Спасибо, добавил в календарь.
avatar

HappyMan

Увы, но теперь он на подвесках марзочи, а для многих это печаль.
avatar

EXPLOSIF

Достаточно недорогая мечта, лови распродажи в конце года на сайте YT. В Европе, как мне показалось — это очень популярный бренд.
avatar

BEAR

Времена меняются… Теперь модно никого не слушать и делать так, как нравится самому.
avatar

BEAR

Сладкий какой, ты посмотри на него!
avatar

BEAR

Хочешь задешего байк, гони за ним в Германию ;)
avatar

Sidorov

Но у меня есть наган. Я даже в телевизор стрелял)
avatar

B-race

Бочаров — не хулиган! ))
avatar

Polkovnik

это АМ байк, за кой хер там тяжеленный Saint или Zee? Или турбина это уже плохая система? И как бы Deor XT и просто Deor это весьма разные вещи. Собсно, выше только XTR, при минимальной разнице в весе и максимальной разницей в цене.
avatar

AleksandrSimonov

В описании ЛяБомбы надо было своего райдера упомянуть! Триал-спорт, без души.
Was edited last time on
avatar

creepshow

я вот наоборот подумал — когда возникло «попытка №1» — решил, что будет вторая, т.к. первая окончится каким-нибудь фэйлом. но когда показались ландшафты — стало малость неуютно от мысли про фэйл…
avatar

bkg

Давно известный факт, что yt ты просто так не купишь с доставкой в рф, тут речь идет о подвесках BOS.
avatar

EXPLOSIF

раскрыть комментарий
avatar

GeorgeVilliers

Жизнь Боль
 
Hi Dmitri,
 
we don’t ship to Russia but only within the European Union.



 

 

 

Michael Hallensleben
Service / Event

 



 

Fon
Fax
Mail
Web
+49 (0) 9191. 736305 17
+49 (0) 9191. 736305 55
hallensleben@yt-industries.com




 
avatar

dmitrij_tr

Ты где деор увидел на форс х про?
avatar

B-race

Сам с собой: жаба заткнись! :)
avatar

vvllive

раскрыть комментарий
avatar

BRABURS

Более того с дисконтной картой сразу скидка 5% = 180796 руб.
avatar

Trial-Sport

Брак не брак, думаю скорее дело вкуса. Я тоже прокатился на сабже в Малаге, сравнивал со своим 951 на Боксер р2ц2 и Фокс РЦ4 (мелькает на фото). Так вот тоже был приятно удивлён Босом, вилка не проваливается, но более чувствительная, чем Боксер, уставать думаю на Босе будешь меньше. Аморт тоже понравился, правда мне показалось, что мелочь, на малых скоростях, отдаёт дрожью на раму, с набором ходов всё норм. Хотя возможно это конструктив рамы. Огромный плюс  воздушной подвески  - это удобство настройки и перевозки. Захотел подкачал и получил более жёсткий байк, для переозки наоборот всё сдул и сложил велик в чехол. Скорее всего мой новый ДХ байк будет на воздушной подвеске, если хватит денег, то на Бос.
P.S. В Малаги мы отдыхали с толпой англичан, которые единогласно хвалили Бос.
avatar

Powerslide