Прямой эфир
смысл в том что им нужно продать и сделать так что бы купили
Вам с Ваши ростом Спеш Эндуро не кажется высоким?
Последний раз редактировалось
У Семенюка, конечно, просто адский заезд. В лучшем стиле своих первых попыток.
У меня баттхерт по поводу пары фраз в посте "вытянула счастливый билет" и выиграла, «вытянул счастливый билет» и заехал в тройку. wtf?!
заднее определённо больше за счёт большей покрышки, всё норм у нас с глазомером
Кажется.
Не стоит забывать, что байки не обязательно стоят идеально ровно+небольшое искажение оптики, снимали это, в целом, на широкоугольник, судя по EXIFам.
Не стоит забывать, что байки не обязательно стоят идеально ровно+небольшое искажение оптики, снимали это, в целом, на широкоугольник, судя по EXIFам.
Заявленный вес HD в 26" размере — 765 грамм, в 27,5" — 795 грамм (и есть более узкая версия 27,5х2,25 — 680 гр). В остальном соглашусь, Швабля хороша, и представлена во многих вариантах компанудов и размеров.
ездит по говнам сезон — ничего особо не случается с ней. не мою и не обрабатываю ничем:
после снятия краски выглядела вот так, сейчас ничем особо не отличается:
после снятия краски выглядела вот так, сейчас ничем особо не отличается:
кстати, именно поэтому я покупаю «дорогие» брэндовые алю палки вместо нонэйм-китайкарбона за те же деньги. в брэндовом алюминии аля труватив, томсон и спеш я хоть уверен, что это не русская рулетка с качеством.
Стали быстрее ездить, перегрев теперь актуален. А Аннеке Бертен еще на своем эндурике и Fox Air DH неплохо заехала. И не только она была на эндуро байке.
Плюсану. Спеш по хитрому свое волокно делает.
поправьте, не то что было в прошлом году, а в целом отчет про семенюка, там из РАД компани кадры есть)
да карбоновые рамы там тоже по 300 баксов.Что, ктото хочет сказать что их делают прям принципиально по другому нежели демо за 2500 баксов? Я так не думаю…Ну, при производстве того же S-works, используется кажется более двух десятков видов углеволокна, а не просто тупо карбон. Думаю, разница принципиальная. Рамы за 300 баксов и Демо, по большому счёту, сделаны из разных материалов.
Плюс исследования, тестирования, это всё тоже включается в себестоимость.
А при сварке Интэнсов не используют универсальные стапели. Для каждого размера рамы, каждой модели — свой стапель. С чего им дешовыми-то быть?
N01Z3