. Когда-то французский, когда-то немецкий и из всех сразу, сейчас — английский. Странно этому удивляться.
Тебя ведь не удивляет наличие слов алгебра, глобус или компас в русском языке?!
Тебя ведь не удивляет наличие слов алгебра, глобус или компас в русском языке?!
а есть вообще какие-то обзоры/тесты и тд и тп?
Саня, молодец!
А снимать надо было не на чертовом стуле, а в лесу, где ты строил.
А снимать надо было не на чертовом стуле, а в лесу, где ты строил.
По видео видно, что не использован весь потенциал рельефа и есть ещё куда расти в плане строительства. Успехов!
Вот тоже хочу вплюсануть за видео и поморщить жопу насчет катки. Чуть-чуть больше бы скорости и расслабленности в езде и 100% попадание. Тоже думал пользовать этот трек M83)
guglez