Смешанные чувства у меня от этого ролика. Не побоюсь минусов, он мне даже понравился. Была бы там Norco (ИМХО, Триал вполне может потянуть такой проект) — цены бы ему не было.
Но по нашей традиционной специфике «пар уходит в свисток». Привлечь специалистов и зашлифовать косяки, подобные Vбрейкам, сил (или желания) не хватило. Разрыв между мечтой (тем, что показывают в рекламе) и реальностью (тем что занимает пик продаж) не просто огромный, он невозможный. Он превышает все разумные пределы. Целевая уодитория вообще непонятна. Обычные паркокатальщики на экстремалов смотрят как на выродков сумасшедшых, никак себя с ними не ассоциируют. Как смотрят экстремалы на Stern… можно почитать выше )))
Мне эта реклама напоминает бетонный парк в МСК за 200 миллионов. С невозможными радиусами. Честное слово, как будно чиновники делали, а не коммерсанты.
Прямой эфир
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Картинка скорее всего фотошоп. Звезда открыта, переклюк стоит, хоть сидение приопустили ))))
лол, а я правильно понимаю, что у тебя есть какие-то причины сомневаться в словах Триал-Спорта?)
Отличный обзор, почитал с удовольствием. И убеждаюсь, что в байке для всего большой ход подвески не нужен.
В контексте крымских трейлов я бы выбрал все-таки х-кинг… Кроссмарк лучше катит, он более предсказуем, но… ехать на нем лучше поаккуратнее, ибо стенки у него тонковаты, он на раз пробивается и его можно легко порвать о камни. Я буду использовать его для всякого лайта.
Автору и всем сочувствующим респектуха :) Крайне занимательная тема получилась, особенно эффектом популяризации физики в народных массах.)
… А тем временем кое-кому тормоза вообще не нужны!))
… А тем временем кое-кому тормоза вообще не нужны!))
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
Правильно, ее обратно на продажу выставят.
Он гравити. Санкшен новый тогда уж.
Алексей, у меня по поводу покрышек — Вы бы не могли сравнить х кинги с кроссмарками?
спасибо.
спасибо.
Во сколько примерно к подушке можно подъехать? Хочу раздать там)
В продолжении темы с Will White. Реклама от "магазина название которого нельзя произносить" / Пятничное 61
А призем в подушку, чтоб раму не сломать. ;)
Михаил, ничего личного, это сарказм. В новостях ниже ТС заикался о том, что норка все обскакала и получила награду в 2014 году, притом на сайте этого издания нет такой информации и даже не понятно кого и как обскакала норка :)
Часть людей, использующих Рип, не нуждается вообще в успокоителе. Плюс, можно установить XX1/X01. Поэтому, на крышке. Изящнее, не нужно делать еще одно крепление на раме. На топовом Рипе RDO крепление ISCG 05 вообще целиком снимается, если оно не нужно.
Видишь ли, я умею читать спеки, но весь материал сделан на основе того, что видел сам. На секунду, фото тоже мои, а не скопипащенные. Этой рамы не было. Подвеска там та же. Что ещё?
На эту тему я тоже провел массу собственных тестов, закручивая на Мархотхский хребет в Геленджике день за днем в течение почти трех месяцев. Не могу сделать однозначный вывод что лучше, тот серпантин весьма разнообразен по покрытию и градиенту, но уверен, что чем подъем более гладок и крут, тем больше ощущается необходимость занизить руль, которого можно добиться сгоном вилки. И наоборот, в садах камней согнанная вилка больше «тыкается» и требует дополнительных усилий, чтобы через них перевалиться.
Возможно, что описанные в посте трейлы не требовали сгона 130-миллиметровой вилки. Посмотрим, как поедется на байке с вилкой 160мм и другими углами.
Пока я думаю, что предпочел бы Талас Флоату. На всякий случай. Через пару дней станет ясно.
Возможно, что описанные в посте трейлы не требовали сгона 130-миллиметровой вилки. Посмотрим, как поедется на байке с вилкой 160мм и другими углами.
Пока я думаю, что предпочел бы Талас Флоату. На всякий случай. Через пару дней станет ясно.
Последний раз редактировалось
TApoK