Прямой эфир
таки я не понял, ви пгодаете или покупаете?!
Миша, ты раньше болел за Лапьер с их кучкой Бруни и мы смотрели на них на 26 даже когда не хотели. Ну так ладно, там Вадос подливал. Но сейчас, судя по данным начинаниям, нам теперь ждать регулярных роликов о Гвинет и Ропелато? Хотя конечно и тут можно найти плюсы — хорошо хоть ты в Stern не перешел)))
ну да да, я спецом написал типа с принебрежительностью =)
Нет ни одного байка с данным типом подвески, во всяком случае я таких не помню, обладающего карбоновым задним треугольником
Lapierre Zesty и Spicy 2013. Полностью карбоновые рамы.
Niner — это сродни Форду Мустанг. Ты или фанат или тебе гораздо более нравятся меленькие технологичные Порше.
Niner — это Америка, это неповторимый стиль, это непопсовые цвета, это внимание к деталям, это многообразие моделей и материалов, но всё это касается только 29".
Niner — это Америка, это неповторимый стиль, это непопсовые цвета, это внимание к деталям, это многообразие моделей и материалов, но всё это касается только 29".
Низкая теплопроводность (в алюминиевое перо уходит довольно много тепла от суппорта), необходимость дополнительных вставок/усиления в местах установки подшипников и сопряжения с ними, необходимость дополнительной защиты от ударов камнями, цепью и при падениях.
Плюс достаточно сложная форма и небольшая масса относительно общей массы рамы радикального снижения веса не дадут, а дополнительного гемора и ценника прибавят точно.
Относительно излшней жёсткости ничего сказать не могу, но такое мнение тоже присутствует, и даже касательно не только перьев, но и всей рамы. Кто там прав/неправ — дело тёмное, но насколько я знаю, в мотостроительстве карбоном пока пренебрегают, в том числе и по этим причинам.
Плюс достаточно сложная форма и небольшая масса относительно общей массы рамы радикального снижения веса не дадут, а дополнительного гемора и ценника прибавят точно.
Относительно излшней жёсткости ничего сказать не могу, но такое мнение тоже присутствует, и даже касательно не только перьев, но и всей рамы. Кто там прав/неправ — дело тёмное, но насколько я знаю, в мотостроительстве карбоном пока пренебрегают, в том числе и по этим причинам.
Любой обзор одной продукции одного производителя или одной модели будет похож на пиар этого производителя или этой модели. В данных обзорах не хватает тени, так сазать минусов обозреваемой продукции или сравнения с аналогичными моделями другого производителя.
С другой стороны обзор любого предмета на стороннем или не очень ресурсе можно рассматривать как скрытую рекламу.
Данный обзор уж очень восторженно выглядит, чуствуется автор уже вожделеет, что то из описанного.
С другой стороны обзор любого предмета на стороннем или не очень ресурсе можно рассматривать как скрытую рекламу.
Данный обзор уж очень восторженно выглядит, чуствуется автор уже вожделеет, что то из описанного.
Алексей, возможно ли переключение CTD на ходу. По тексту ты указываешь, что переключаешь аморт. но каким образом не указано.
А какие, простите, минусы у карбона, кроме цены?
Да и черт бы с ним, в самом деле, пойду катать…
По моему опыту гугл транслейт не очень хорошо переводит профессиональную терминологию.
Мультитран:
общ. звено (башмака гусеницы); рычаг (рычажного механизма рыхлителя)
авт. штанга; короткая тяга
Наличие синонимов, других переводов слова и т.д. никак не меняет значения в данном контексте.
Мультитран:
общ. звено (башмака гусеницы); рычаг (рычажного механизма рыхлителя)
авт. штанга; короткая тяга
Наличие синонимов, других переводов слова и т.д. никак не меняет значения в данном контексте.
Последний раз редактировалось
Google Translate:
link-имя существительное
ссылка
link, reference, exile, ref, citation, allusion
связь
binding, relations, bonds, communication, connection, link
соединение
compound, connection, conjunction, joint, link, union
линия связи
link, circuit, facility
канал связи
link
связующее звено
link, connecting link, intermedium, go-between
шарнир
hinge, joint, link, articulation, knuckle, knuckle-joint
указатель
pointer, index, indicator, cursor, signpost, link
кулиса
link, rocker, connecting link, coulisse, sector
серьга
earring, shackle, eardrop, link, hanger, pendant
Полагаю, что «связующее звено» или «кулиса», но не рычаг.
Извините за занудство.
link-имя существительное
ссылка
link, reference, exile, ref, citation, allusion
связь
binding, relations, bonds, communication, connection, link
соединение
compound, connection, conjunction, joint, link, union
линия связи
link, circuit, facility
канал связи
link
связующее звено
link, connecting link, intermedium, go-between
шарнир
hinge, joint, link, articulation, knuckle, knuckle-joint
указатель
pointer, index, indicator, cursor, signpost, link
кулиса
link, rocker, connecting link, coulisse, sector
серьга
earring, shackle, eardrop, link, hanger, pendant
Полагаю, что «связующее звено» или «кулиса», но не рычаг.
Извините за занудство.
Последний раз редактировалось
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Чего там фотошопить то?))
И чем там карбон лучше алюминия? я вот вижу только минусы первого.
может быть всё таки не «железные», а металлические?
Линк — английское слово, на русский переводится как рычаг. Например, называемые у нас многорычажные подвески автомобилей на английском звучат не иначе как multi-link. То, что велофаны употребляют слово не переводя на русский, скорее всего, значит, что они не знают, как оно должно переводиться.
Ну ок, у одного едиснтвенного Эпика к 2014 году появились карбоновые перья. У эндуры с воркс все тот же алюминий.
И порядочно ругали VPP за расположение нижнего линка, а здесь всё ещё запущенее. Новый Помад или линейка Баньши как-то выгоднее смотрятся в этом плане.
MihailShilov