нет, там другое BCD:
XTR (M985) — 88 мм
XTR (M960) — 102 мм
XT (M785) — 104 мм
XT (M782) — 96 мм
XX1 — 76 мм
X0 (2x10) — 120 мм
Понавыдумывали, блин стандартов… И это только крепления крупных MTB звезд. Снандартов на крепление пауков тоже хватает.
Прямой эфир
Этот я смотрел. Но тут только ДХ версии. А ты же показал картинку эндурика. Его нет в коллекции 14 года на Ру сайте. Нашёл на амерском и только 11 год
А не ХТЯ не такой же паук? Проверить не могу)
Где будет базироваться команда, будет ли «домашняя» трасса?
лол) т.е. Тебе даже не сама однорычажка не нравится, а просто ее реализация. и если «ниче», то зачем вообще было об этом писать? С таким же успехом можешь начать критиковать цвет.
Про навеску, 3х10 и цену в полтора раза выше. Очень рекомендую для получения информации использовать глаза, а не жопу)
А то у тебя сначала на 2к дороже и не топовая навеска (например вилсет е13 против мутного сикспака), а потом он в полтора раза дороже.
Лол[2]
Про навеску, 3х10 и цену в полтора раза выше. Очень рекомендую для получения информации использовать глаза, а не жопу)
А то у тебя сначала на 2к дороже и не топовая навеска (например вилсет е13 против мутного сикспака), а потом он в полтора раза дороже.
Лол[2]
Последний раз редактировалось
Паук запрессован, но снятие не предполагается.
Для SRM скорее всего шимана поставляет голые палки и они пресуют на шлицы свою начинку.
Для SRM скорее всего шимана поставляет голые палки и они пресуют на шлицы свою начинку.
Не уверен насчет XT и SLX. Вот, например, мой ХТ, не поленился посмотреть. Не вижу сменного.
Главное страховщикам этот ролик не показывать. А то откажут в услуге :)
И тебе спасибо, чувак!
Ты очень помог нам убраться и донести вещи до машины ночью! Без тебя мы бы просто закопались бы тогда!
Ты очень помог нам убраться и донести вещи до машины ночью! Без тебя мы бы просто закопались бы тогда!
руки качай чтоб не отбить
Последний раз редактировалось
Это к посту Aveega скорее относилось.
А по поводу Горной Машины… я честно полез на их сайт искать эту раму. Долго пытался найти хоть один реально сходный элимент конструкции. Но в итоге решил просто согласиться. Да они оба ВПП. Они — одинаковые ;)
Кстати, не смог найти «Вжик» в новой коллекции. Только 11 года. Тай на рубеже 11-12 годов отличался ещё больше. Только в прошлом году он приобрёл такие «рубленные» формы как сейчас. Квадратишь, практиш, гуд =)
А по поводу Горной Машины… я честно полез на их сайт искать эту раму. Долго пытался найти хоть один реально сходный элимент конструкции. Но в итоге решил просто согласиться. Да они оба ВПП. Они — одинаковые ;)
Кстати, не смог найти «Вжик» в новой коллекции. Только 11 года. Тай на рубеже 11-12 годов отличался ещё больше. Только в прошлом году он приобрёл такие «рубленные» формы как сейчас. Квадратишь, практиш, гуд =)
вопрос вбора типа подвески не столько в аргументах, сколько «нравится-не нравится», так вот то, что навертели гт, мне вообще не нравится.
плюс — цена почти в полтора раза дороже и при этом не топовая навеска, включающая неуместную систему 3х10.
плюс — цена почти в полтора раза дороже и при этом не топовая навеска, включающая неуместную систему 3х10.
и ничо.
нафиг не нужная 3х10 как раз на карбофорсе стоит.
про турбоподседел выше написали.
нафиг не нужная 3х10 как раз на карбофорсе стоит.
про турбоподседел выше написали.
Просто уже не модно такое катание называть фрирайд или ам )))
narkoman