Прямой эфир
Потому что тут смывает все, что не обладает соответствующей защитой от смываний. Мало того, что дожди адищенские, дак еще и течет из каждой дырки. По дренажным стокам под канаткой вода течет даже в жару +36. Собственно, как давно ты был на Карусели?
кроме держака должо быть еще:
1. накат.
2. предстазуемая управляемоть.
3. вес :)
4. у айсспайкера зимний состав резины и «правильный» зимний протектор.
Я один раз потратил 35 уе на покрышку и хватит мне ее лет на десять :)
1. накат.
2. предстазуемая управляемоть.
3. вес :)
4. у айсспайкера зимний состав резины и «правильный» зимний протектор.
Я один раз потратил 35 уе на покрышку и хватит мне ее лет на десять :)
Тогда заклёпки. Друзья 3й сезон тащатся, тяжеловато правда. Но держит по любому покрытию почти как по асфальту.
как оно было бы, если бы инженеры BMC не покурили...
я без амортизации спереди вообще не катаю. прошлой зимой был эксперимент — ригид + 29" колесо + широкая 2.4" покрышка на низком давлении спереди:

вся эта комбинация уверенно сливала старой доброй торе и 2.1 покрышке 26". ну и да, я больше катаюсь по городу и недалеко от города, в основном по бугристому снегу, который колбасит почище грейдера.
минус широкой покрышки спереди — она очень сильно плывет в рыхлом / пухлом снеге, и по мокрой каше. 2.1 айсспайкер едет по таким условиям в разы увереннее благодаря правильной ширине и высоким шипам протектора.

вся эта комбинация уверенно сливала старой доброй торе и 2.1 покрышке 26". ну и да, я больше катаюсь по городу и недалеко от города, в основном по бугристому снегу, который колбасит почище грейдера.
минус широкой покрышки спереди — она очень сильно плывет в рыхлом / пухлом снеге, и по мокрой каше. 2.1 айсспайкер едет по таким условиям в разы увереннее благодаря правильной ширине и высоким шипам протектора.
Последний раз редактировалось
Смоет трассу? С чего вдруг? И в поляне, и на Чегете мы строили ДХ трассы и ниодна не была разрушена погодой, разве что зарастала травой и кустами от того, что некому по ней кататься.
Мне в таких условиях резины 2,4" сзади вполне хватало для нормального наката (колёса 26"). Главное, правильное давление — что-то в районе 1,5 качал, если не ошибаюсь. На 2 атмосферах трясло и не катило, причём и на подвесе тоже. Но, как говорится, на вкус и цвет…
Последний раз редактировалось
На криво утоптанном снего-льду трясет будь здоров.
Душевный пост, прямо захотелось зимой покататься)
Правда, как по мне, зимой подвес не очень нужен, так как за счёт снега все мелкие неровности сглаживаются и не особо трясёт. Широкая резина на правильном давлении даст куда больше наката и сцепления, чем подвеска. А вес меньше и никакой раскачки.
Правда, как по мне, зимой подвес не очень нужен, так как за счёт снега все мелкие неровности сглаживаются и не особо трясёт. Широкая резина на правильном давлении даст куда больше наката и сцепления, чем подвеска. А вес меньше и никакой раскачки.
Интересен вес байка, какие камеры используешь и с каким давлением?
На лицо ужасные, добрые внутри :)
В связи с закрытием магазина Sportiv на Бауманской объявляется распродажа велосипедов! / Bikes.Sportiv 3
дооооо 133к )))) http://market.yandex.ru/model.xml?hid=91529&modelid=9234767&clid=502
с компонентами Деор то вполне себе норм)))))))))
с компонентами Деор то вполне себе норм)))))))))
Последний раз редактировалось
А как он у вас стои́т без поддержки (вторая и последняя фотка)?
Разрыв шаблона. Выглядит как ашан, цена как за ашан, а не ашан.
Пока смотрел, в мыслях упал раз двадцать. После подобных видео все больше верю в дьявола и то, что ему можно продать душу в обмен на невидимые рельсы.
ViktorAniskov