Прямой эфир
В кантри светофор и такие ворота?
Дэмо вообще длинные рамы. Однако, Ска вполне норм должна быть для роста 1.70. Странно это, если честно.
Как в 4х и ВМХ. Совсем не обязательно со светофором и пневмоприводом, можно простенькие.
Последний раз редактировалось
между элексирами 1 и 9 разницы в мощности нет. Между Deore, SLX, XT и XTR разницы почти нет: там разница в весе и настройках, стоковых колодках, а конструктив аналогичный. Может немного отличаться максимальная мощность из-за более качественных гидролиний и цельнофрезированного\кованного калипера в топовых версиях, но отличия не радикальные.
Существенная разница в мощности будет если изменить количество поршней или изменить их диаметр в ручке или калипере. В данном примере будет заметна разница при переходе Elixir -> Code или Deore/XT -> Saint/Zee.
Существенная разница в мощности будет если изменить количество поршней или изменить их диаметр в ручке или калипере. В данном примере будет заметна разница при переходе Elixir -> Code или Deore/XT -> Saint/Zee.
Да уж. На втором кругу был кризис, но решил в этот раз дотерпеть.
4х-поршневые эликсиры кажется помощнее. Единичку не пробовал. Купи эспандер! )
Последний раз редактировалось
надувные конструкции запрещены, единственное, что там можно было сделать — два вертикальных банера по краям.
Рад уж пошла такая тема, кто может просвятить по поводу тормозов? Конретно про преславутыый 1 палец на ручке.У меня первые элексиры и роторы 185, и одного пальца мало для уверенного торможения.Это у меня такие пальцы слабые, или чтото не так? Живу в мелком городке, топовых байков тут нет и найти негде, так вот, реально ли есть большая разница в тормозном усилии у скажем 1 и 9 эликов? А между Deore и XT? Или больше разница в модуляции и настройках?
Бодяжить гель в изотонике думаю не правильно, он будет очень сладким. Изотоник и так калорийный ( в моем 122 ккал), а на такой короткой гонке есть было не обязательно. Про стартовые ворота согласен, можно было бы сделать их, как в 4Х.
Пит там тоже мало где возможно. Про стартовые ворота — поясни, что ты имеешь в виду?
Странная страсса. Трек узенький, слабо раскатанный. Нет эпических препятствий и пролетов по 20 метров (на видео они слабо заметны). Без расчистки и сплошного коридора разметки больше похоже на одну из трасс в каком-то маленьком байкпарке. На кубок мира по ДХ не тянет.
Надеюсь приведут в порядок и трасса станет наряднее, под стать событию! :)
Видео от Disco намного нагляднее :)
Надеюсь приведут в порядок и трасса станет наряднее, под стать событию! :)
Видео от Disco намного нагляднее :)
Последний раз редактировалось
— то ли я поздно стартую, то ли соперники рано — вопрос.
Стартовые ворота снимают такие вопросы. Когда же до организаторов это дойдёт?
За всю гонку не съел ни одного геля — негде там было есть гели.
А можно их размешивать в изотонике?
Ты сам разрекламировал кантрийную трассу))
А вообще давно о ней слышал и давно хотел посмотреть.
А в плане катания получается 50/50, причём зачастую в один выезд на одном и том же байке)
А вообще давно о ней слышал и давно хотел посмотреть.
А в плане катания получается 50/50, причём зачастую в один выезд на одном и том же байке)
Что-то у тебя не складываются отношения с той трассой :)
прочитал дважды, прежде чем лечь спать… по привычке все важное укладываю в череп перед сном. Спасибо! Жду следующую статью. Очень интересует информация по технике падения. Ведь участи обнять землю не избежать никому, а вот как это делать с минимальным вредом для костей и внутренних органов — вопрос мучающий меня не один год!
Один из участников на выходных катался на Собере и повредил ногу! До поездки не успеет восстановится. ОСВОБОДИЛОСЬ ОДНО МЕСТО!
А так же полнится группа на сентябрь!
№ п/п Фамилия Имя
1 Вдовин Денис
2 Кузьмина Татьяна
3 Голкин Георгий
4 Натальный Никита
5 Майоров Роман
6 Иваненко Алексей
7 Шитиков Дмитрий
8
9
10
11
12
13
14
15
Половина группы уже в сборе! Мероприятие состоится однозначно!
Koval