Прямой эфир
Последние два участка ты отлично проехал, да. И на тренировках все было очень норм. Если бы только твоя тушка выдерживала подъемы на уровне — было бы и несравнимо более в кайф, и намного быстрее по времени. Но имхо все норм, тебе 20 лет же только. Успеешь, если займешься. Ну и дх видимо успеешь попробовать летом.
Прочёл взахлёб. Спасибо за отчёт!
Ну и вообще вы крутые! Я даже проголодался пока читал.
Ну и вообще вы крутые! Я даже проголодался пока читал.
Последний раз редактировалось
Карбон точно не будт делать в ближайшее время, а Алю может быть выпустят серию в 2015.
Последний раз редактировалось
Ну вот, прочитал и как бы там с Вами побывал, теперь можно дальше в моник пялиться… хотя нет. Завтра на АйЙори!
да они вроде пофиксили эту болезнь, правда весной я ещё не видел потрохов модели 14 года, но поправили вроде с 12. После ТО буду тогда голову ломать.
зато не пробивается :D
это флоаты, они любят делать сильно прогрессивные пружины. на всякий случай проверьте воздушную камеру на предмет подсоса туда масла из штанины. за подробностями — в гугл.
это флоаты, они любят делать сильно прогрессивные пружины. на всякий случай проверьте воздушную камеру на предмет подсоса туда масла из штанины. за подробностями — в гугл.
Я новые 5.10 эндурные на Вульозе видел, попросил его разрешения сфотографировать, но он сказал, что еще рано. Он рассказал про них, что они очень жесткие, но с мягкой внешней подошвой, и самые легкие из 5.10 что у него были до этого.
Тут он в них, только не видно ни черта )
Тут он в них, только не видно ни черта )
Последний раз редактировалось
Вот меня неопытного гложет вопрос… Настроил сирани Флоат 32 120мм 2014 на сэг в 25%, вроде. Катал в режиме трэйл — туповата, сейчас почти постоянно катаю в раскрученом положении демпфера, даже асфальт. Обратил внимание что за все выходные О-Ринг на ноге говорит о том, что вилка работает только на 100 ± 5мм (без мяса, но сегодня лестницу съехал, например не короткую, дропы с полуметра на плоскач бывают). Подумываю уже а не стоит ли её немного сдуть? Или отдать на ТО/доработку Наливанычу?
кстати, кто не следит за группой в контакте, видео вЫп-контеста :)
Жгучая компания эти в джерси цвета красного, синего и зеленого.
Что-то я не нашел на сайте новых Турбин(
Если судить по картинкам — есть похожие, но не они.
Если судить по картинкам — есть похожие, но не они.
Последний раз редактировалось
Обидно ведь поди, Загремел «вечно пропадающим в горах».
думаю, ваши диллеры в России мотыгу и пайка вам подгонят. Только вот при этом не будет ли цензуры? :)
ведь при спонсорстве всегда в этот вопрос упираешься. дает диллер вилку — можно ли писать про нее плохо?
в идеале хотелось бы видеть независимый тест, в суперидеале — двойной слепой тест. но это уже мечты...
А у нас в РБ похоже ни одного пайка и ни одной мотыги физически даже нет, а так хочется разобрать и сделать наконецто хороший фото-отчет по кишкам :(
ведь при спонсорстве всегда в этот вопрос упираешься. дает диллер вилку — можно ли писать про нее плохо?
в идеале хотелось бы видеть независимый тест, в суперидеале — двойной слепой тест. но это уже мечты...
А у нас в РБ похоже ни одного пайка и ни одной мотыги физически даже нет, а так хочется разобрать и сделать наконецто хороший фото-отчет по кишкам :(
Последний раз редактировалось
Отлично! ждём продолжения :)
Отлично, будет не хардкорная обувь для эндуро и дх. Сейчас езжу в этих и они ну очень жесткие.
Для гонки идеально, но на каждый день сурово.
Новые могут быть заменой 5.10. Новые 5.10 эндурные кстати видел недавно, которые презентуют на Евробайке. Фотографировать запретили. Вес у них похожий, дизайн близок к последним моделям 5.10.
Для гонки идеально, но на каждый день сурово.
Новые могут быть заменой 5.10. Новые 5.10 эндурные кстати видел недавно, которые презентуют на Евробайке. Фотографировать запретили. Вес у них похожий, дизайн близок к последним моделям 5.10.
Однозначно пора. Вопрос в бюджете, который взять неоткуда. Можно было бы, конечно, привлечь реальных владельцев вилок, попросив их предоставить свои вилки на тест, но пока они появятся, согласятся ли… Информационная сфера российского МТБ находится на любительском уровне, для ее развития нужны ресурсы совершенно других масштабов и стоимостей.
с 13го тогда в Evo CTD вилках видел новую конструкцию низа пружины флоат, вот там не должно сильно сосать масло, не зависимо от резинки на поршне.
pashevich