я катался по ратраченной лыжне (по ночам, чтобы не выхватить от лыжников)
Зря сознался, теперь держись
Прямой эфир
Зря сознался, теперь держись
3- 4 раза в собер? Это сколько набора? 2000+? И часто ты так крутишь?)
Про пикап это просто как пример. А что мешает поймать флоу на имтб? Вес? Ну так они разные бывают. Вон на фотках у я стою с лапьером 19 кг.
В общем я тебя понял, но не оч понял в итоге о чем мы спорим)))) Я просто скажу, что лично для меня электричка это — возможность уехать очень далеко, сильно дальше чем я могу себе позволить на обычном. И электричка лично мне заменяет заброску на машине. В остальных случаях только акустика (байк парк, каталка с забросками)
Про пикап это просто как пример. А что мешает поймать флоу на имтб? Вес? Ну так они разные бывают. Вон на фотках у я стою с лапьером 19 кг.
В общем я тебя понял, но не оч понял в итоге о чем мы спорим)))) Я просто скажу, что лично для меня электричка это — возможность уехать очень далеко, сильно дальше чем я могу себе позволить на обычном. И электричка лично мне заменяет заброску на машине. В остальных случаях только акустика (байк парк, каталка с забросками)
Последний раз редактировалось
Электричка весом 16 кг имеет аккумулятор на 400 метров набора высоты.
да много где катаюсь(лся).
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
и причем тут пикапы? я про них вообще не говорю.
мне например намного приятнее 3-4 раза подняться на обычном велике на тот же Собер и скатиться по трейлам, чем 6-7 раз на электричке, потому что 80% трейлов на электричке ощущаются очень уныло. кстати и зарубежом все чаще говорят о том что нужны трейлы спецом для электричек. с веселыми подъемами и не менее веселыми спусками. потому что флоу… ну накой там флоу?
ну а когда ползешь вверх по каким-то непонятным ненакатистым полузаброшенным лесным дорогам, то на обычном велике себя становится тупо жалко. и это я называю безыдейным. кто-то назовет велотуризмом.
вот как-то я ездил например из эсто-садка в медовеевку чигирями на электричке. запомнилась ли мне эта поездка? не особо. хотел бы я повторить? навряд ли. хотел бы поехать так на обычном велосипеде? точно нет. но это был лишь один из дней отпуска проведенного в эсто-садке, поэтому я не особо расстроился.
Последний раз редактировалось
Первая гонка Мегалавина, прошла в 2021 году. Где участникам пришлось финишировать на пологом участке из-за того, что это были первые старты такого формата в Шерегеше. Организаторы и сектор «Е» переживали за безопасность участников.
С 2022 года между с сектором «Е», был согласован альтернативный маршрут трассы и получены разрешения. По итогу трасса стала более широкой на всем протяжения спуска.
Видео про мегалавину в 2022 году можно посмотреть на канале Ивана Кунаева
С 2022 года между с сектором «Е», был согласован альтернативный маршрут трассы и получены разрешения. По итогу трасса стала более широкой на всем протяжения спуска.
Видео про мегалавину в 2022 году можно посмотреть на канале Ивана Кунаева
подозреваю, что по месту на фото можно заехать на имтб. Может быть будет проблемкой вон та ступенька, и то не факт.
Протяженность трассы 3 км, перепад 509 метров) На сайте организаторы выложили схему трассы
А где ты обычно каташься? Потому что я не понимаю как можно не использовать имтб просто для заброски себя к старту трейлов и говорить о применимости имтб ток для безидейных маршрутов. У меня вообще в голове не умещается как можно говорить «на пикапе или подъемнике — это ок норм». Сам себя поднял на имтб? «ТА ЭТО ВООБЩЕ НЕ ТРУ И ВСЕ ТАКОЕ» Абсурд)
Последний раз редактировалось
Форма на емтб, если его использовать как подъемник для езды вниз, что, кмк, подходит ему лучше всего, не будет деградировать 100%) Для того, чтобы 20+кг велик постоянно дергать и запихивать в повороты, нужна сильная спина как минимум, я и раньше залом не пренебрегал, а с ебайком стал и в сезон ходить, иначе тот же километр сброса в Филях становится проблемой, если именно катаешься, отдыхая в основном при езде вверх.
Последний раз редактировалось
Нет, моя первостепенная задача это, все таки, туры и контент. Продавать — не моя задача.
В чем жидкость довода про заброски на пикапе и своим ходом на имтб? Кто больше катается? Тот кто в пикапе?) Это же абсурд.
Я успел много в каких жопах побывать с велосипедом на горбу. И много где в Сочи ездил. И могу с уверенностью сказать, что иногда имтб будет сильно приятнее и эффективнее, а иногда обычный вел будет приятнее.
И я тоже не говорю, что имтб лучше)) Точно нет) Мне нравится обычный сильнее. Но это субъективно и смотря в какой ситуации)
В чем жидкость довода про заброски на пикапе и своим ходом на имтб? Кто больше катается? Тот кто в пикапе?) Это же абсурд.
Я успел много в каких жопах побывать с велосипедом на горбу. И много где в Сочи ездил. И могу с уверенностью сказать, что иногда имтб будет сильно приятнее и эффективнее, а иногда обычный вел будет приятнее.
И я тоже не говорю, что имтб лучше)) Точно нет) Мне нравится обычный сильнее. Но это субъективно и смотря в какой ситуации)
Последний раз редактировалось
Окей, давай так. Ты ездил и на том и на том? Ты хочешь поспорить о вреде пульса на пиковых значениях на долгий период?
Про 2 часа. Ты не учел, что на имтб за 2 часа я уеду в 3 раза дальше, чем на обычном и сожгу ТО же кол-во калорий. Я вот специально сделаю замеры и сниму видео, посмотрим.
Про деградацию ты не ответил.
Про 2 часа. Ты не учел, что на имтб за 2 часа я уеду в 3 раза дальше, чем на обычном и сожгу ТО же кол-во калорий. Я вот специально сделаю замеры и сниму видео, посмотрим.
Про деградацию ты не ответил.
Последний раз редактировалось
Топово! Как там с клещами дела в такой траве?
вывод по видео - хэндгарды - маст!
Пульс выше 160 долго — вреден.
вредно на диване лежать
Если я за 2 часа на имтб и за 2 часа на обычном сожгу одно кол-во калорий
ну во-первых с вероятностью 90% расход калорий на обычном будет только больше.
а во-вторых
где тут деградация?в том что ты тупо калории считаешь, а не тренируешься.
нет, ну если составить тренировочный план, то конечно его можно и на электричке выполнять.
но говорить «обычный велик фигня, вот куплю электричку, буду много катаццо и стану тренированным» это явно неверно.
главный момент психологический. очень сложно обмануть мозг и заставить его забыть что есть мотор и кнопочка +
я не против емтб, они у меня уже 5 лет есть, но обычный велосипед я не перестал ценить, а наоборот стал ценить намного больше.
а для такого безыдейного катания как в ролике — ну и электричка сойдет.
но говорить «обычный велик фигня, вот куплю электричку, буду много катаццо и стану тренированным» это явно неверно.
главный момент психологический. очень сложно обмануть мозг и заставить его забыть что есть мотор и кнопочка +
я не против емтб, они у меня уже 5 лет есть, но обычный велосипед я не перестал ценить, а наоборот стал ценить намного больше.
а для такого безыдейного катания как в ролике — ну и электричка сойдет.
Последний раз редактировалось
Электро фэт чтобы без ратрака)
Или Мегалавина в обратную сторону.
Или Мегалавина в обратную сторону.
FeelBetter