Прямой эфир
А мне хочется вместо этого плоскача смотреть на форик или слалом. Хотя, постойте, он же мертв.
Рекомендация она лишь рекомендация :)
Отличный отчет, спасибо.
Ты трансляции шоссейных гонок смотрел?
Такое впечатление, что вся Европа мечтает стать потным бритым дядькой пыхтящим во все стороны на велосипеде.
Такое впечатление, что вся Европа мечтает стать потным бритым дядькой пыхтящим во все стороны на велосипеде.
На сайте фоксы есть рекомендация — по моим 64кг надо качать в талас 60psi что не намного больше 55 psi, указанных Алексеем)
А Вас я сочту Кантрийным меньшенством, надеюс не обижу этим. Рад что вы получаете от ХСО удавольствие, хотя я даже знать не хочу что значит это О :)
Мне кажется женский эпилятор может справиться… хотя, наверное, долго не протянет.
UCI со своими странными тенденциями от нас, любителей, довольно далек, поэтому просто опишу как обстоят дела с XC Eliminator у нас в городе (Симферополь). За год провели соревнования трижды: в черте города в период праздников (разные парки). Я даже дважды принял участие. Что могу сказать: случайным людям в общем-то интересно, яркие люди активно катают, падают, борются. На это интересно посмотреть.
Если в первый раз на трассу попали в какой-то мере «техничные» места: разбитые дорожки, кочки, ступени, бордюры, резкие повороты по сыпухе, какие-никакие спуски\подъемы. Была важна не только скорость, но и техника. Приняло участие много местных спортсменов из всех дисциплин. Было любопытно :)
Но есть печальная тенденция к чрезмерному упрощению. В следущие разы в качестве трассы использовали плоские-плоские дорожки в парке. Трассы стали намного проще и длиннее. Такое себе микро шоссе по гладким дорожкам. Собственно человек на фиксе заехал в призы, наряду с местными сильными кантрийщиками. Это скучно, и в таком виде участвовать больше не стану. Аналогичные ощущения и у наших товарищей, предпочитающих ДХ.
Этапы кубка мира (трансляции) несколько раз смотрел в прошлом году. Было интересно, особенно финалы. Качественная трансляция, интересная трасса (как у некоторых мини ДХ), спортсмены высокого уровня. Без всего этого для зрителя смысл XCE совершенно теряется.
Если в первый раз на трассу попали в какой-то мере «техничные» места: разбитые дорожки, кочки, ступени, бордюры, резкие повороты по сыпухе, какие-никакие спуски\подъемы. Была важна не только скорость, но и техника. Приняло участие много местных спортсменов из всех дисциплин. Было любопытно :)
Но есть печальная тенденция к чрезмерному упрощению. В следущие разы в качестве трассы использовали плоские-плоские дорожки в парке. Трассы стали намного проще и длиннее. Такое себе микро шоссе по гладким дорожкам. Собственно человек на фиксе заехал в призы, наряду с местными сильными кантрийщиками. Это скучно, и в таком виде участвовать больше не стану. Аналогичные ощущения и у наших товарищей, предпочитающих ДХ.
Этапы кубка мира (трансляции) несколько раз смотрел в прошлом году. Было интересно, особенно финалы. Качественная трансляция, интересная трасса (как у некоторых мини ДХ), спортсмены высокого уровня. Без всего этого для зрителя смысл XCE совершенно теряется.
Последний раз редактировалось
Так ведь дизайн тот же самый, просто одна рама черная, другая серебристая.
Талас и флоат — это разные системы, поэтому не стоит сравнивать давление в них в привязке к весу. Мне свой флоат 08 года бывает (когда в камеру воздужную масло насосет) приходится и до 60 спускать при собственном весе 95 кг.
Катаю ХСО, нигде ничего не брито, лайкры нет… оставьте ваши комплексы при себе ;)
в Эндуро, между прочим, потеют и пыхтят не меньше.
в Эндуро, между прочим, потеют и пыхтят не меньше.
Последний раз редактировалось
Я вообще не понимаю, кому это UCI сдалось?
EWS вроде показали, что никому.
EWS вроде показали, что никому.
Гы, тормозные диски из 90ых
Скорее у Трека как у Девинчи.
Все-таки это Трек украл подвеску у Вигла, а не наоборот.
Все-таки это Трек украл подвеску у Вигла, а не наоборот.
Я вот в прошлом году был тяжелее Лехи примерно на 3-4 кило, а одолженный ДШХ качал процентов на 30% больше. Что-то вроде 190-200 против 150 у Лехи. Тут во многом решает то как ты катаешь.
И ведь именно ехать на рекомендованном сэге действительно приятного. Ровно до того момента как решишь прыгнуть отсюда воооон туда.
И ведь именно ехать на рекомендованном сэге действительно приятного. Ровно до того момента как решишь прыгнуть отсюда воооон туда.
Последний раз редактировалось
Вот примерно то же самое сказали про грязь и аморт)
Только там было «гразь не та, вот „тааааам“, там такая грязь, что всем грязям грязь!».
Только там было «гразь не та, вот „тааааам“, там такая грязь, что всем грязям грязь!».
А Трек? Бобслей? Биатлон? Прыжки с трамплина? Формула-1?
Насколько массовы эти виды спорта?)
Вообще я согласен, что XCE непопулярен. Но надо же уметь отвечать за свои слова. Если они решили, что будут проводить Элиминатор, должны сделать его популярным. Иначе какое уважение к UCI. Сейчас они бодро заработали негатив и со стороны части кантрийщиков, которые учились проводить эту дисциплину, помогали ее популяризировать, сами вложились в тренировки под нее.
Насколько массовы эти виды спорта?)
Вообще я согласен, что XCE непопулярен. Но надо же уметь отвечать за свои слова. Если они решили, что будут проводить Элиминатор, должны сделать его популярным. Иначе какое уважение к UCI. Сейчас они бодро заработали негатив и со стороны части кантрийщиков, которые учились проводить эту дисциплину, помогали ее популяризировать, сами вложились в тренировки под нее.
Последний раз редактировалось
Давайте строить!
alexxxm