Jeff Steber сам играет, зачет. Он не только рамы делает, но и на гитаре еще исполняет.

Помотавшись по разным командам все крутые стариканы возвращаются к корням, в Intense, Палмер, Лопес. 
Последний раз редактировалось
avatar

Vados

230
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

Ну да, вероятно это тоже такой толстый намёк покупателям. А TLR будут держаться максимально плотно, недавно натягивал Шваблю Мэджик Мэри — получил много интересных ощущений.
avatar

Chute

229
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

То, что вы описали, это поверхностный осмотр, его рекомендуют делать перед каждым катанием. Я-же имел ввиду, другую часть, которая ниже. В открытой ванне, например, масло следует менять каждые 25 часов катания, и т.д.
На примере РШ.
Это мануал тотема:
Maintenance Interval (Hours)
Inspect carbon crown-steerer Every ride
Clean dirt and debris from upper tubes Every ride
Check air pressure (air forks only) Every ride
Inspect upper tubes for scratches Every ride
Lubricate dust seals and upper tubes Every ride
Change Speed Lube oil bath 25
Check front suspension fasteners for proper torque 25
Clean and lubricate remote lockout cable and housing 25
Remove lowers, clean/inspect bushings and change oil bath 
(if applicable) 50
Clean and lubricate air spring assembly 50
Change oil in damping system (including hydraulic lockout) 100
Clean and lubricate coil spring assembly (coil forks only) 100

А это боксера:
Maintenance Interval (Hours)
Clean dirt and debris from upper tubes Every ride
Check air pressure (air forks only) Every ride
Inspect upper tubes for scratches Every ride
Lubricate dust seals and upper tubes Every ride
Check front suspension fasteners for proper torque 25
Remove lowers, clean/inspect bushings and change oil bath (if applicable) 25
Clean and lubricate air spring assembly 50
Change oil in damping system 100
Clean and lubricate coil spring assembly (coil forks only) 100
 
А это рекона(КК вилка, кто не знает)
Maintenance Interval (Hours)
Inspect carbon crown-steerer Every ride
Clean dirt and debris from upper tubes Every ride
Check air pressure (air forks only) Every ride
Inspect upper tubes for scratches Every ride
Lubricate dust seals and upper tubes Every ride
Change Speed Lube oil bath 25
Check front suspension fasteners for proper torque 25
Clean and lubricate remote lockout cable and housing 25
Remove lowers, clean/inspect bushings and change oil bath 
(if applicable) 50
Clean and lubricate air spring assembly 50
Change oil in damping system (including hydraulic lockout) 100
Clean and lubricate coil spring assembly (coil forks only) 100 
avatar

formazon

deleted
Последний раз редактировалось
avatar

shindyakin

— ходом 208 мм;
Психанули..)))
Последний раз редактировалось
avatar

_va

Мысль о том что «мечту надо выполнять» меня заразила. Следующий сезон я хоть тушкой, хоть чучелом-но буду ездить на Commencal Meta. Потому что нравится.
avatar

Data_Link

Из Марибора в Мерибель, названия-то почти одинаковые :)
avatar

1city

Все познается в сравнении. Я тоже катался на спеше. Велосипед, безусловно, достойный. Но данный экземпляр просто выше классом и про другое, и дороже. Спеш по сравнению с карбо байком с короткими перьями, карбо ободами с бескамеркой и осями как МТБ хардтейл на сликах и шоссейник. Ехать можно, но «не то пальто».

 
avatar

shindyakin

А как такой вес вьішел?
avatar

Pafos

Фэйл. Даже не знаю как организаторам поступить тут. Думаю, что переносить гонку, но куда?
avatar

NyanVan

228
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

deleted
Последний раз редактировалось
avatar

shindyakin

Шаман предлагается еще вот в такой комплектации
С карбо ободами Bluto/Carbo вилками.

avatar

shindyakin

Он завидует, что Лоику больше внимания уделяют.
avatar

Burnmann

так купи себе кенду и не ной
avatar

Werewolf

За тобой уже выехали:)
avatar

racerx

227
Последний раз редактировалось
avatar

FiX

Вылеты на маяке заставляют мозги работать :777
avatar

xEDDYx