Называется стилистика постов «я пиарю фирму, но никто об этом не должен знать».
Стилистика корпоративных блогов подразумевает несколько стадий:
1. Описание товара.
2. Подчеркивание его преимуществ в своем классе.
Эти стадии автором соблюдены, не хватает самого главного
3. Цена и обльшая ссылка «купить», в том месте где у читателя уже сформировалось отделение слюны на тему поста.
А так… Ну да, фотки в интерьере, пара килобайт описания основных характеристик-спасибо. Но… все? 
avatar

Data_Link

Сынок, клипсы называют баклями, рычаги — линками… не обязательно юные… просто люди, желающие показать всем свою истинную интимную близость к железу, сноуборду, миру компьютеров… не важно, лишь бы прикрыть свою заурядность, плохую успеваемость… нужное подчеркнуть.
avatar

MikhailKovnatski

У всех свои предпочтения. Замечу: слово «покупать» в предлагаемом тексте не звучало НИ РАЗУ. Исторически сложилось, что брэнд Джайнт не вызывает у меня слюноотделения. Пока что, из короткого собственного опыта, могу объяснить, почему безжалостно продам раму своего Фокуса БФ и с удовольствием поменяю на другую. Очень вероятно — Найнер. Ещё вероятнее — Тритон в геометрии Найнер.

avatar

MikhailKovnatski

«Рычаги» называются линками, если что. Такое ощущение, что статью писал человек не совсем близкий к железу.
avatar

Legalaze

«железный» — это сильно. 
avatar

Chute

Судя по этому фото не очень. А это всего лишь корпус, а не шток со слоем масла..

 
avatar

Feanor

а вело сервис платный будет и прыгать в подуху бесплатно ??)
avatar

Dertgyry

Имеется ввиду торсионная жёсткость? Иначе непонятно. ХТ может быть черезмерно жестким в горизнотальной плоскости, но подвес…
avatar

Feanor

он должен быть чертовски крут внешне в итоге. все карбоновые норки глаз радуют. 
жаль только что 27,5( 
avatar

CIX

«интегральной рулевой»   )))))  

Помни школьник! Интегралы — очень понадобятся тебе в жизни:)
avatar

kominet

Обычные паркокатальщики на экстремалов смотрят как на выродков сумасшедшых, никак себя с ними не ассоциируют. 
Более того, герой ролика в глазах «целевой аудитории» -«говнарь» и «тёлка волосатая» (Заявляю, как бывший волосатик :D).
Про усиленные обода сказали, а про 27 скоростей забыли..
Шаблон потрескивает, в общем.
avatar

nepunk

Жаль, что такие низкие позиции. Но надеюсь они ещё раскатаются!
avatar

Aux

Почитай что про это пишут Давинчи. Суть может быть не только в цене! Они тестировали полностью карбоновый байк, но Стиву он не понравился ввиду черезмерной жесткости. 
avatar

maxxis

новый тоже вроде как 
внешне пока не видна шарнира он похож на санкшн
там конструкция догбона изменена
 
avatar

cka3o4nuk

Вижу, что опять задний треугольник оставили железным. Не судьба с FSR подвеской иметь полностью карбоновые байки. А цена за него будет как за полностью карбоновый. А по факту получаешь полуфабрикат.
avatar

cashtan

старый был в разделе AM а не гравити :) 
да и угол спереди в 66.5 как бы намекает 
Последний раз редактировалось
avatar

cka3o4nuk

чем они лучше того же антема и транса? и вообще непонятно почему нужно покупать нинеры, а не их конкурентов
avatar

ilyamaksimov