Прямой эфир
Господа, а Shimano в своем любимом CL уже победила люфт диска в шлицах?
Симпотичный велик. В отличии от современного Demo, в этом есть какая то приемственность, неощутимая, ели уловимая но она есть.
К чёрту гайки и болты!
Последний раз редактировалось
К сожалению на данный момент только в дюймах
Центр лок всё же посложнее для обычного обывателя, а тем более человека в провинции. Надо спец гайку, надо спец ключ...
С шестью болтами проще. Болты ставятся обычные из строй.мага и затягиваются обычным гаечным ключом (накидной головкой)
С шестью болтами проще. Болты ставятся обычные из строй.мага и затягиваются обычным гаечным ключом (накидной головкой)
Ага, болтики тоже покупать надо, если не было в комплекте с диском. И упаси господь купить неправильные. Просто IS диски использую многие, болтики все знают как выглядят (длина, шаг резьбы), в метизах иногда можно найти (хотя у нас во всем городе в метизах нет болтов под внутренний шестигранник). А CL не все знают. Я вот уже 2 года в курсе, что у CL втулок под оси 15\20 и QR разные гайки.
Может у тебя гайка откручивалась от вибрации и потому ротор люфтил? Там вообще против откручивания в гайку встроена пластина тонкая, но я еще и локтайт применяю-как на IS.
Нормального? А что в нем нормального? Ни разу не доводилось высверливать прикипевшие и сорванные мелкие сатанинские болтики?
В чью вообще голову пришло в таком узле использовать такие мелкие болты?
Кстати, еще можно добавить такую мысль: необходимость использования хорошего инструмента (кстати, при IS дисках тоже нужен хороший инструмент, ты знал? Тот же Т25 или шестигранник с динамоключом) компенсируется низкой ценой втулок и дисков. А хороший инструмент сгодится не только для дисков, кассеты\каретки крутить им тоже приятнее.
Вообще, на разных байках у меня и IS есть диски и CL. У каждого варианта свои плюсы и свои минусы. И инструмент стараюсь брать максимально хороший (съемник каретки, правда нормальный не купил еще-руки не доходят).
В чью вообще голову пришло в таком узле использовать такие мелкие болты?
Кстати, еще можно добавить такую мысль: необходимость использования хорошего инструмента (кстати, при IS дисках тоже нужен хороший инструмент, ты знал? Тот же Т25 или шестигранник с динамоключом) компенсируется низкой ценой втулок и дисков. А хороший инструмент сгодится не только для дисков, кассеты\каретки крутить им тоже приятнее.
Вообще, на разных байках у меня и IS есть диски и CL. У каждого варианта свои плюсы и свои минусы. И инструмент стараюсь брать максимально хороший (съемник каретки, правда нормальный не купил еще-руки не доходят).
Последний раз редактировалось
Покупал же кто-то нынешнюю с-воркс версию, хотя карбодему тех же форм можно было взять дешевле и в хорошей комплектации.
Sudety MTB Challenge 2014. 10-я юбилейная гонка от Grzegorz Golonko & Co. День 3. Stage 2. / grizzlik 3
Отлично пишешь, интересно читать
Сегодняшнее фото. А это еще не все — есть еще строящиеся траектории справа от кадра (в кустах) и слева (на лугу)
ну как, никаких — резьбу сорвать можно, шлицы выедаются со временем. у шимановских гаек я с такими проблемами не встречался
ну, так ключи разных диапазонов бывают, я думаю, ты в курсе(это я к тому, что ключ-то может и хороший, но в нужный диапазон не попал). У парктула — на 40 н*м затянуть можно только длинным www.parktool.com/product/torque-wrench-tw-2. И да, с таким рычагом это кажется дохрена.
тут вопрос в том, что при использовании нормального стандарта на 6 болтов проблем бы не было никаких.
Legalaze