Прямой эфир
Shimano закрыла линейки Alivio, Acera и Altus! Ещё больше втулок на промах от Shimano. / Новое железо 49
Никогда ещё фраза «приличный вес» не звучала так двусмысленно
на некоторых четырёхрычагах ещё верхние перья с разным расстоянием между нижним шарниром и осью колеса, при неизменных нижних перьях(YT Capra нопремер)
На этот случай и искался бюджетный ляс, который можно легко купить и безболезненно продать. Внезапно)
Какой идеал? Где я что-то писал про идеал?
Я указал и взялся собрать рабочий минимум.
Я указал и взялся собрать рабочий минимум.
Да, был неплохой вариант на 26", Кона Тануки 2012, по фоткам очень свежая. Но продавц не отвечал на сообщения (прочитав их) и сбрасывал звонки.
Попробовать подзаработать - меня не было смертельной цели в жизни купить жене ахиренный байк. Менять по частям весь байк никто не собирается. Нахера покупать байк, который придётся целиком менять?
Попробовать подзаработать - меня не было смертельной цели в жизни купить жене ахиренный байк. Менять по частям весь байк никто не собирается. Нахера покупать байк, который придётся целиком менять?
Значит мы плохо посчитали)
Последний раз редактировалось
Да просто научить некой базе, чтобы уверенно держалась в седле: в городе чтобы могла заезжать на бордюры (а не слазить или объезжать), съезжать с бордюров/ступенек. На спотах чтобы могла проходить простенькие съезжалки и памп.
Вот у длинных перьев точно никаких плюсов) Для девушки тем более. Даже не пытайтесь меня переубедить, что у длинных перьев для новичка или среднего катальца есть плюсы в условиях РФ-ных трасс. В моём случае более послушный и маневренный байк предпочтительнее неповоротливой телеге.
Вот у длинных перьев точно никаких плюсов) Для девушки тем более. Даже не пытайтесь меня переубедить, что у длинных перьев для новичка или среднего катальца есть плюсы в условиях РФ-ных трасс. В моём случае более послушный и маневренный байк предпочтительнее неповоротливой телеге.
Да я полный набор возил. Выжимку шатунов, цепи, кареточный ключ, шестигран большой для оси и шатунов, две камеры, ремкомлект, звенья цепи, пилу/топор/спёрку итп. Это ничто на фоне 4кг воды или пивца с шашлыком. Своя ноша не тянет.
Да до 200 вообще смотреть нечего уже давно. Вел по цене айфона это миф
Положение шарнира относительно каретки, чтобы быть точным. Так можно менять длину чейнстея пири неизменном фактическом размере перьев как отдельного элемента.
Я б б/у норм вел взял, даж на 26 колёсах. Всё авито завалено. Ктото обеспеченный купил и пять раз катался за десять лет. Спеш Мика например. Ну или банально попробовать подзаработать. Всё лучше чем менять по частям весь байк
Ну так и я пишу, что естественный износ мимо гарантии.
7 лет использования по этой же причине увели тебя от гарантии. Он же у тебя не расспылся при установке, а аж через 7 лет начал поскрипывать.
7 лет использования по этой же причине увели тебя от гарантии. Он же у тебя не расспылся при установке, а аж через 7 лет начал поскрипывать.
Ты хочешь обучить её всяким трюкам (условно фристайлу) или более нормальному катанию? )))
Для второго олдскульно короткие перья не дадут никаких плюсов, нынче же несколько другой взгляд на их длину, как и на рич и базу.
Для второго олдскульно короткие перья не дадут никаких плюсов, нынче же несколько другой взгляд на их длину, как и на рич и базу.
так ты далее читай — там и сам кейнкрик ответил…
Если жена не ездит вниз, то смысл вкладываться в запчасти ради своего «идеала»
Последний раз редактировалось
А если серьёзно — это напоминание всем, что собственно прыгнуть саму тему — это полбеды. Мокрый склон на подъезде к вылету плюс зацеп камня педалью… Убрать хоть один из этих пунктов, и ничего бы не случилось. Всем на заметку. Тема никуда не денется, можно выбрать более сухой день или просмотреть траекторию ещё пару раз.
Мужик крут, что восстановился, размотало его жутко
Redrider