2. переходник с гайкой, которая выглядит на фотке как гайка для втулок под ось, на которой НЕ написано, что она не для втулок под ось (в описании магаза тоже ничего не было об этом написано), которая по факту становится на втулку с осью, но с некоторым гемором.
3. тонкая гайка, которую надо крутить моментом 40 Н*м (именно Шимановская гайка, у других производителей такого не видел).
4. поиски спец. ключа, чтобы затянуть гайку.
На адаптерах обычно краской написано, под какой они ротор ;)
пост для того, чтобы другие не совершали подобных квестов. а с шиманой у меня личные счеты уже давно. единственное, что осталось из шимановского — это каретка HTII и передний переклюк под дабл (работает отлично, зараза).
Последний раз редактировалось

Запаздало вам видео на 29.57 высылаю
twice