Прямой эфир
Димон — красавчик. И раскататься успел, и погоняться, и видео снять, и интервью взять… Завидная стрессоустойчивость)
Ну ябпоспорил, потому что это дорогущая лайтовая штуковина, на которой бордюры таранить и на плоскач с гаража дропать не выйдет. А длинноходный подвес убить по неопытности гораздо сложней.
Лучше купить шадоу+ переклюк, сейчас они уже начиная с деора и недороги. И отлично будет работать со срам 9ск манеткой.
а как дела обстоят с аторскими правами и патентом на звезды с перемеными зубьями ?
Лёша, скорей восстанавливайся! совсем скоро сезон уже )
Камеру они придумали) Лучшеб сделали втулки на закрытых подшипниках))
Да крутой байк, что сказать еще. Именно то что нужно большинству райдеров, которые забираются на подвесы 200\ 200 и катаются по городу. Очень хотел бы видеть его у себя, когда будут средства на второй байк.
Немного соглашусь. По мне так, алюминивая версия выгядить гораздо быстрее.
вообще запланированы, от Яши зависит) в группе написано 28 февраля, мб изменится
ОЧень большой — не то слово. Если господа, которые ездят на электрожоповозах зимой, и то себе на грудь вешают гопру.
для этого теперь есть сборы в Саранске, например) vk.com/saransk4x
объяснять технику онлайново — глупо по-моему
объяснять технику онлайново — глупо по-моему
Видно рынок экшен камер очень большой, раз аж шимано нацелилась туда. Больше неинтересно, чья начинка стоит и кто собирает. Не удивлюсь если какой то из китайских брендов, торгующих своими камерами. Эргономика у камеры никакущая. Ещё и шанс заляпать линзу при включении\выключении есть.
И катаются все всегда только по говнам, да самым говенным. И подвеску по ночам перебирают.
B-race