Прямой эфир

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Наверно имелась в виду высота бортика обода.
avatar

idimych

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
я чет не совсем понял… Спица вворачивается напрямую в обод? А если там резьбу сорвет, или прикипит? То чего делать?
avatar

AleksandrSimonov

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
насчет правильно трактовки проблемы с подшипниками. хотелось бы услышать мнение шарящих в этой терминологии людей.
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
да, ошибочка, спасибо — мысль при переводе пошла не в ту сторону. поправил.
Последний раз редактировалось
avatar

pashevich

ТОП5 предметов 2013 года по версии Rockabilly Racing / steep and gnarly ))) 65
Теплый ламповый пост? 
avatar

vano

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
«их высота (ободьев ?)  должна помочь избегать змеиных укусов при недолетах» 

это, простите, как ?   о__О
Последний раз редактировалось
avatar

mitcos

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Не очень аккуратно, но не критично. Способ выполнения шва не очень сказывается на живучести обода. Качественная спицовка гораздо важнее.
avatar

mor

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
1210$ (базовый вилсет) + $50-260$ (за цвет спиц) + $$ за двухрядный подшипник во фрихаб, изначально не установленный. Не скромничают. :)

А звук трещотки налюбителя. Мне не понравился — слишком высокий, визжащий, напрягающий. Я так и не смог к нему привыкнуть.
avatar

mor

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Вот меня тоже это удивляет!
avatar

AntonChehov

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Ты не правельно подумал — весь цынус как раз в втулках!
avatar

maxxis

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Вот тут мне подумалось, что всё достоинство в ободах и лучше купить эти обода отдельно (если это возможно) и заспицевать на сх-реях на обычной втулке. Получится дешевле и ремонтопригоднее. А выйгрыш в цени будет ощутимым.
avatar

idimych

Колеса Industry Nine 26" Gravity – обзор от Pinkbike / Новое железо 84
Я правильно понял, что на колесах за 40 000 рублей клепаные обода?=)))
avatar

Nik

150 евро и всё / Велоиндустрия 449
Словосочетание «бедный таможенник» во все века во всех странах вызывало смех.
avatar

Data_Link

ТОП5 предметов 2013 года по версии Rockabilly Racing / steep and gnarly ))) 65
знатный мед у тебя… видать, позабористее "№ н0ль"
avatar

Logoffski

Экскурсия на фабрику Race Face/Pink bike / Velomirshop.ru 45
каретка стоит 2тыс р, а не 3. 
Последний раз редактировалось
avatar

DenisV

ТОП5 предметов 2013 года по версии Rockabilly Racing / steep and gnarly ))) 65
Всем Rockabilly Racing, да :))
avatar

vvllive

Экскурсия на фабрику Race Face/Pink bike / Velomirshop.ru 45
ну, мы же обсуждаем конкретно эту модель, а не что то абстрактное. Ну и потом, вряд ли вынуть/запрессовать подшипники будет стоить по 3к рублей… Это половина полного ТО для подвеса, по московским ценам…
avatar

AleksandrSimonov

Экскурсия на фабрику Race Face/Pink bike / Velomirshop.ru 45
у РФ все каретки дорогие)
avatar

AleksandrSimonov

ТОП5 предметов 2013 года по версии Rockabilly Racing / steep and gnarly ))) 65
Вроде как любая, в которую можно поставить двойные линзы 100%

velomirshop.ru/katalog/motoodezhda/ochki_i_maski/document167692/

вот вроде таких, в какую маску вставлять — можно самому решать 
avatar

Werewolf

ТОП5 предметов 2013 года по версии Rockabilly Racing / steep and gnarly ))) 65
звучит как апокалипсис
avatar

Yue