Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Как случай может быть гарантийным, если заведома ломать байк? :)
Сотка, а вы случаем Beat Pro и Devolution продавать не собираетесь?
Дропнул, оторвал стакан.
Приварили… подарили.
Держи, катайся — заслужил!
Супер акция! Уже бегу!
А если сломается райдер в результате поломки рамы, то случай поломки райдера будет признан гарантийным?
Приварили… подарили.
Держи, катайся — заслужил!
Супер акция! Уже бегу!
А если сломается райдер в результате поломки рамы, то случай поломки райдера будет признан гарантийным?
не могу не отметить шикарность выполнения видео в оригинальной статье
На фото-видео отчетах надписи про Макса тоже должны присутствовать?
Как увеличить продажи амортизаторов? Все просто: сделать подвеску с 2-мя амортизаторами LOL )))
Да, внутренняя ширина цепи, основной параметр корректной работы с передней звездой. А вот для кассеты или преключателя этот параметр несущественен в сторону уменьшения.
Допускаю, что широкая 8-ск цепь может некорректно работать с 10-ск кассетой, расстояние между звёздами кассеты меньше.
Допускаю, что широкая 8-ск цепь может некорректно работать с 10-ск кассетой, расстояние между звёздами кассеты меньше.
Там процентов 80 человек так едут. Этот кусок склона — с огромным уклоном, там и на заднице отлично разгоняет, а на колесах разгоняет так, что сбрасывать скорость удается только на длинном выкате (не хватает сцепления со снегом, чтобы тормозить).
Маркетинг же. Сначала придумываем потребность, потом продаем под это дело продукт.
Я лично уже понял, что решает аморт, а не система подвески. Хороший аморт с компрессией, и нет никакого Боба
Я лично уже понял, что решает аморт, а не система подвески. Хороший аморт с компрессией, и нет никакого Боба
британские ученые нашли проблему, а мы молодцы и ее исправили. покупайте наши байки и будете избавлены от этой проблемы
Возникает забавное противоричие. Мы же говорим про внутреннюю ширину цепи, нет?
Разница в толщине звёзд кассеты несуществена, если вообще есть. А вот ширина 8-ск цепи, существено больше 10-ск. Технология нарров-вайд может пострадать, посколку цепь будет сидеть неплотно и смещаться в стороны.
Ну у меня есть свои люди на фабрике ВН, на кого он сейчас работает. Отсюда и знаю)
Оф. анонс скоро. Потерпите))
Оф. анонс скоро. Потерпите))
У них СБ-66 тяжелее конкурентов и трещит, вот они и облегчают
Последний раз редактировалось
Что за инсайд? Детали? Где читкануть?
Из двух статей на пинке у меня сложилось твердое убеждение, что это просто замена эксцентриковой системы, типа, дешевле и легче. Я только одного не понимаю, нафига? Этот педальный Боб реально кого-то напрягает? Ощущение, что пытаются убедить в наличии проблемы. Эти Йети в своем стиле — чудаковатые подвески. Интересно, как этой конструкции с жесткостью на скручивание.
guglez